Tengelykapcsoló nyomócsapágy - meghibásodás jelei

Az autóban található szétkapcsoló rendszer sok olyan elemből áll, amelyekről általában csak szerelőnél hallunk. Ezek közé tartozik, de nem kizárólagosan, a tengelykapcsoló tárcsa, a nyomócsapágy vagy a nyomócsapágy. Az utóbbi rész, bár leggyakrabban a tengelykapcsoló teljes élettartama alatt használható, néha meghibásodhat, és meglehetősen nyilvánvaló kopásnyomokat mutathat. Hogyan ismerjük meg őket gyorsan és mit tegyünk, ha elromlott egy csapágy az autónkban?

Mit tanulsz ebből a bejegyzésből?

• Mi a tengelykapcsoló csapágy feladata?
• A sérült méhlepény tünetei - mit kell tudni?
• Mindig ki kell őket cserélni a hiba diagnosztizálása során?

Röviden szólva

A tengelykapcsoló helyes működése járműveinkben számos olyan elem együttműködésén alapul, amelyekre nem gondolunk minden nap. Az egyik a tengelykapcsoló nyomócsapágya. Ez egy viszonylag egyszerű alkatrész, amely fontos szerepet játszik az autó tengelykapcsolójának kioldásában. Ismerje meg a sérült tengelykapcsoló csapágyának tüneteit és a teendőket, ha meghibásodik.

Mit kell tudnom a nyomócsapágyról?

A nyomócsapágy, más néven kioldó csapágy, meglehetősen egyszerű, de rendkívül fontos eleme a kioldórendszernek. A markolat tengelyének közepe (karomként ismert) felelős a kikapcsolásért úgy, hogy az erőt a tengelykapcsoló pedálról és a hidraulikus működtetőről közvetlenül a membránrugóra továbbítja. A tengelykapcsoló csapágya megnyomja a membránrugót, és egyúttal tehermentesíti a tárcsát. nagy terhelésnek kitéve... Már az összeszerelés szakaszában tudni, hogy a jövőben megfelelően fog-e működni. Minden a csapágy és a tengelykapcsoló helyes beállításától függ.

A modern nyomócsapágyak olyan anyagokból készülnek, amelyek ellenállnak a sérüléseknek és a magas hőmérsékletnek, és a fokozatos fejlesztések (például a hajtásba integrált csapágyrendszer, az úgynevezett központi szolgahenger) a teljes kipufogórendszer egyik legmegbízhatóbb alkatrésze. Vannak azonban olyan kudarcok, amelyek tüneteit nehéz figyelmen kívül hagyni – érdemes tehát tudni, hogyan kell helyesen értelmezni őket.

Nyomócsapágy - a kopás tünetei és jelei

A kioldócsapágy kopásának leggyakoribb jele az jellegzetes zajok és furcsa hangok, beleértve dübörög vagy zörög... Felerősödnek a tengelykapcsoló kioldásakor (vagyis a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor), és általában eltűnnek, amikor a tengelykapcsolót elengedik. Valamivel ritkábban tapasztalhatja meg a tengelykapcsoló-pedál durva működése vagy megnövekedett problémák az áttételek változtatásával, ami már jelentősen megnehezítheti az autó mindennapi használatát.

A tolócsapágy siralmas állapotban - mit tegyünk?

Sok járművezető kíváncsi, hogy lehet-e vezetni egy meghibásodott nyomócsapággyal. A válasz igen, megteheti, feltéve, hogy a tünetek a fent említett átviteli zajokra korlátozódnak. Akkor érdemes kivárni ezt az időszakot és Késleltesse a nyomócsapágy cseréjét az új tengelykapcsoló rendszer beszereléséig.... Ez elsősorban anyagi problémákra vezethető vissza, mivel az új csapágy beszerelése a váltó eltávolításával jár, és a költségek valamivel alacsonyabbak, mint a teljes kipufogórendszer cseréje. Így a nyomócsapágyat és a tengelykapcsolót külön cserélni teljesen veszteséges. kétszeres munkaköltség a műhelyben szükségtelenül csökkentheti a pénztárcánkat.

A kioldó csapágy, bár intenzív munkára tervezték, és (mint minden tengelykapcsoló) akár 100 km-es futásteljesítményt is kibír, nem elpusztíthatatlan elem. Ha a meghibásodás súlyos és a sérülés mértéke megnehezíti vagy lehetetlenné teszi a vezetést, a nyomócsapágyat azonnal ki kell cserélni. Ez különösen igaz a központi CSC munkahengerrel rendelkező járművekre. (Concentric Slave Cylinder), amelyben a hidraulikus henger és a csapágy egyetlen alkatrészt alkot. Extrém esetben a tengelykapcsoló csapágyának meghibásodása teljesen megakadályozhatja a kioldást, és ennek következtében a sebességváltást és a további mozgást. Ilyen helyzetekben azonnal forduljon szerelőhöz.

A tengelykapcsoló csapágyak meghibásodásai és meghibásodásai ritkák, és általában a jármű normál használatához kapcsolódnak. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy ezek gyakrabban fordulnak elő. vezetők, akik hajlamosak visszaélni a tengelykapcsoló-pedállal... Különösen igaz ez a közlekedési lámpánál való megállásra, amikor a pedált nyomva tartva feleslegesen kapcsoljuk ki az autót.

Új kuplung csapágy? Vessen egy pillantást az avtotachki.com oldalra

Nézze meg az ajánlatot az avtotachki.com oldalon, ha új alkatrészekre van szüksége négy kerékéhez. Itt többek között megtalálja a LUK, az egyik legnevesebb autóalkatrész-gyártó, nyomócsapágyakat, valamint a központi munkahengerrel rendelkező járművek kipufogórendszer-alkatrészeit. A választék gazdag, így biztosan megtalálja, amit keres!

Ellenőrizze továbbá:

A markolat a padlóban marad. Mik a tengelykapcsoló meghibásodásának okai?

Tengelykapcsoló kopás jelei - hangos működés, rángatózás, csúszás

A szöveg szerzője: Shimon Aniol

,