2022-es Toyota LandCruiser Series 70 frissítés megerősítve: A 37 éves Workhorse LC70 idén újabb frissítést kap
A LandCruiser 70 sorozatot 2017-ben frissítették, és 2022-ben újabb frissítés várható.
A Toyota LandCruiser 70-es sorozata még egy ideig elérhető lesz, de bizonyítékok vannak arra, hogy az öregedő igásló frissítése küszöbön áll.
A Toyota értékesítési és marketingvezetője, Sean Hanley megerősítette a megújult 70-es sorozatot – és számos más új Toyota modellt – a márka 2021-es értékesítési sikeréről szóló közleményben.
„Frissítjük meglévő termékpalettánkat egy frissített RAV4 kínálattal az év elején, a második felében a Corolla Cross SUV-val és a második generációs GR86 sportkocsival, a 70-es széria igáslójának frissítésével, és bejelentjük első BEV-ünk, a bZ4X SUV.” , - mondta.
A frissítés időzítése és konkrétumai egyelőre nem tisztázottak, a Toyota Australia szóvivője csak megerősítette, hogy a frissítés valamikor 2022-ben érkezik.
"A Toyota Australia 70-ben további frissítésekkel folytatja a jól fogyó LC2022 frissítését, ennek részleteit a jármű bemutatása előtt teszik közzé" - közölték.
A frissítés egyik valószínű oka, hogy a LandCruiser 70-es sorozat jelenleg nem felel meg az új ausztrál tervezési szabályoknak az oldalsó ütközés elleni védelemre vonatkozóan.
Az új szabályozás (ADR 85/00) célja, hogy csökkentse a súlyos sérülések súlyosságát, és csökkentse a halálos kimenetelű ütközések számát álló tárgyakkal, például oszlopokkal és fákkal.
Míg a személygépkocsik és SUV-k teljesítésének határideje az új ADR-nek 1. november 2021-je volt, addig a könnyű haszongépjárműveknek, például az LC 70-es sorozatnak 2022 novemberéig kell megfelelniük a szabálynak.
Nyilvánvaló, hogy a LandCruiser 70-es sorozatot jóval a 2022. novemberi határidő előtt frissítik.
A Toyota még nem árulta el, milyen mechanikai változtatásokat hajt végre a LandCruiser 70-es sorozaton, hogy továbbra is forgalomba kerüljön. A változtatások várhatóan az egyfülkés, kétkabinos, négyajtós furgon és a Troop Carrier változatokra vonatkoznak majd.
Az ikonikus SUV egyfülkés változatát 2017-ben frissítették új biztonsági funkciókkal, beleértve a nagyobb és merevebb vázat, több légzsákot, új első üléseket és frissített karosszériaelemeket, hogy biztosítsák az ötcsillagos ANCAP biztonsági besorolást.
Az egyfülkés 70-es sorozatú gépeket a nagy bányászati flották kedvelik, amelyek közül sok ragaszkodik az ötcsillagos haszonjárművekhez.
Az ötcsillagos minősítés csak az egyfülkés karosszériára vonatkozik, az összes többi opció nincs besorolva.
Bár 1984 óta kapható, bár folyamatosan frissítették, a 70-es sorozat még mindig jól fogy az alkonyati éveiben.
2021-ben a Toyota 13,981 70 darabot adott el a 17-es sorozatból, így a XNUMX-es sorozat lett.th a tavalyi év legkelendőbb modellje Ausztráliában. Meghaladta a most piacra dobott LandCruiser 300-as és a kifutó 200-as sorozatot, valamint az olyan népszerű modelleket, mint a Nissan X-Trail, a Hyundai Kona és a Subaru Forester.
