Miért izzadnak belülről a fényszórók, és mit kell tenni ellene?

Sok autós szembesül azzal a ténnyel, hogy a fényszórók izzadni kezdenek a hideg évszakban. Ez negatívan befolyásolja a fény minőségét, és csökkenti az izzók élettartamát is. Miért izzadnak a fényszórók, és hogyan lehet megoldani ezt a problémát?

Miért párásodnak be az autók fényszórói?

Ha a fényszóró működik, akkor a benne lévő üvegnek nem szabad bepárásodnia. Számos oka lehet annak, hogy a nedvesség felgyülemlik a fényszóró belsejében, ami izzadni kezd:

• házasság. A szervizelhető és megfelelően elkészített fényszórónak zárt kialakításúnak kell lennie. Ha egy hibás elemet elkapnak, nedves levegő és nedvesség kerül be, és ez az üveg párásodásához vezet;
  

  Ha a fényszóró hibás és elemei nem illeszkednek szorosan egymáshoz, akkor nedvesség kerül be
• kár. Az autó üzemeltetése során olyan helyzetek adódhatnak, amikor a fényszóró műanyaga vagy üvege megsérül. Ezenkívül az üveg elmozdulhat a háztól. A nedvesség bejut a keletkező lyukba;
• hidrokorrektor meghibásodása. Egyes autókban a fényszóró kialakításában hidraulikus korrektor található. Ezzel beállíthatja a fényerőt. Amikor eltörik, folyadék kerül a fényszóró belsejébe, és az üveg izzadni kezd;
• levegőztető eltömődés. Mivel a belső levegő a fényszóró működése közben felmelegszik és kitágul, valahol ki kell mennie. Erre van egy lélegzetvételnyi szünet. Miután a fényszóró lehűlt, beszívja a levegőt. Ha ezt a folyamatot megsértik, amikor a légtelenítő eltömődött, a nedvesség nem tud elpárologni a fényszóróból, ott felhalmozódik, és az üveg izzadni kezd.
  

  A légtelenítő a fényszóró belsejében a levegőcserét szolgálja, segítségével "lélegzik"

Videó: miért izzadnak a fényszórók

Párásodó fényszórók

Mi a veszélye a fényszórók párásodásának

Vannak, akik nem figyelnek arra, hogy a fényszórók izzadni kezdtek az autóban, de ez rossz. Ha ilyen probléma fordul elő, az a következő következményekkel járhat:

• a világítás minőségének romlása. Ahogy a fény áthalad a kondenzátumrétegen, veszít erejéből, és az út megvilágításának minősége romlik. Ez kényelmetlenséget okoz vezetés közben, és balesethez vezethet;
• az elektromos hálózat teljesítményének romlása és elvesztése. Az érintkezők és csatlakozások nedves levegőn oxidálódnak. Ez az áramellátási folyamat megszakadásához vezet, így a fény bármikor eltűnhet;
• fémelemek megsemmisítése. A nedvesség hatására a fém alkatrészek rozsdásodni kezdenek, a reflektor állapota romlik, és a fény minősége romlik;
  

  Folyamatosan magas páratartalom mellett a fényszóró reflektor veszít minőségéből.
• csökkentett lámpa élettartam. Még a legjobb minőségű lámpák is lerövidítik élettartamukat állandóan magas páratartalom mellett.

Hogyan lehet megoldani egy problémát

Ha a fényszóró megsérülése után nem eredeti alkatrészt szereltek be, akkor az rossz minőségű lehet, aminek következtében az üveg folyamatosan izzad.

Ha a fényszóró eredeti, és nincsenek külső sérülések, és az üveg bepárásodott, akkor a következő ajánlásokat használhatja:

• szárítsa meg a fényszórót. Ha az autómosás során nedvesség kerül a fényszóró belsejébe, akkor azt jól meg kell szárítani. Ha a lámpák halogének, elég felkapcsolni őket, és maguktól kiszárítják a fényszórót. A LED és xenon lámpák enyhén felmelegszenek, ezért hajszárítót használnak az ilyen fényszórók szárítására. Egyes autósok szilikagélt tesznek a fényszóróba, amely jól felszívja a nedvességet, de ha megduzzad, károsíthatja a szerkezeti elemeket;
  

  Egyes autósok szilikagélt tesznek a fényszóróba, ami jól elnyeli a nedvességet.
• forrassza a sérülést a tokba. Ha megtalálták őket, akkor a ragasztó vagy a szalag nem segít. Ehhez használjon speciális forrasztópákát;
• tisztítsa meg a szellőzőcsatornát. Általában a fényszóró hátulján található;
  

  A szellőzőnyílások a fényszóró hátulján találhatók
• helyreállítani a tömítettséget. A testhez tartozó üveg a tömítőanyaghoz van rögzítve. Ha használhatatlanná vált, óvatosan távolítsa el az üveget, és helyezze fel egy új tömítőanyagra;
• ellenőrizze az izzó rögzítését. A fényszóróházba gumi vagy műanyag tömítésen keresztül kell beszerelni. A tömítés rossz minősége esetén az utcáról származó nedvesség bejut a fényszóró belsejébe;
• cserélje ki az üveget. Ha megsérült, akkor újat kell vásárolnia, és be kell szerelnie a fényszóróba. Ha ez nem lehetséges és kicsi a repedés, ragaszthatunk rá átlátszó színező fóliát, ami bezárja a lyukat, és nem reped tovább az üveg.
  

  Ha nagy a repedés, akkor az üveget ki kell cserélni.

Videó: hogyan lehet megoldani a párásodó fényszórók problémáját

HA EZT TESZI, A FÉNYSZÓRÓK MEGÁLLAPÍTJÁK

Ha időnként páralecsapódás jelenik meg a fényszóróban, akkor nincs különösebb ok az aggodalomra. Abban az esetben, ha nedvességcseppek folyamatosan képződnek a fényszóró belsejében, meg kell találni az ilyen probléma okát, és feltétlenül meg kell szüntetni.