A túl sok hajtóműolaj autóba öntésének következményei
Tartalom
Az automata sebességváltóban a magas olajszint habzást okoz a belsejében, ami befolyásolja a hidraulikus nyomást, és súlyos károkat okoz a sebességváltó belsejében.
A sebességváltó fontos szerepet játszik minden jármű működésében, és minden motor megfelelő működéséhez elengedhetetlen. Alapvetően a járműben lévő motor teljesítményének szabályozásáért felelős.
A sebességváltó az, ami lehetővé teszi a vezető számára, hogy sebességet váltson, meghatározza a jármű irányát és mozgását.
Az automata sebességváltó olajcsere szolgáltatásai 60,000 100,000 és XNUMX XNUMX mérföld között mozognak, de a gyakoribb csere sem árt. A sebességváltó folyadéka a sebességváltó létfontosságú eleme.
Az olaj biztosítja a motor megfelelő működését, és hidegen tartja a sebességváltót, mivel a hajtómű sok mechanikai mozgása miatt sok hőt termel.
Azonban a sebességváltó túltöltése is probléma, és hatással lehet a sebességváltó teljesítményére. Nagyon fontos, hogy az automata sebességváltó mindig az ajánlott olajszinttel rendelkezzen, mivel működése a jó kenéstől függ.
Mindig ellenőriznünk kell az olajszintet, ha túlhaladt vagy alacsony, tegyünk meg mindent a probléma elhárítása érdekében.
Íme néhány tünet, amelyek arra utalnak, hogy több olaj van a sebességváltóban.
Az alábbiakban összegyűjtöttük azokat a következményeket, amelyek a túl sok hajtóműolaj használatából erednek az autóban.
– A sebességváltó túlmelegedése: a súrlódást nem szünteti meg
– Nehéz és lassú sebességváltások a habos folyadék miatt
– Folyadéktócsa megjelenése a sebességváltó alatt: ellenőrizze a sebességváltó tömítéseinek tömítettségét.
– Felszerelés, ha korcsolyázásról van szó
Mi történik az autóval, ha túl sok váltófolyadékot tölt be?
A sebességváltóolaj fő funkciója a sebességváltó alkatrészei közötti súrlódás minimalizálása. Azonban nem tudja megfelelően ellátni a feladatát, ha túl sok folyadék van benne.
A túl sok sebességváltó-folyadék túl magas hőmérsékletet és kémiai reakciót okoz, ami habzást eredményez.
A hab befolyásolja az olaj viszkozitását. Emiatt a folyadék nem folyik megfelelően a fogaskerekeken, amikor cseréli őket. A kenés hiánya a sebességváltó alkatrészeinek túlmelegedését okozza, ami mechanikai sérülésekhez és a sebességváltó meghibásodásához vezethet.
: