Az alacsony hűtőfolyadékszint következményei egy autóban
A hűtőközeg zárt rendszerben fut. Az optimális térfogat a tágulási tartály segítségével szabályozható, ahol megfelelő szimbólumok vannak. Norma - ha a fagyálló nem haladja meg a maximális jelölést, de ez és a minimum között van.
Működés közben az autó tápegysége felmelegszik. A rendszer működésének fenntartására hűtőközeget használnak. Az alacsony hűtőfolyadékszint káros hatásokkal jár a megnövekedett üzemanyag-fogyasztástól a motor károsodásáig.
Mit jelent ez?
A fagyálló lehetővé teszi a felesleges hő eltávolítását az autó motorjából, megvédi az alkatrészeket a korróziótól és megtisztítja a vékony csatornákat. Ha a hűtőfolyadék-érzékelő (DTOZH) "P0117" (a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő alacsony szintje) üzenet jelenik meg a rendesen, ez ok arra, hogy az autó tulajdonosa figyeljen saját autójára.
A hűtőközeg zárt rendszerben fut. Az optimális térfogat a tágulási tartály segítségével szabályozható, ahol megfelelő szimbólumok vannak. Norma - ha a fagyálló nem haladja meg a maximális jelölést, de ez és a minimum között van.
Forrásban lévő fagyálló
Miután alacsony szintet talált a hűtőfolyadék tágulási tartályában, nem érdemes feltölteni a tömlők és egyéb elemek integritásának ellenőrzése nélkül. Célszerű feltárni a hűtőközeg mennyiségének csökkenésének okát, megszüntetni a meghibásodást, ha azt találják, és csak ezután pótolni a fagyállót az autóban.
A „P0117” hibaikon (alacsony hűtőfolyadék szint) észlelése után a vezető azonnal reagáljon rá, különben a hajtóműre és a motortér többi elemére nézve katasztrofális következményekkel járhat.
Miért csökken
Különféle okok miatt észlelhet ilyen figyelmeztető jelzést:
- repedések és egyéb hibák a tömítéseken, a tűzhelyen vagy a tágulási tartályon, egyéb alkatrészeken;
- a tömlők gyenge rögzítése bilincsekkel;
- szelep problémák;
- megszakítások az üzemanyag-ellátó rendszer működésében;
- helytelen gyújtásbeállítás;
- a gép hűtőközegének helytelen kiválasztása;
- vezetési stílus.
"P0117" hiba (a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő alacsony jelszintje) - akkor jelenik meg, ha a hengerfej hengerfejének integritása megsérül, vagy más hibák miatt. Emiatt bajba kerülhet az autó tulajdonosa.
A hűtőközeg mennyiségének szabályozása lehetővé teszi a mennyiségének időben történő beállítását a rendszerben. Bizonyos esetekben megengedett desztillátum hozzáadása.
Befolyásolja a fagyálló - hűtőfolyadék alacsony szintjét, aminek a következményei negatívak lehetnek, valamint a környezeti hőmérsékletet, az évszakot. Melegben a hűtő térfogata növekszik, hidegben pedig csökken, amit figyelembe kell venni, amikor autószervizt kell végezni.
Hogyan lehet ellenőrizni
Ellenőrzés céljából az autót sík helyen hajtják ki, ahol nincs olyan lejtő, amely befolyásolhatja a hűtőközeg helyzetét. Amikor a motor lehűl, a motorháztető kinyílik, és a tágulási tartályt zseblámpa világítja meg.
A tartály falán az autógyártó speciális jelöléseket helyez el, amelyek jelzik a fagyálló minimális és maximális térfogatát. A hűtőfolyadék szintjének ezen jelzők között kell lennie.
Utóhatás
A hűtőközegnek a hengerekbe vagy az olajba való szivárgása fehér gőz megjelenéséhez vezet a kipufogógázban, és a kenőanyag minőségének megváltozásához vezet. A műszerfalon fellépő "P0117" hiba (a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő alacsony szintje) a tápegység teljesítményének csökkenésével jár, és befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást.
Folyadékszint a tágulási tartályban
Ha a szelepek hibásak és problémák vannak a tágulási tartállyal, nem alakul ki normál nyomás, leesik a forráspont, ami párazárakat okoz, amelyek tönkretehetik a hengerfejet.
Amikor a tömlők eltömődnek salaklerakódásokkal, alacsony – a minimálisnál kisebb – fagyálló szintje van, aminek a hatása éppoly pusztító. Új dugók keletkeznek.
Az üzemanyag-ellátó rendszer helytelen beállítása a benzinkeverék felrobbanásához vezet, ami növeli a hőleválasztást. A hűtés nem tud megbirkózni a munkával, a hűtőfolyadék felforr, és ennek eredményeként a tápegység túlmelegszik.
Hogyan lehet megelőzni
Annak érdekében, hogy időben észrevegye ezt a problémát, legalább hetente vagy 1 naponta ellenőriznie kell, ha az autót nem használják olyan intenzíven. Az a villanykörte, amely nem mindig világít, a fagyálló alacsony szintjét jelzi, hiba lép fel az érzékelő meghibásodása miatt is.
Ha a tulajdonos alacsony szintű fagyállót talál az autóban, és a legközelebbi szerviz vagy autóbolt túl messze van, akkor a hűtőfolyadékot desztillált vízzel pótolhatja. De nem ajánlott hosszú ideig vezetni egy ilyen keveréket.
Bármilyen autóról is legyen szó – Lada Kalina, GAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva vagy Range Rover és BMW – a sofőrnek ügyelnie kell a rendszeres ellenőrzésekre, hogy folyamatosan működjön.
