Miért nyáron az autótulajdonosok kénytelenek folyamatosan és nagymértékben túlfizetni a benzinért
Valójában a nyári szezon nagyon forró a benzinkereskedők számára, akik az időjárásnak köszönhetően további nyereséghez jutnak az eladásokból. Nem hiszed? Ítélje meg maga.
Ismeretes, hogy ugyanaz a térfogatú, például az AI-95 benzin +30ºС-on körülbelül 10%-kal könnyebb, mint az azonos térfogatú benzin -30ºС-on. Azaz, durván fogalmazva, minél melegebb, annál kevesebb molekulát töltünk ténylegesen az autó tankjába, és a benzinkutakon szerezzük be a szokásos liter üzemanyagot.
Hiszen hagyományosan literben, nem kilogrammban kereskednek az üzemanyaggal. Ha tömeg szerint vásárolnánk a benzint, ez a kétértelműség nem létezne. És mivel így van, a következő helyzettel kell megküzdenünk. 30 fokos hőségben az olajcégek további 10%-os felárral adják el nekünk a benzint.
Vagy 10 százalékos alultöltés – ez az, hogy melyik oldalról nézzük a problémát. Végül is az autó üzemanyagrendszere bármilyen hőmérsékleten nem súllyal, hanem térfogattal működik: az üzemanyag-szivattyú fenntart egy bizonyos nyomást a rendszerben, és a motor „agyai” adagolják a befecskendezést, megváltoztatva a nyitási időt. fúvóka szelepek. Minden egyszerű.
Csak csodák nem történnek: ha minden szívólöketnél fizikailag kevesebb üzemanyag-molekula kerül a hengerekbe, akkor az égésükből kevesebb energia keletkezik. A vezető ezt a hatást a motorteljesítmény csökkenése formájában érzi.
A hiányzók beszerzéséhez erősebben nyomja a gázpedált, ami arra kényszeríti az elektronikát, hogy növelje a befecskendezett üzemanyag mennyiségét. Ezzel együtt természetesen a fogyasztás is jelentősen megnő. Nem különösebben észrevehető az autó tulajdonosa számára. Általában nem nagyon figyel arra, hogy egy kicsit gyakrabban kell megállnia a benzinkútnál.
De a benzinkutak tulajdonosai tökéletesen átvágták ezt a pillanatot. Elgondolkozott már azon, hogy az olajlobbisták és kormányzati tisztviselők miért beszélnek minden évben az üzemanyag iránti kereslet tavaszi-nyári növekedéséről, nem csak a mezőgazdasági, sőt az összes nehézgépet üzemeltető dízelre, hanem az autók benzinére is, nyilvánvalóan nem veszik el. részt vesz az éves "harcban az aratásért"?
A kereslet valóban nő. Csak további olajat kell kielégíteni, valójában nem kell kinyerni. Elég csak az autókat nem „literrel”, hanem „tömeggel” tankolni, és a személygépkocsik üzemanyag-keresletének szezonális megugrása statisztikailag jelentéktelen mértékre csökken. Az "olajpiaci szereplők" azonban nem is gondolnak ilyen forradalomra. Ellenkezőleg, ezt a témát minden lehetséges módon kitárgyalják, ürügyül használva az üzemanyagárak következő emelésére.
