Az új Maserati Ghibli Hybrid 2021 Részletek: A BMW 5-ös versenytársa az elektromosság korszakát nyitja meg lágyulással
hírek

Az új Maserati Ghibli Hybrid 2021 Részletek: A BMW 5-ös versenytársa az elektromosság korszakát nyitja meg lágyulással

Az új Maserati Ghibli Hybrid 2021 Részletek: A BMW 5-ös versenytársa az elektromosság korszakát nyitja meg lágyulással

A Ghibli Hybrid a Maserati első villamosított modellje.

A Maserati bemutatta első villamosított modelljét, a nagy Ghibli Hybrid szedánt, amelyet részben négyhengeres motor hajt.

A 2.0 literes turbó-benzines egységhez egy 48 voltos mild-hibrid rendszer párosul, amely csomagtartóba szerelt akkumulátort, DC-DC átalakítót, szíjhajtású indítógenerátort (BSG) és elektromos feltöltőt (eBooster) tartalmaz.

Ez utóbbi elsősorban alacsony motorfordulatszámon ad teljesítménynövelést, de a sportvezetési mód aktiválásakor is megemeli a redline-t. Mindenesetre ennek a kombinációnak a csúcsteljesítménye 246 kW 5750-es fordulatszámon, a maximális nyomatéka pedig 450 Nm 4000-es fordulaton.

A hajtást kizárólag a hátsó kerekekre átadó nyolcfokozatú nyomatékváltó automata sebességváltóval a Ghibli Hybrid 100 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 5.7 km/órára, végsebessége pedig 255 km/óra.

A Ghibli Hybrid lényege azonban a hatékonyság: a kombinált ciklusú teszt (WLTP) üzemanyag-fogyasztása 8.6-9.6 liter/100 kilométer, a szén-dioxid-kibocsátás (CO2) pedig 192-216 gramm/kilométer.

V6-os dízel társához képest a Ghibli Hybrid nemcsak körülbelül 80 kg-mal könnyebb (1878 kg), hanem gyorsabb is az egyenesben, miközben hasonló hatékonyságot kínál.

A nyilvánvaló következmények ellenére a Ghibli Hybrid továbbra is kiadja a márkára jellemző morgást a Maserati szerint, módosított kipufogórendszer-dinamikával és hozzáadott rezonátorokkal, hogy az igaz maradjon.

A BMW 5-ös sorozattal versengő Ghibli tömegéből könnyű hibridet választani az egyedülálló sötétkék felületnek köszönhetően, amely kívül és belül egyaránt szembetűnően kiemelkedik.

Apropó, a Hybrid a Ghibli MY21 első iterációja, amely új lökhárítókkal és hátsó lámpákkal, valamint újratervezett sebességváltóval és opcionális vezeték nélküli okostelefon-töltővel rendelkezik.

A 10.1 hüvelykes érintőképernyő a legújabb Maserati MIA infotainment rendszerrel szintén újdonság, mivel az új Android Automotive operációs rendszerre épül.

A többi Ghibli modellhez hasonlóan a GranSport és a GranLusso Hybrid változatok is elérhetők, de a Maserati Australia szóvivője elmondta. CarsGuide A helyi specifikációt – és így az árat – még nem véglegesítették, az új modell jövő év eleji megjelenése előtt.

Hozzászólás