Emlékezzen az olajra a dobozban
Amikor a sebességváltó olajcseréjéről kérdezik a vezetőket, valószínűleg nem tudnak időpontot mondani. És a sebességváltóban lévő olaj ugyanazt a fontos funkciót látja el, mint a motorban.
Arra a kérdésre, hogy emlékszik-e az olajcserére, a legtöbb sofőr igennel válaszol, a motorban lévő olajra hivatkozva. Amikor a sebességváltó olajcseréjéről kérdezik, valószínűleg nem tudják feltüntetni a dátumot. És a sebességváltóban lévő olaj ugyanazt a fontos funkciót látja el, mint a motorban.
A váltóban az olajcsere sokszor elkerüli a figyelmünket, ugyanis még régebbi autókban is elég hosszúak a cserék közötti intervallumok. Másrészt a legtöbb ma gyártott autóban a kézi sebességváltókban nem kell olajat cserélni a teljes élettartam alatt. Teljesen más a helyzet az automata sebességváltókkal. 
Szinte minden ilyen doboz rendszeres olajcserét igényel. A gyakoriság nagyon eltérő: 40-120 ezer. km.
OLVASSA EL IS
Motorolajok - hogyan válasszunk
Mikor kell olajat cserélni?
Függetlenül attól, hogy melyik sebességváltóval rendelkezik az autóban, rendszeresen ellenőriznie kell az olajszintet. Ideális esetben a motorolaj cseréjekor, akárcsak a kézi sebességváltóknál, az olajszintet csak azután lehet ellenőrizni, hogy az autó alá lépett. A megfelelő szintű olajnak el kell érnie a töltődugót. Ezt a dugót könnyű megtalálni, mivel méretével (átmérője kb. 15-20 mm) kiemelkedik a sok csavar közül. Ezzel szemben az automata sebességváltókban az olajszintet ellenőrzővel ellenőrzik, szinte ugyanazt, mint amivel a motorban mérik az olajszintet. Az automaták szintje másként működik. Egyes autók hidegdobozosak, vannak melegdobozok, és vannak olyanok is, amelyekben jár a motor.
A sebességváltókhoz használt hajtóműolajokat minőségi és viszkozitási osztályok szerint osztják fel. Az API besorolás szerinti hajtóműolajok GL betűkkel és egytől hatig terjedő számokkal vannak jelölve. Minél nagyobb ez a szám, az olaj súlyosabb körülmények között is működhet. A viszkozitási osztályozás megmondja, hogy egy olaj milyen hőmérsékleten tud működni. Jelenleg többfokozatú olajokat használnak, klímazónánkban 75W/90 vagy 80W/90 ajánlott. Egyes gyártók azonban megkövetelik, hogy motorolajat töltsenek a sebességváltóba (például néhány éve minden Honda modellnél). A túl vastag, vékony vagy más típusú olaj használata gyenge váltást vagy idő előtti sebességváltó kopást eredményezhet.
Az automata sebességváltókhoz ATF típusú olajra van szükség, amelynek emellett meg kell felelnie a járműgyártó előírásainak és szabványainak. A nem megfelelő olaj használata súlyos következményekkel jár.
Az olajcsere során ne feledje, hogy egyes leeresztőcsavarok mágnessel rendelkeznek, amelyet alaposan meg kell tisztítani. Az olaj feltöltéséhez nagy fecskendőre van szükség. Átlagosan körülbelül 2 liter olajat öntenek egy elsőkerék-hajtású autó sebességváltójába. Ezzel szemben a legtöbb automata sebességváltóban az olajat a nívópálcán keresztül töltik fel a szint ellenőrzésére. Nem szabad elfelejteni, hogy az autónak csak körülbelül 40 százalékát cserélik ki. az olaj ami a dobozban van, mert a többi a buszon marad.
