Polska Grupa Zbrojeniowa SA Air platform irodatervek és projektek
A PGZ-19R rövid hatótávolságú taktikai felderítő rendszer messze a legfejlettebb pilóta nélküli rendszer a Polska Grupa Zbrojeniowa SA kínálatában. PGZ SA
A Polska Grupa Zbrojeniowa SA nagyon ambiciózus tervei vannak a repüléssel kapcsolatban, és hamarosan legalább néhány innovatív, jól fogyó termékkel kapcsolatba kerülhet. Ez az alárendelt légiközlekedési szektor cégeinek rovására lesz lehetséges, amelyeket hamarosan újabbak - repolonizáltak - erősítenek meg.
A Polska Grupa Zbrojeniowa SA, amely az állam szinte teljes védelmi ipart egyesíti, elsősorban a szárazföldi erők és a haditengerészet fegyvereinek gyártásával foglalkozik. Ugyanakkor magában foglal hat, a széles körben értelmezett légiközlekedési ágazathoz tartozó társaságot is, amelyeket a PGZ Aviation Platform Authority koordinál. Köztük három katonai repülőgépgyár: WZL Nr 1 SA, WZL Nr 2 SA és WZL Nr 4 SA, Central Military Design and Technology Bureau SA, Wytwórnia Hardware Komunikacyjnego “PZL-Kalisz” SA és Tool-Mechanik Sp. z oo Ezek a társaságok a csoport legsikeresebb vállalatai közé tartoznak, és jelentős mértékben fektetnek be a kutatásba és fejlesztésbe. Megvalósítják a PGZ SA kiterjedt képességeit a pilóta nélküli légi járművek, helikopterek és repülőgépek területén. Jelenleg elsősorban a karbantartási és felújítási képességekről van szó, de a korszerűsítési és gyártási képességek is aktívan fejlődnek.
A légiközlekedési ágazat kompetenciáinak két entitással történő bővítésére irányuló projekt is halad. Az egyik a jelenlegi Pratt & Whitney Rzeszów SA szervezett része, a másik pedig az UTC Aerospace Systems Wrocław Sp. z oo (korábban Hydral). E vállalkozások repolonizációjának köszönhetően jelentősen megnő a repülőgép-hajtóművek és sebességváltók gyártási és javítási kapacitása. A WSK "PZL-Kalisz" SA-ban ezek a korábbiakhoz hasonlóan dugattyús motorok és alkatrészeik, Rzeszowban pedig turbótengelyes motorok és sebességváltók lesznek. Emellett Wroclawban és Kaliszban üzemanyag- és hidraulikus egységek, valamint repülőgép-hajtások sebességváltói is épülnek. A Légiközlekedési Platform Iroda által kiemelt fontosságú elem az egyes vállalatok számára új stratégiák kidolgozása, amelyek a Polska Grupa Zbrojeniowa SA által kitűzött céloknak megfelelően a szolgáltatások előállításának és értékesítésének diverzifikálását helyezik előtérbe.
Pilóta nélküli légijármű-rendszerek
A BSP rendszerek olyan termékek, amelyekre a Honvédelmi Minisztérium és más biztonsági szolgálatok részéről is nagy a kereslet. A Honvédelmi Minisztérium jelenleg egyértelmű nyilatkozatokat vár arról, hogy a PGZ SA Capital Group mely UAV-kategóriákban kínálhatja termékeit, a Honvédelmi Minisztérium számára pedig a konkrét képességek megszerzése a legfontosabb, nem pedig egy konkrét gyártó promóciója. Több mint valószínű, hogy a Csoport számos, a Honvédelmi Minisztérium érdeklődésére számot tartó területen tud majd kielégítő megoldásokat kínálni, akár tudományos intézményekkel, lengyel cégekkel együttműködve, akár a legnagyobb platformokkal, külföldiekkel együttműködve. oligarchák termékeik lehető legnagyobb polonizálásával.
A PGZ Aviation Platform Office szorosan együttműködik az Air Force Institute of Technology-val (ITWL) és a Military Weapons Technology Institute-tal (WITU) az UAV-rendszerek területén. Ezen a területen is fejlődik az együttműködés külföldi cégekkel, és nem csak szándéknyilatkozatokról beszélünk. Ellenkezőleg: a PGZ SA társaságok egyes részükhöz már gyártanak alkatrészeket, pl. az amerikai Textron WZL Nr 2 SA cég számára a Warden rendszer hordozórakétáihoz gyárt elemeket, az izraeli Elbit számára pedig kompozit elemek gyártását készítik elő a WZL Nr 1 SA demblini fiókjában.
A PGZ SA részt vesz az összes lengyel katonai pályázaton, ha UAV-rendszerekről van szó. A lengyel fegyveres erők keringő lőszerrel való ellátását célzó Sparrow programban a DragonFly rendszer területén a PGZ, valamint egyrészt a WITU, ITWL és WZL Nr 2 SA együttműködés folyik. multicopter, másrészt az MSP Marcin Szender Polska magáncéggel a Giez platform részeként egy rakétaszerű merevszárnyú repülőgéppel. Itt a csoport egy kétvágányú változatot választott, amely gépesített felvonót kínál a városi műveletekhez, és egy repülőgép-platformot, amely hasznosabb a nyílt területeken. Mindenesetre mindkét javasolt rendszer ugyanazokkal az univerzális robbanófejekkel van felszerelve, amelyeket a WITU-ban fejlesztettek ki, és a Bydgoszcz-i Belma (PGZ SA) gyártotta, és a WB Warmate csoport UAV rendszerében is használják, amelyet nemrég vásároltak a Területi Védelmi Erők számára.
A PGZ SA is részt vesz a viszonylag olcsó, de felfüggesztett Dragonfly programban, amely egy többrotoros felderítő hajó létrehozásához vezet a lengyel fegyveres erők számára. Az itt kínált termék az ITWL által kifejlesztett AtraX négyrotoros motor, amelyet sikeresen szállítottak lengyelországi (Légierő Akadémia, Polska Spółka Gazownictwa) és külföldi (Észak-Afrika) ügyfeleknek. Ez a rendszer eddig több példányban készült és az ITWL gyártotta, de a honvédelmi minisztériumnál nagyobb megrendelések esetén, és ilyenek várhatók, a tervek szerint a PGZ SA-tól licencet vásárolnak, és elsősorban gyártást helyeznek el. a WZL No. 2 SA, amelyben A kompetencia központ pilóta nélküli légi járműveket üzemeltet.
Az ITWL megoldást kínál egy rögzített szárnyú repülőgépet használó mini UAV eljárásra (Wizjer program) is. Az ott kifejlesztett NeoX rendszer elektronikusan kompatibilis az AtraX-szel, és a WSOSP-nek is eladták. A PGZ SA erre a rendszerre is engedélyt kíván szerezni, és azt a Honvédelmi Minisztérium által kiírt pályázaton benyújtani. Nem lesz könnyű kielégíteni a megrendelőt, mert itt nagyon magasak a Honvédelmi Minisztérium műszaki követelményei, miközben viszonylag alacsony egységárat tartanak fenn. Azonban több tucat felderítő készlet létezik.
Sokkal tökéletesebb megoldás az Orlik PMT részeként javasolt PGZ-19R rendszer, i.e. rövid hatótávolságú taktikai felderítő rendszer. Itt a PGZ SA már rendelkezik saját, kiforrott termékkel, amelyet több éven keresztül fejlesztettek ki az E-310 technológiai bemutatón alapul. A javasolt PGZ-19R rendszernek meg kellett felelnie a lengyel fegyveres erők igen magas követelményeinek, ehhez a szerkezet alapos rekonstrukcióját hajtották végre: törzs, szárnyak, vezérlőrendszer, integrált hasznos teher és erőmű.
