Miért remeg az autóm fékezéskor?
Egy megbízható szerelő beállíthatja, blokkolhatja vagy elvégezheti a szükséges javításokat az egyenetlenségek kompenzálására.
Ha az autó rázkódik vagy rándul a fékpedál lenyomásakor, az azt jelenti, hogy olyan probléma áll fenn, amely nem tud várni, és azonnali figyelmet igényel.
Ezt a tünetet okozhatják a fékbetétek, a féknyereg és a forgórész, valamint a felfüggesztés és a gumiabroncs problémák, amelyek befolyásolják járműve biztonságát.
A legjobb és legajánlottabb, ha elviszi járművét egy megbízható szerelőhöz, aki diagnosztizálja a hibákat. Mindazonáltal itt összegyűjtöttünk néhány további okot, amiért az autója rázkódik fékezéskor.
elvetemült féktárcsák
Az autó fékrendszerében a féknyereg nyomást fejt ki a féktárcsát a helyén tartó fékbetétre. A féktárcsa vetemedése akkor fordul elő, ha a féknyereg és a fékbetét egyenetlen nyomást gyakorol a tárcsára, vagy ha a tárcsa eléggé felmelegszik ahhoz, hogy a fém megvetemedjen. Ferde rotorral fékezéskor az autó megrándul, mivel a fém már nem egyenes,
Gumiabroncsok
Általában ez az első dolog, amit ellenőrizni kell, ha fékezés közben valamilyen rángást tapasztal, és a megoldások közé tartozik a beállítás, a kiegyensúlyozás és a gumiabroncs ellenőrzése. Megbízható szerelőjének kell eldöntenie, hol van a probléma, és hogyan kell megoldani.
Kopott fékbetétek
Az átlagos fékbetétet körülbelül 50,000 XNUMX mérföldre tervezték, bár a vezetési stílus, a használat és a környezeti tényezők befolyásolják élettartamát. A hirtelen megállások, a hirtelen ütközések és a rosszul modulált bal lábos fékezés befolyásolhatja a fékbetétek állapotát. Egyéb változók közé tartozik a hibás féknyergek, a levegő a hidraulikus fékvezetékekben vagy a jármű több mint egy éve ülve. mondott Meghajtó egység a cikkben.
Egy jó hírű szerelő beállíthatja, alátétezheti vagy elvégezheti a szükséges javításokat az egyenetlenségek kompenzálására, de a sérült alkatrészek cseréje biztonságosabb.
:
