A VAZ 2107 gázon történő üzemeltetésének következményei

Néhány hónapja gázberendezést szereltem fel a Hetesemre, mivel most elég drága gázzal közlekedni. Eljöttem egy autószervizbe, ahol ilyen javítással foglalkoztak és fél nap múlva már mindent beszereltek nekem. Azonnal a helyszínen ellenőriztek mindent működőképességre, az állomáson több liter benzint tankoltak, hogy az autó tulajdonosával mindent leellenőrizzenek.

Azonnal beindított benzinnel, mivel kint fagypont alatti hőmérséklet volt, és nem ajánlott gázzal indítani a motort. Mostanra sokkal jövedelmezőbb lett tankolni. Ha korábban majdnem 30 rubelt literenként tankoltam benzinnel, és az átlagos fogyasztás 10 liter/100 kilométer volt, most a következő adatokat kapjuk a gázról:

A fogyasztás szinte változatlan maradt, maximum 1 literrel több, de az üzemanyag ára pontosan kétszer alacsonyabb, azaz 15 rubel. A haszon tehát kettős. Az HBO telepítése után azonban olyan problémák merültek fel, amelyek korábban nem voltak benzines üzemben. Például néha pukkanások hallatszanak a motorháztető alatt, olyan érzés, mintha valami felrobbanna, és ilyenkor a tömítőgumi folyamatosan leszáll, amit aztán nem túl kényelmes visszahúzni a helyére.

És még egy probléma merült fel több hónapos ilyen típusú üzemanyaggal való vezetés után. A szelep kiégett, amelynek cseréje körülbelül 2000 rubelbe került. Bár ha mindent alaposan megszámolsz, akkor mindenesetre én nyertem.