Miért olyan drága a lakóautó bérlése?
A lakóautó bérlésének árát leginkább a vásárlás költsége befolyásolja. Ma egy modern „kerekes otthonért” bruttó 270.000 400.000 XNUMX XNUMX PLN-t kell fizetnünk. Azt azonban tudni kell, hogy ez a legolcsóbb, gyengén felszerelt modellek alapára. A kölcsönző cégek által kínáltakat általában klímával, napellenzőkkel, stabilizáló lábakkal, kerékpártárolókkal és egyéb hasonló kiegészítőkkel szerelik fel. A bérbeadó cégnek először mindegyikért külön kell fizetnie. A kölcsönző cégeknél „dolgozó” kempingezőknek bruttó XNUMX XNUMX PLN körüli összegek senkit sem lepnek meg.
Egy másik tényező a kis kiegészítők. Egyre több kölcsönző cég (szerencsére!) nem kér felárat a tábori székekért, asztalért, víztömlőért, szintező rámpákért, hóláncokért télen. A vállalkozás megkezdése előtt azonban mindezeket az elemeket meg kell vásárolni. A „takarékosság kétszer fizet” mentalitásban ezek nem lehetnek rossz minőségűek. A négy könnyű és tartós kempingszékből és egy hasonló minőségű asztalból álló mintakészlet 1000 PLN-től vagy afelett.
Következő tétel: biztosítás. A kölcsönző cégek nem bérelhetik csúcskategóriás járműveiket szabványos harmadik fél felelősségi és AC szerződések alapján. Üzemzavar esetén biztosítani kell az ügyfélnek a vontatást, a szállodai elhelyezést és a biztonságos visszatérés lehetőségét, még akkor is, ha az Görögország vagy Spanyolország legdélebbi részén található. Ilyen biztosításokat lehet találni a piacon, de sokkal drágábbak. Mennyi? Akár 15.000 XNUMX PLN évente teljes védelem.
A nyári lakóautók bérlésének árát az ilyen típusú turizmus sajátos „szezonalitása” is befolyásolja. A kölcsönző cégek próbálják meggyőzni az ügyfeleket, hogy tavasszal, télen és ősszel utazzanak, de a legnagyobb fellendülés még mindig az ünnepi hónapokban jelentkezik. Lengyelországban csak kettő van, és akkor a cégnek jogdíjat kell fizetnie a hátralévő évben. Nem akar túlfizetni? Használja ki a bérleti szolgáltatásokat májusban, júniusban vagy szeptemberben és októberben. Rossz idő Lengyelországban, alacsony hőmérséklet? Igen ám, de például Horvátországban már sokkal jobb a helyzet. Az alacsonyabb bérleti díj alacsonyabb kempingdíjjal jár. Egy kéthetes utazással akár több ezer zlotyt is megtakaríthatunk.
Összefoglalva, az ilyen típusú vállalkozások működtetésének költségei magasak. Ugyanígy a kockázat is – egy lakóautó vagy utánfutó könnyen megsérülhet, különösen, ha olyan személy használja, akinek még soha nem volt köze a kempingezéshez. Az ezért befizetett kaució „varázsütésre” nem juttatja vissza a járművet a flottába. A lakókocsit először meg kell javítani, ami gyakran több hétig is eltart. Nyilvánvaló, hogy akkor az autó nem hoz hasznot.
Arról se feledkezzünk meg, hogy a kölcsönző cég tulajdonosa azért üzemelteti, hogy pénzt keressen. A látszattal ellentétben ezek nem azok a „kókuszdiók”, amelyekről sokszor lehet olvasni számos internetes kommentben. Nem titok, hogy a hazánkban működő kölcsönzők mögött a legtöbben más, jövedelmezőbb vállalkozással is foglalkoznak, és az ilyen típusú utazások iránti szenvedélyből bérelnek lakóautókat. Ez jó információ azoknak, akik nem tudják, mitévők legyenek. Egy lelkes tanácsot ad, időt szakít ránk, nem csak az autó kritikus pontjait jelzi, hanem megmutatja azokat a kempingeket vagy régiókat, ahová érdemes ellátogatni.
PS. A Polski Caravaning magazin legújabb számában (még elérhető!) megtalálja a lakókocsi- és lakókocsi-kölcsönző cégek teljes listáját. Itt is fontos tanácsokat adtunk azoknak, akik csak álmaik első karavános útjára szeretnének menni. Ajánljuk!
