Poggyászszállítás az autón kívül
Eddig nem tudtunk olyan autót gyártani, amibe mindent be tudtunk pakolni, ami egy nyaraláshoz kell. Természetesen kihagyom azokat az eseteket, amikor egy Porsche 911-el, platina bankkártyával a zsebünkben vezetünk. Hogyan növelhetjük tehát autónk teherbíró képességét?
A tetőre
A legegyszerűbb megoldás a tetőcsomagtartó felszerelése. Ennek a megoldásnak azonban számos hátránya van. Először is elavult, másodsorban bőröndökkel a tetőn úgy nézünk ki, mint egy lengyel, aki egy kis Fiattal utazott Bulgáriába nyaralni. A legjobb megoldás egy tetőbox lenne. Nyáron és télen is használható lesz. Persze ha hosszú "koporsót" veszünk. Így emellett sok szükséges dolgot is felvehetünk. A doboz a keresztirányú gerendákhoz van rögzítve, amelyek az autó kialakításától függően az ereszcsatornákra, közvetlenül a tetőre vagy a korlátra vannak rögzítve. Ne feledje, hogy minden doboznak megvan a maga terhelhetősége, és az autónk tetejének is van teherbírása. Sebességkorlátozást is bevezet. A nagyobbakkal elszakadhat a tartógerendáktól, és nem csak az ingatlanunkat veszítjük el, hanem a többi közlekedőre is óriási veszélyt jelenthetünk. Kerékpártartók is rögzíthetők a keresztlécekre, amelyek szintén gördülékenyebb vezetést igényelnek. A doboz- és kerékpártartók növelik járművünk magasságát. Emlékezzünk erre, ha garázsba akarunk menni.
A hackelésen
Ha van horgunk, akkor biciklitartót is rögzíthetünk rá. Sok előnye van. Biciklit sokkal könnyebb feltenni rá, mint a tetőre. Nincs olyan káros hatása a vezetési kényelemre és az aerodinamikára, mint a tetőre szerelhető fogantyúknak. A fő probléma a horog szükségessége. Ráadásul nehéz konkrét modellt választani. Az étvágy evéssel nő. A legegyszerűbb tollak több száz zlotyba kerülnek. Ez nem jelenti azt, hogy rosszak. A legdrágábbak több mint ezer zlotyba kerülnek. A drágábbak kényelmesebbek a használata, mert gyakran van bennük dönthető is. Ez különösen fontos a kombioknál, ahol sok hely szükséges a csomagtartó fedelének kinyitásához. Az összetettebb kialakításoknak saját lámpáik vannak, megkettőznek az autólámpák, és van egy hely a rendszámtábla rögzítésére. És itt jön a probléma. Kaphatsz egy rendőrt, aki megpróbálja pénzbírsággal megbüntetni. Miért? Olcsóbb tollak esetén lezárjuk a rendszámot. A második esetben az autó rendszám nélkül marad. Mindkét megoldás jogsértő. Íme, hogy néz ki elméletben. A gyakorlatban még nem hallottam olyan sofőr pénzbírságáról, aki biciklitartóval a vonóhorogon közlekedik. A harmadik rendszám megoldja a problémát. Sajnos a hivatalok nem adnak ki ilyen díjat. Ne feledje, hogy a kerékpártartó felszerelése után az autó hátulja „meghosszabbodik”. Olcsóbb kuplung esetén a parkoló érzékelők nem működnek megfelelően, és a drágább kuplung utánfutónak tűnik. Ennek vannak bizonyos korlátai.
telepítés
Tetőgerendák beépítésénél ügyeljünk a tető tisztaságára. Ha szennyeződés van a gerenda alapja és a tető között, a fényezés tönkremehet. Ellenőrizzük a doboz megfelelő rögzítését is. A hűség kedvéért a doboz szalaggal átköthető, hogy rögzítse a csomagokat. Horgos kerékpártartó esetén gondosan ellenőrizze a kapocs rögzítését, esetleg a lámpák csatlakozását, működését a tartón.
