Használt Volkswagen Golf, Seat Leon vagy Skoda Octavia? Melyiket válasszam a német hármasikrek közül?
Cikkek

Használt Volkswagen Golf, Seat Leon vagy Skoda Octavia? Melyiket válasszam a német hármasikrek közül?

A Golf VII, a Leon III és az Octavia III is ugyanarra a platformra épült. Ugyanazokat a motorokat és berendezéseket használják. Tehát vannak olyan különbségek, amelyek eldönthetik, hogy melyiket választják?

Nagy sikert aratott az MQB platform Volkswagen-csoport általi megvalósítása. Először is, ez a platform lehetővé tette egy sor modell létrehozását. Kompakt trióként épült, és Skoda Superb, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan és Skoda Karoq.

Az MQB is sokkal jobb platform, mint az előző PQ35. Az ezzel a technológiával épített autók jelentősen továbbfejlesztett motorokat kaptak.amelyben már nem léteztek az elődöktől ismert hibák. 

A Cseh Köztársaságból, Spanyolországból és Németországból származó kompaktok is növekedhetnek. Vegyük a Volkswagen Golfot alapul. Tengelytávja 2637 1450 mm, magassága 4255 1799 mm, hossza 1,7 7 mm, szélessége 2,7 1 mm. A Seat Leon méretei hasonlóak – egy cm-rel szélesebb, egy mm-rel alacsonyabb, egy cm-rel hosszabb, és csak elhanyagolható mm-rel hosszabb a tengelytávja. Pedig a Leon utasterét egy kicsit sportosabbnak tervezték, így az autó belülről kicsit szűkösebbnek érzi magát.

Másrészt viszont megvan az Octavia, ami túlmutat egy tanterem keretein. Először is, ez egy liftback, tehát teljesen más testtípussal van dolgunk. A tengelytáv itt 4,9 cm-rel hosszabb, az Octavia is 1,5 cm-rel szélesebb, mint a VW Golf, 41,5 cm-rel hosszabb és 9 mm-rel magasabb.

Octavia felülmúlja a testvéreket a belső térben. Itt van elég helyünk az első és a második sorban is. Ráadásul a Skoda Octavia Liftback csomagtartója masszív 590 literes.Mi az a 380 liter Golfban és Leonban ezzel az értékkel?

A kombiknál ​​azonban elmosódnak a különbségek. A csomagtartó térfogata a Golf Variant esetében 605 liter, a Leoné 587 liter, az Octaviáé pedig 610. Ha kombira vágyik, a Golf és az Octavia közötti választás kozmetika lehet, de ne feledje, hogy az Octavia továbbra is kínál sokkal nagyobb kabin.

Az összes autó felszereltsége meglehetősen hasonló, de nem lehet nem észrevenni a konszern belső eszközeit. Ez a Golf új generációs infotainment rendszert kap, míg a Seat modell egy régebbit, kisebb képernyővel. A 2017-ben minden modellnél egybeesett facelift után azonban a különbségek kisebbek lettek.

Melyik autó néz ki jobban?

A legtöbben valószínűleg a Seat Leonra válaszolnak, de ezt az egyéni értékelésre bízom. De a Seat vezetése messze a legszórakoztatóbb. Minden autó ugyanúgy kezelhető – jó tapadást biztosítanak és nagyon stabilak, de a Leon sportosabb felfüggesztési beállításai megtérülnek a kanyargós utakon. Az Octavia a legkényelmesebb a trió közül. A golf valahol középen van – egyszerűen univerzális.

Az összes modell kidolgozásának minősége hasonló, de nem lehet nem észrevenni, hogy a Golfban találhatók a legjobb anyagok. A Skoda és az ülés közötti különbségek finomak, de nagyjából ennyi. kemény műanyag ülés és a kárpit, ami nem olyan kemény.

Ugyanazok a motorok?

Bár a műszaki adatokban a legtöbb motor átfedi egymást, és minden modellben ugyanazt az 1.0 TSI, 1.2 TSI, 1.4 TSI és 1.8 TSI-t kapjuk, igen a különbségek a legerősebb verziókban jelennek meg.

Az Octavia RS Golf GTI motort használ, így mindkét autó 220-230 LE-s változatban kapható. és gyártási évtől függően 230-245 LE. A Leonnak nincs párja, de van erősebb, Golf R motort használó Cupra, a Cupra azonban csak kombi változatban kapható 4×4-es hajtással, a Golf R-ben minden változatban van ilyen hajtással, és a Az Octavia RS csak dízelen fogja látni a 4×4-et.

Az "allroad" modellek minden modellen ugyanúgy néznek ki. A Golf Alltrack, a Leon X-Perience és az Octavia Scout motorjainak listája teljesen azonos.

Mi fogyaszt több üzemanyagot?

A karosszériaváltozatok közötti különbségek befolyásolják az üzemanyag-fogyasztást. A kombi változatokat lesz a legegyszerűbb összehasonlítani - például 1.5 TSI motorokkal, 150 LE-vel. és DSG sebességváltók.

A Golf Variant a műszaki adatok szerint átlagosan 4,9 l/100 km-t, a Leon ST 5,2 l/100 km-t, az Octavia pedig 5 l/100 km-t fogyaszt. Az elméleted és a gyakorlatod. Az üzemanyag-fogyasztási jelentések szerint az AutoCentrum Golf felhasználóinak valójában 6,6 l/100 km, a Leon ST 7,5 l/100 km-re, az Octaviának pedig 6,3 l/100 km-re van szüksége. A különbségek hátterében az is állhat, hogy Leon hajlamosabb a dinamikus vezetésre.

Teljes üzemanyag-fogyasztási jelentés:

  • VW Golf VII
  • Seat Leon III
  • Skoda Octavia III

Az általános hibák szinte ugyanazok

Ami akkor eltörik a mechanikai hibák listája minden modellen nagyon hasonló. Általánosságban elmondható, hogy minden motor jó és meglehetősen problémamentes, ha nem is kopott.

A dízelmotoroknál a dízelmotorokra jellemző problémák vannak - a kettős tömegű kerekek elhasználódnak, a turbófeltöltők idővel regenerálást igényelnek, és szinte minden motorban előfordul a vízszivattyú meghibásodása. Nem kell félni a TSI motoroktól, bár az biztos, hogy az ajánlott ezer km helyett érdemesebb 15-30 km-re csökkenteni az olajcsere intervallumát, ami csak látszólagos megtakarítást ad.

A Volkswagen csoportra jellemző A DSG gépek állandóan szenvednek ilyen jellegű problémáktól. Addig nagyszerűek, amíg dolgoznak. A legtöbb benzinmotor száraz tengelykapcsolós sebességváltóval van felszerelve, amelyek érzékenyebbek. Az ajánlott olajcsere intervallum a dobozban 60 ezer. km, és ehhez ragaszkodni kell, hogy a lehető legjobban késleltesse a mechatronikai vagy tengelykapcsolóval kapcsolatos problémák megjelenését.

A zajcsillapítók szintén jellemzőek az MQB platformra. Azonban mindegyik modellnek megvan a maga „hangulata”.

A Golfon ilyenek például a szivárgó hátsó ajtó tömítések, a tolatókamera meghibásodása, az utastér elülső részének nedvessége a rosszul lefektetett klíma kondenzvízvezeték miatt. Az arcplasztika után a fényszórók is gőzölni kezdtek.

Leonban recsegnek a hátsó lámpák és a harmadik féklámpa, csikorog a csomagtérajtó (csak kenje meg a zsanérokat és a rögzítéseket), az elektromosan behajtható tükrök pedig tapadnak.

A Skoda Octaviánál viszont gondok vannak az infotainment rendszerrel (bár ez minden modellre vonatkozik), az elektromos ablakemelők és a szervokormányok is megsérülnek.

Golf, Octavia vagy Leon – döntetlen?

Megállapítható, hogy ezek az autók alapvetően egyformák, és akár sorsolás útján is meg lehet választani. Ez azonban egy kicsit tudatlanság lenne. Tehát mik a legfontosabb különbségek?

Először is, ha kényelmes ferdehátúra vágyunk, akkor kijött az Octavia. Ha a legtágasabb kombit szeretnénk, akkor Leon szóba sem jöhet, bár a csomagtartója sem kicsi. Leon vezet a legjobban. Az Octavia a legpraktikusabb és legkényelmesebb.

A golf mindig valahol hátul van, csak tartja a szintet és semleges marad. Ez a szabvány. Talán ez garantálja a sikert, és a Volkswagen miért engedi, hogy az ülés és a Skoda még egy kicsit kitárja szárnyait.

Hozzászólás