Miért fontos az autó kerekeit megfelelően beállítani?
A kerekek eltolódása nagyban hozzájárulhat a gumiabroncsok gyorsuló kopásához és a gyenge fékteljesítményhez.
Egy autót egyenes és keskeny úton tartani nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik.
Az olyan apróságok, mint a kerékhibák nagymértékben hozzájárulhatnak a gumiabroncsok gyorsuló kopásához, a gyenge fékteljesítményhez, és még az is, hogy az autó a kontúrokat követi kátrányban, ahelyett, hogy követné az utat.
És nem csak az első kerekeket kell ellenőrizni. Ahogy az egyik CarsGuide olvasó felfedezte, a modern független és többlengőkaros felfüggesztések megkövetelik az autók összkerék-beállítását.
„A Mercedes-Benz Vito kisteherautónk, egy családi autónk első abroncsai már 10,000 XNUMX km után jöttek ki” – mondja.
„Többször kiegyenlítettük az elejét, és ez nem változott. Minden rendben volt, de a gumik nagyon hamar elhasználódtak.”
Mélyebbre ásott, és hátsó beállítást kért. „Azt találtuk, hogy 18 mm-rel jött ki. Ez óriási. Nem csak ez, hanem 16 mm az egyik oldalon és 2 mm a másik oldalon is.”
Amikor a Vito először követte megfelelően a forgalmat, végre rendesen elkoptak az első gumik.
Ugyanezt hallottuk más autókról és márkákról, köztük néhány Kia SUV-ról is, amelyek hajlamosak az első helytelen kezelésre, ha a hátsó rész nem követi megfelelően, és a pusztító erőt az első kerekekre ruházza át.
Volt már kerékbeállítási probléma az autójában? Mondja el nekünk tapasztalatait az alábbi megjegyzésekben.
