Miért nem bízhat az Auto.ru és az Avito szolgáltatásokban az autók törvényes tisztaságának ellenőrzésében?
Néhány évvel ezelőtt megjelentek a használt autók értékesítésének legnagyobb online felületein szolgáltatások, amelyek lehetővé tették, hogy a potenciális vásárló a hirdetésben feltüntetett VIN-szám alapján további információkat szerezzen az autóról. Miért nem szabad megbízni ezekben a szolgáltatásokban, és hogyan lehet valóban ellenőrizni a jármű jogi tisztaságát – tudta meg az AvtoVzglyad portál.
Ha korábban az interneten autót kereső vásárlóknak szót kellett fogadniuk az eladóknak, most - mintegy - nem aggódhatnak a hirdetményben szereplő adatok pontosságáért: korábbi tulajdonosok száma, „baleseti” előzményei, ill. jogi esetek. A kereskedők a kiadványban feltüntetik az autó azonosító számát, a szolgáltatások automatikusan betöltik a bárki számára elérhető információkat.
Első pillantásra a szolgáltatás nagyon kényelmes. Igen, ezek csak a kíváncsi csalók, akik „beushki”-val csalással keresik az iPhone-jukat, megtanulták „megkerülni” ezt is. Hogyan? Amikor hirdetéseket írnak, egy másik autó VIN-számát adják meg - ugyanaz a modell, ugyanaz a szín, körülbelül azonos évjáratú, de kevésbé problémás. A hiszékeny vásárlók vakon hisznek nekik: kevesen gondolnak arra, hogy ellenőrizzék - minden esetre egy tűzoltónak - a "fejpánt" vagy a TCP alatti jelzéssel ellátott kiadvány számkombinációját.
nagyapa
Ami magukat az „áttörő” funkciókkal büszkélkedő online oldalakat illeti, nem igazán törődnek a VIN-kódok megbízhatóságával, ahogy ügyfeleik sem. Tehát az Avito képviselői azt mondták az AvtoVzglyad portálnak, hogy nem ellenőrzik a feltüntetett azonosító számok valós autókkal való megfelelését.
Ugyanakkor az Avtoteka szolgáltatásért a cég habozás nélkül 99 rubelt számít fel a felhasználóknak az autóval kapcsolatos részletes információkért, beleértve a biztosítási javítások történetét (az Audatex adatai) és a karbantartást. Az információ mindenképpen érdekes. De van-e értelme fizetni értük, tekintettel arra, hogy az Avito - mint már említettük - nem hasonlítja össze az eladók által közölt VIN-számokat a hirdetésekben feltüntetett járművekkel vagy azok címeivel? Nos, megkapod az adatokat – hol a garancia, hogy az Ön által kedvelt autóhoz kapcsolódnak?
AUTO RU
Az Avto.ru másként működik. A cég képviselői szerint az azonosító kódok megfelelőségének ellenőrzése az eladásra kínált autóknál több lépcsőben történik. Mostanában pedig más régiókban az eladók kötelesek feltüntetni a jármű állami számát is, ami bizonyos mértékig védi a potenciális vásárlók pénztárcáját. A portálon azonban voltak hamis adatokat tartalmazó hirdetések.
A portálnak nincs fix ára az Autocode borszámára vonatkozó információért. 97 rubelt és 297 rubelt is követelhetnek - nyilván minden a vevő szerencséjén múlik. Az Avto.ru ingyenesen csak arról tájékoztatja az ügyfeleket, hogy az autó tényleges műszaki jellemzői megfelelnek-e a megadottaknak, a jogi korlátozások meglétéről és a baleset történetéről. És ha tudni szeretné, hogy ezt az autót valaha is értékesítették-e ezen az oldalon, kérjük, adományozzon rubelt. És miért, kérdezed...
YULA
Talán az egyetlen használt autók értékesítésére szolgáló online szolgáltatás, amely többé-kevésbé hűséges vásárlóihoz, a Yula. „Már tudjuk, hogyan határozzuk meg, hogy a VIN egyezik a hirdetésben elhelyezett modellel. És eltérés esetén az ilyen bejelentések blokkolva vannak ”- mondta a cég hivatalos képviselője az AvtoVzglyad portálnak.
A Yula-nak egyébként teljesen ingyenes az a funkciója, hogy VIN-kód alapján ellenőrzi az autók jogi tisztaságát. Igaz, nincs sok értelme belőle. Az eladó autókról a hirdetésekhez feltöltött összes információ nyilvános.
Akárhogy is legyen, az Avto.ru, az Avito és más internetes bolhapiacok autóellenőrző szolgáltatásait mindenképpen értelmetlen igénybe venni - és az sem mindegy, hogy az oldal pénzt kér a „szigorúan titkos” információkért, ill. nem. És ezért.
Az autó műszaki jellemzőiről, a tulajdonosok számáról, a balesetben való részvételről, a keresettségről és a korlátozások meglétéről - általában minden szükséges információ - az Állami Gépjárműfelügyelet hivatalos honlapján szerezhető be. A szolgáltatás ingyenes, használatához csak VIN-számra van szükség.
A fent említett szolgáltatások „szuperszolgáltatásai” tehát nem mások, mint marketingfogások, imázssimítások. Az az információ, amiért pénzt kérnek, nem túl hasznos. Ítélje meg maga: miért kell a vevőnek karosszériajavítási előzmény, ha vastagságmérővel is el tud jönni ellenőrzésre? Valós futásteljesítmény? Most megnézni – ideje kiköpni. Nem számít – önállóan vagy hozzáértő személyek segítségével közvetlenül az autó megismerése során.
Általánosságban elmondható, hogy ha használt autót keres, akkor jobb, ha az eladótól kér fényképeket a TCP-ről, vagy követelje meg annak bemutatását egy találkozón. Végtére is, ez az egyetlen módja annak, hogy néha még többet is megtudjon az autóról, mint szerette volna.
Példaként idézzük fel Olga Buzova show-díva botrányos történetét, aki egy problémás Mercedesszel ajándékozta meg rajongóját – a részleteket itt tudhatja meg. Csak az alvázszámmal sikerült megtudnunk, hogy az autónak két tulajdonosa volt. És ha megnézzük a TCP-t, négy volt belőlük. Hogy hogy?
Igen, csak az utolsó kettő inkább nem regisztrálta újra az autót a közlekedési rendőrségen, ezért nem kerültek be az adatbázisba. De úgy tűnik, a mindent és mindent ellenőrző Yula, akinek a szervize hirdetést tett közzé a Mercedes-Benz Buzova eladásáról, erről egy szót sem szólt. Mivel azonban nem számolt be arról, hogy a valóságban az autó nem 2014-ben készült, hanem két évvel régebbi.
