Fizetős utak Oroszországban 2014 költségük és elhelyezkedésük

A fizetős utak Oroszország számára még mindig új jelenség, de sok sofőr kezdi megérteni a fizetős utak előnyeit a hagyományos utakkal szemben:

• jó útburkolatú;
• a megengedett legnagyobb sebesség 130-150 km/h;
• a közúti szolgálatok gyors reagálása bármilyen balesetre és rossz időjárási körülményre;
• ingyenes vontatási szolgáltatás biztosított.

Jelenleg nincs olyan sok fizetős szegmens hazánkban:

• M4 "Don" autópálya - a moszkvai és lipecki régiókban vannak kis szakaszok, amelyekért pénzt kell fizetni, intenzív építkezés folyik ennek a felüljárónak az új szakaszain is;
• a szentpétervári elkerülő útvonal egy része, 8 kilométer hosszan;
• a Lettországba és Fehéroroszországba vezető és a Pszkov régión áthaladó útvonalakon.

A fizetős szakaszok teljes hossza még mindig kicsi, és alig több mint háromszáz kilométer. Intenzíven zajlik az új Moszkva-Szentpétervár díjköteles út építése, az M4-es és más szövetségi utakon szintén fizetőssé tervezett szakaszok rekonstrukciója zajlik.

Az autók viteldíja:

• 10 rubel nappal és 30 rubel a nyugati átmérő 8 kilométeres szakaszának áthaladásáért Szentpéterváron;
• 1 rubel kilométerenként az M4 fizetős szakaszain a moszkvai és a lipecki régiókban - 23 és 55 rubel;
• hozzávetőleg 5 rubel kilométerenként a Pszkov régió fizetős útszakaszain.

Teherszállítás esetén a viteldíj a tonnától és a tengelyek számától, valamint a pótkocsi vagy félpótkocsi meglététől függ, és kilométerenként akár 17 rubelt is elérhet.

A fizetés többféle módon történik:

• készpénz az ellenőrzőponton;
• speciális terminálokon keresztül banki és intelligens kártyákkal;
• mágneses fóliával ellátott matricák használata a szélvédőn;
• transzponderek használatával - kis eszközök érintés nélküli fizetéshez.

A fizetős utak problémája, különösen az M4-es szakaszain, a nyári és a nyaralási szezon csúcspontján a fizetőhelyek előtti hosszú torlódások okozzák, amikor moszkvaiak százezrei mennek dacháikra vagy délre Rosztovba.

Betöltés…