Miért valószínűbb egy erősebb Subaru XV Ausztráliában a 2022-es Subaru WRX-nek és BRZ-nek köszönhetően
A Subaru legújabb motorja betölthet egy jelentős hiányt az XV-kínálatban?
A Subaru XV átütő sikert aratott a japán autógyártó számára, az AWD márka erősségeire építve méltó eladóvá vált a kis SUV-szegmensben, de egy dolog, amit a fogyasztók és a véleményezők kérnek, az erősebb motor.
2021-re végre megjelent a válasz erre a problémára egy frissített XV formájában az észak-amerikai piacra (ahol Crosstrek néven ismert) egy nagyobb, 2.5 literes boxermotorral, amely a Foresteren és az Outbacken is látható. .
Ez a 136 kW/239 Nm-es motoropció tekintélyes különbséggel felülmúlja a 2.0 literes négyhengeres (115 kW/196 Nm) és az e-Boxer hibrid (110 kW/196 Nm) opciókat – ez az egyetlen Ausztráliában elérhető hajtáslánc. .
A probléma csak az, hogy a 2.5 literes változatot csak az XV-hez gyártották Észak-Amerikában, ezért nem érhető el a Japánból autókat vásárló ausztrál részleg.
hozzászólni CarsGuide A BRZ bemutatásakor azonban a Subaru Australia ügyvezető igazgatója, Blair Reid rávilágított arra, miért változhatnak meg a dolgok az új generációs 2.4 literes, szívó (BRZ: 174 kW/250 Nm) és turbófeltöltős (WRX) motor bevezetésével. : 202). kW/350 Nm).
Arra a kérdésre, hogy a BRZ és WRX sorozatban elérhető új, 2.4 literes motor esetleg megváltoztathatja-e az XV sorsát helyi szinten, így magyarázta: „Mindenképpen kínál lehetőségeket. Jelenleg a megfizethetőségről van szó, és arról, hogy mi felel meg a mi piaci és fogyasztói keresletünknek."
A 2.5 literes XV változat Észak-Amerikában kapható, ahol Crosstrek néven.
Ami a gyártás elérhetőségét illeti, a Subaru új modelljei ellátási korlátaival néz szembe a félvezetőhiány és a COVID-hoz kapcsolódó ellátási lánc egyéb problémái miatt.
A turbófeltöltős Forester és Outback iránti kereslethez hasonlóan azonban Reed úr tudta, hogy sok vásárló erősebb Subaru-változatokat követel, mondván, az ausztrál fogyasztók „hangosan és tisztán” hallatszanak.
A 2.4 literes változat megerősítésével és a turbófeltöltős Outback változat csaknem teljes megerősítésével reméljük, hogy a márka mindent megtesz az erősebb XV felfedezése érdekében.
Az XV-t utoljára 2020 végén frissítették, módosították a felszereltségi szinteket és a megfelelő árakat, valamint egy további hibrid osztályt, valamint egy nagyon enyhe esztétikai frissítést.
A Subaru Australia szerint az új, 2.4 literes, Japánból származó boxermotor választási lehetőséget kínálhat az XV-hez.
A Subaru 9342-ben a 2021 XV-t szállította, 7.6%-os részesedéssel a kis SUV-k szegmensében, megelőzve olyan jól ismert versenytársakat, mint a Toyota C-HR, a Kia Seltos és a Honda HR-V.
A második generációs XV szintén az ötödik évéhez érkezett az értékesítéshez, és általában ekkortájt kezdünk látni egy új generációs modellt. A legutóbbi frissítésben ezt az idővonalat meg kell hosszabbítani, de arra számítunk, hogy a következő generációs modell frissített hajtásláncokkal, valamint nagyobb portré képernyővel és továbbfejlesztett szoftverrel fog megjelenni, amint az Outback és WRX termékcsaládban is látható. A következő évben szorosan figyelni fogjuk ezt a teret, úgyhogy maradjon velünk.
