Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Tesztvezetés

Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury

A 206 CC-vel a Peugeot közelebb hozta a kabriókat és az általuk kínált szépségeket a szél hajrában rajongóinak szélesebb közönségéhez. Kis mérete ellenére a gép még mindig annyira hasznos, hogy nem fogja meghallani gazdája hajlamait felette. Az első üléseken nem túl kényelmes ülni, sőt, elég szűkösek. A magasságban (170-180 cm között) az arany középútban lévő sofőröknek már akadtak gondjaik, míg a kisebbeknek szűkös körülmények között nincs gond. Ha tehát 190 centiméter feletti vagy, akkor csak két lehetőséged van: vagy növeled a szelet a fejedben, vagy feláldozol egy megfelelő üléspozíciót egy simábban beállított háttámlával. Amikor a tető "feszül", a mennyezet kissé bosszantóan közel van a fejhez.

De ahogy a szépség, amellyel türelmesnek kell lenni, úgy a vezetés öröme is. A CC 206 tágasága nem a legfőbb értékesítési pontja, bár hátul van egy tartalék padja és még egy kis csomagtartója is, amelybe például két bőrönd is elfér, de ezt más dolgokkal pótolja.

A Peugeot nagylelkűen megjutalmazza vezetőjét a kanyargós úton. A modern 1 literes dízelmotor (6. generációs Common Rail) nagyszerű választás ehhez az autóhoz. 109 LE-vel és valamivel több, mint 1 tonna súlyú, az autó megfelelő mozgékonysággal gyorsul, és 2 másodperc alatt gyorsul 100 km/h-ra. A 10 Nm-es forgatónyomaték a viszonylag kis lökettérfogat ellenére nagy rugalmasságot biztosít ennél a motornál. Ugyanakkor nem szabad figyelmen kívül hagyni a mérsékelt fogyasztást, a legalacsonyabb értéket 7 literben, a maximumot pedig 240 literben rögzítették XNUMX kilométeren.

Így a CC átlagosan 5 liter dízel üzemanyaggal büszkélkedhet 5 kilométerenként. De mindez nem lenne semmi, ha az alváz nem működne ilyen harmonikusan. A 100 dinamikus és játékos, mivel a sofőr adrenalinra vágyik kedvenc kanyarjain keresztül. Az öröm határozottan teljes, ha az időjárás lehetővé teszi, hogy tetővel lefelé történjen. A széllökés jelentős, de a fején lévő kalap teljesen a normál tartományon belül van, és még 206 km / h feletti sebességnél sem feltűnő. Ekkor a Peugeot ideális kapcsolatban van a belváros vagy a tengerparti sétány pulzusával. Ideális fogyasztóknak kortól függetlenül.

Jó 4 millió tolárért kap egy szép, bizonyos mértékig hasznos kabriót, amely mindig lenyűgözi a vezetési teljesítményt és a kiváló dízelmotort. Ha ez az ár túl magas, van egy másik lehetőség is: gondoljon inkább az alap CC -re benzinmotorral. Ellenkező esetben a CC vásárlása mindig a szívhez vezet, nem az elmehez. Ennyi pénzért kapnánk egy teljesen felszerelt 6 SW -t vagy akár egy 206 -os dízelmotorral és egy teljesen kényelmes tartozékkészlettel.

Petr Kavchich

Fotó: Aleš Pavletič.

Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury

Törzsadatok

Értékesítés: Peugeot Szlovénia doo
Alapmodell ára: 18.924,22 €
A tesztmodell költsége: 19.529,29 €
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét
Erő:80 kW (109


KM)
Gyorsulás (0-100 km / h): 10,5
Maximális sebesség: 190 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus: 6,1l / 100km

Műszaki információk

motor: 4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 1560 cm3 - maximális teljesítmény 80 kW (109 LE) 4000 240 fordulat / percnél - maximális nyomaték 2000 Nm XNUMX XNUMX fordulat / percnél.
Energiaátvitel: elsőkerék meghajtású motor - 5 sebességes manuális váltó - gumik 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1).
Емкость: végsebesség 190 km/h - gyorsulás 0-100 km/h 10,5 s alatt - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km.
Tömeg: üres jármű 1285 kg - megengedett össztömeg 1590 kg.
Külső méretek: hossza 3835 mm - szélessége 1673 mm - magassága 1373 mm.
Belső méretek: üzemanyagtartály 47 l.
Doboz: 175 410-l

Méréseink

T = 21 ° C / p = 1009 mbar / rel. tulajdonos: 59% / Mérési érték: 7323 km)
Gyorsulás 0-100 km:Ötvenes évek
402 méterre a várostól: 17,9 év (


125 km / h)
1000 méterre a várostól: 32,8 év (


158 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h: Ötvenes évek
Rugalmasság 80-120 km / h: Ötvenes évek
Maximális sebesség: 190 km / h


(V.)
tesztfogyasztás: 5,5 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél: 39,2m
AM táblázat: 40m

оценка

  • Kora ellenére a kis CC továbbra is a valaha volt legjobb kis kabrió. Ha tudja, hogyan kell élvezni a hajat a szélben, és szeret nagyon lassan vezetni a zsúfolt vízparton, ez mindenképpen jó választás. Szuper motorja is van!

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

forma, mindig fiatalos megjelenés

motor

vezetési teljesítmény (élénkség, dinamizmus)

Hozzászólás