Első fotók a VW Arteon Shooting Brake-ről
hírek

Első fotók a VW Arteon Shooting Brake-ről

Nemrég világossá vált, hogy az új modellt a németországi Emden városában lévő VW-gyárban fogják gyártani. A cég fokozatosan áttér az új MEB elektromos jármű platformon alapuló modellekre, de addig is „a következő néhány évben” ott készül majd az „Arteon, Arteon Shooting Brake és Passat szedán”.

Kínában az új Arteon neve CC Travel Edition lesz. Kínából szivárogtak ki olyan képek, amelyek teljes mértékben megmutatják, hogy fog kinézni az új VW Arteon Shooting Brake.

A standard modellhez képest az Arteon Shooting Brake 4869 mm hosszú a 4,865 mm-rel szemben, míg a szélesség és magasság megegyezik 1869 mm-rel, illetve 1448 mm-rel, és ugyanez vonatkozik a 2842 mm-es tengelytávra is. A képeken érdekes, lenyűgöző menetmagasság-növekedés látható, de a Shooting Brake „Alltrack” ezen verziója csak a kínai piacon lesz elérhető.

A sportkocsi hátulja nagyobb helyet biztosít a második sor utasainak és több rakománynak anélkül, hogy megváltoztatná a nagy kupé jellegzetes vonalait.

Első fotók a VW Arteon Shooting Brake-ről

Ezentúl az Arteon belseje jobban különbözik a Passattól. Az arckezelés után az utastér légköre jobban illeszkedik az autó nemes jellegéhez. Az információs és szórakoztató rendszer a legújabb generáció lesz (MIB3). Ellenkező esetben az Arteon és az Arteon Shooting Brake belseje hasonló stílusú lesz, amely közel áll ahhoz, amit a Touareg SUV modellből tudunk.

Ami a tápegységeket illeti - jelenleg erről csak sejteni lehet. A várható benzinmotorok az 1,5 literes TSI 150 lóerővel és a 272 literes TSI 150 lóerővel. Dízelekhez - két kétliteres opció 190 és XNUMX lóerős kapacitással.

Vajon hathengeres motort kap az Arteon Shooting Brake?

Folyamatosan szóba kerül az is, hogy a VW Arteon Shooting Brake egy egészen különleges hajtásváltozatot kap majd – és a pletykák szerint ez lesz az egyetlen olyan európai modell, amely MQB platformra épül, és hathengeres motorral rendelkezik majd.

Az újonnan kifejlesztett, három literes lökettérfogatú VR6 egység és két turbófeltöltővel ellátott közvetlen befecskendezés körülbelül 400 lóerős teljesítményt nyújt. és 450 Nm. Ez nagyszerű lépés lenne megkülönböztetni a modellt a VW Passattól.

Hozzászólás