Lebegő fordulatszám alapjáraton Granten

Sok autóban, még a közelmúltban is legördültek a futószalagról, van olyan probléma, mint a lebegő alapjárati fordulatszám. Az ilyen tüneteknek magukban kell foglalniuk a tartomány komoly eltéréseit, például 600 és 1500 fordulat/perc között. Ha hasonló problémákat tapasztal az Ön Grantjén, akkor keresse meg az ilyen problémák okát. És valójában jó néhány oka lehet, amelyek közül a legfontosabbat az alábbiakban tárgyaljuk:

1. DMRV - kudarca vagy közeledése a "végső szakaszhoz". Munkásnak tekinthető az az érzékelő, amelynek feszültsége 1,00 és 1,02 volt között változik. Ha az értékek meghaladják a fentieket, akkor valószínűleg a DMRV már túlélte a hasznosságát. Az 1,03 és 1,04 volt már túl nagy feszültség, ami az érzékelő meghibásodására utal.
2. Alapjárati fordulatszám szabályzó - IAC. Ez a rész felelős az alapjárat normál és stabil működéséért, és a legtöbb esetben éppen ennek a szabályozónak a meghibásodása miatt lép fel az üresjárati sebesség. Ez az alkatrész viszonylag olcsó, ezért mindenekelőtt érdemes odafigyelni rá, és ha szükséges, cserélni. Azt is szem előtt kell tartani, hogy hosszan tartó használat után az IAC eltömődhet a koromtól, ami negatívan befolyásolja a működését. Ebben az esetben a karburátor vagy az injektor tisztítására szolgáló speciális folyadékkal való mosás segít.
3. Légszívás. Ez nagyon gyakori ok a Grants tulajdonosok körében, és ez nagyobb mértékben vonatkozik a 16 szelepes motorokra. A fő hely, ahol az úgynevezett légszivárgás kialakulhat, az a hely, ahol a vevő két része „összeragaszt”. Még kisebb sérülések vagy ütések esetén is széteshet a két alkatrész, ami levegőszivárgást eredményezhet, és ez befolyásolja a motor normál működését. Ebben az esetben meg kell oldani a problémát, és a sebesség stabil lesz.
4. Fojtószelep helyzetérzékelő. Nem gyakran, de vannak vele problémák is.
5. Alacsony nyomás az üzemanyagrendszerben. Általában a problémák a motor beindításával kezdődnek, majd megjelenik a lebegő sebesség.
6. Meghibásodások a gyújtásrendszerben. Természetesen ez messze nem a leggyakoribb ok, de akár egyetlen problémás gyertyánál is kezdődhet a lebegő üresjárat. Természetesen ebben az esetben a csere segít. Ezenkívül előfordulhat, hogy a középső és az oldalsó elektródák közötti rés túl nagy, és ebben az esetben csak csökkenteni kell.

Amint látja, valójában nagyon sok olyan probléma van, amelyeknél Grantája alapjáraton tud moccanni. És a keresést a legolcsóbb elemekkel kell kezdeni, vagy azonnal forduljon egy tapasztalt és intelligens diagnosztához, aki valószínűleg megmondja, mi az oka.