Miért szigorúan tilos még csepp benzint is engedni az autó karosszériájára

A benzinkutakon a sofőrök rendetlensége, figyelmetlensége sok problémával jár - leszakadt töltőfúvókák, lökhárítók-ajtók ütköznek a határolókra és természetesen tüzet. A legtöbb autóst azonban továbbra is a benzinkutakon próbálják összeszedni. A nyilvánvaló fenyegetések ellenőrzése során azonban a járművezetők elfelejtik a késleltetett cselekvés gondjait. Például a szárnyra véletlenül kiömlött üzemanyagról. Hogy ez mire vezet, az "AvtoVzglyad" portálunk megtudta.

Nem rosszindulatból, hanem véletlenül maguk a sofőrök vagy a benzinkutak dolgozói gyakran kiöntik az üzemanyag-maradványokat abba a fülkébe, ahol a benzintartály töltőnyílása található, vagy a hátsó sárvédőre. És jó, ha a foltokat azonnal eltávolítják egy ronggyal vagy lemossák. De mi lesz, ha esetleg a sofőr vagy a tanker karakterében a lustaság és az oroszság győzedelmeskedik, és foltot hagynak a következő mosásig?

A benzin, mint sok kőolajtermék, jó oldószer. Gyakorlott sofőrök a régi módon használják kézmosásra, bitumenes és olajfoltok feloldására, valamint festékre. Ezekben a tulajdonságokban rejlik az autó fényezésének veszélye, amely hosszan tartó benzinnel való érintkezés esetén elveszíti a lakk védőrétegét.

Ennek eredményeként egy észrevehető folt marad a szoros helyén. A jövőben a töltőfúvóka kihagyása miatt már megsérült, karcos gáztartály fedelét ez korai korrózióval fenyegetheti. És a szárny esetében - legalábbis színváltozás.

A probléma megoldása csak az önuralom és a benzinkút dolgozóinak tevékenységére való fokozott odafigyelés lehet. Ha Ön vagy a tartálykocsi üzemanyagot öntött a sárvédőre, vezesse az autót egy autómosóba, és alaposan öblítse le a gáztartály fedelét és a sárvédőt vízzel és tisztítószerrel. Ha a tanker a hibás az esetért, akkor a következmények felszámolását érdemes rá és a pénztárcájára bízni. Igaz, nem kell hagyni a folyamatot a maga útján - a tartályhajó csalhat, vagy akár megkarcolhatja az autót. A munka végén száraz ruhával le kell törölni a felszámolt szoros helyét.

Ha a folt régi, akkor azt ismételt habfelhasználással, és néha autókemikáliákkal kell eltávolítani. Ha azonban a folt megmarad, akkor érdemes nehéztüzérséget igénybe venni gyenge oldószer, aceton vagy bitumenes foltok eltávolítására szolgáló eszköz formájában. Az oldószert tiszta rongyra kell felhordani, majd nyomás nélkül törölje le a szennyeződés helyét. Ha erősebben megnyomod, akkor egy védőlakkréteget távolíthatsz el, ami már megsérült.

Súlyosabb esetekben - ha a festés felületén pár hétig tart a folt, akkor ugyanaz a mosás segít, de a jó minőségű polírozás is. Azonban még ez sem garantálja a régi folt teljes ártalmatlanítását, ami különösen a világos színű autókon szembetűnő.