Használt autó vásárlása. Mit kell először megnézni?

Azonnal figyelmeztetem a cikk minden olvasóját, nem vagyok viszonteladó és nem vagyok szuperspecialista az autó karosszériájában, de elárulhatok valamit arról, hogy használt autó vásárlásakor hogyan kerülje el, hogy egy törött és összeroncsolódott autóra szálljon fel. Talán még ezek a meghatározási módszerek is sok autótulajdonos számára ismertek, de a kezdők számára minden bizonnyal felbecsülhetetlen értékű információ lesz. Szakértők tanítottak erre, amikor egy időben Ukrajnában autóbérlési szolgáltatásokat kellett igénybe vennem. Amikor az autóm hosszú ideig élt, ennek a cégnek a szolgáltatásaihoz kellett fordulnom: az autókölcsönző Kijevhez, ahol intelligens és hozzáértő emberekkel találkoztam, akik egy időben viszonteladók voltak, és tudtak a karosszéria minden bonyodalmáról a hibákért.

Mindezeket a finomságokat egy ismerős viszonteladó mesélte el nekem, aki szinte mindent tud erről, és ebben az esetben több kutyát is megevett. Több mint 10 autót vásárol és ad el egy év alatt, így megbízom benne. Az alábbiakban sorra közlöm azokat a legfontosabb részleteket, amelyekre mindenekelőtt érdemes figyelni egy használt autó átvizsgálásakor.

• Nyissa fel az autó motorháztetőjét, és gondosan ellenőrizze a hegesztési varratokat a sarkokban, ahol a hűtőkeret és a sárvédők rögzítve vannak. Ezen a ponton a hegesztési varratnak vékonynak és tökéletesen egyenletesnek kell lennie, és a varrat tetején egyenletes tömítőcsíknak kell lennie. Nagyon egyszerű ellenőrizni a tömítőanyag jelenlétét: próbálja meg a körmével rányomni a varrást, a tömítőanyag puha, és érezni fogja, hogyan fog nyomni.
• Ugyanezen helyeken legyenek pontok, az úgynevezett ponthegesztés – ez a feltétel minden ép és veretlen autónál kötelező. Mivel a ponthegesztés gyárilag minden autóban megtalálható. Ha nincs ilyen hegesztés, akkor a kutatott autó száz százalékban balesetet szenvedett.
• Ezenkívül nyitott motorháztető mellett gondosan ellenőrizze az autó teljes motorháztetőjét a széle mentén az elejétől a végéig. A motorháztető teljes kerülete mentén tömítőanyag legyen, ugyanaz az egyenletes vékony csík, amelyet körömmel át lehet nyomni. Ha nincs tömítőanyag a motorháztetőn, a burkolatot ki kell cserélni.
• Nyissa ki az autó összes ajtaját és csomagtartóját. Ponthegesztés legyen minden karosszériarészen az illesztéseknél, gondosan vizsgálja meg az ajtók végeit és alul is, ha rosszul volt festve az autó, akkor előfordulhat, hogy festékfoltok vagy festékszórás nyomai találhatók.
• Az autó karosszériáján lévő festékréteg pontos meghatározásához vastagságmérőt vásárolhat. Természetesen egy ilyen eszköz ára valahol 5000 rubeltől kezdődik, de a jövőben ez az eszköz kamatostul megtérül. Elég csak kideríteni az autó gyári fényezési rétegét, és ha a készüléket a karosszérián áthordva jelentős eltérések látszanak ettől az értéktől, akkor kétségtelen, hogy átfestették az autót.
• A karosszéria gondos vizsgálata jó minőségű világítással nem lesz felesleges, mert jó megvilágítás mellett sok hiba látható az autó karosszériáján. Már az autó egész és sértetlen karosszériáján is sok hibát találhatunk, aminek köszönhetően később akár alkudni is lehet egy bizonyos összeget.
• Vizsgálja meg a csomagtartót belülről, és menjen át minden gyenge ponton. Mivel gyakran fogja használni a csomagtartót, különösen, ha házat vagy nyaralót épít, és időről időre odaviszi a szükséges anyagokat. Mellesleg, ha a nyári rezidencia építésének ötlete csak a fejében van, de a való életben való megvalósítását tervezi, akkor feltétlenül vegye igénybe a szolgáltatásokat szortiment szállítás iveko.

Ez egy kis áttekintés volt, ha betartja legalább ezeket az egyszerű szabályokat, akkor annak a valószínűsége, hogy egy egész használt autót választ, amely nem szenvedett balesetet, ezáltal sok pénzt takaríthat meg a jövőbeni javításokon.