Lízing utáni autó - megéri vagy sem?

Lízing utáni autó – a végletekig törve vagy jó üzlet? Egészen a közelmúltig, akinek azt mondtad, hogy autót akarsz lízingelni, az a homlokán dörömbölt, mondván, hogy teljesen őrült vagy. Ma már minden más - az ilyen autók eladásain igazi gyöngyökre lehet vadászni, szinte vadonatújak, de még mindig sokkal olcsóbbak, mint a kiállításiak. Mai bejegyzésünkben a lízing utáni autók előnyeiről és hátrányairól lesz szó.

Mit tanulsz ebből a bejegyzésből?

• Lízingelés után érdemes autót venni?
• Milyen előnyei és hátrányai vannak egy autónak lízing után?

Röviden szólva

Az autókereskedések fő vásárlói manapság a vállalkozók – az új autók akár 70%-a a cég flottájába tartozó cégekhez kerül, és a becslések szerint ez a szám a következő években még magasabb lesz. A legelterjedtebb finanszírozási forma a lízing, azaz egy autó „bérlése” 3-4, sőt esetenként 5 évre is, a finanszírozási időszak lejárta után pedig alacsonyabb vonzó áron történő vásárlás lehetőségével. Aztán a lízing utáni autók nagy részét főleg a lízingbeadó használtcikkekben árulják.

Az autók legnagyobb előnye lízing után a határozott, jól dokumentált szerviztörténet. A legnagyobb hátrány általában a nagy futásteljesítmény.

Lízingelés utáni autók - előnyök. Legnagyobb? Sztori

A bérbeadás utáni járműveket gyakran úgy emlegetik, mint köztes megoldást a márkakereskedésből származó új autó és a használt autó között. Legnagyobb előnyük az világos, átlátható történet... Vállalkozókat kiszolgáló autók általában eredetileg lengyel szalonokból, valamint pontosan és megbízhatóan elkészített szervizkönyvvel rendelkezzen a javítás előrehaladásáról (általában hivatalos műhelyben végzik, amely garantálja például a legjobb minőségű motorolaj vagy eredeti alkatrészek használatát, és nem olcsó kínai helyettesítőket). Ha lízingen kívül választ autót, csak tudja, mit vesz. Önállóan nem kell ellenőriznie semmit, mert már minden információ össze van gyűjtve.

A lízingcégek az átláthatóságra törekednek. Amikor az autó visszatér a "kölcsönzőből" az értékbecslő részletesen leírja állapotát, amely tartalmazza a fényezés és a belső tér állapotát, valamint a támogatási időszakban elvégzett javításokról szóló jelentést. Szó sincs meghibásodások elrejtéséről vagy számlálók forgatásáról, mert az ilyen tisztességtelen bérbeadók egyszerűen nem tudnak túlélni a piacon – a verseny azonnal elnyeli őket.

Így minimális az elsüllyedt hajó roncsaival való ütközés veszélye. Bár ez persze nem jelenti azt, hogy egy autót lízing után mindig sötétben is el lehet vinni – ahogy minden használt autónál lenni szokott, alaposan meg kell nézni.

Lízing utáni autó = hosszú élettartam? Nem szükséges!

Amerikát nem magunk fedezzük fel, de a tisztánlátás kedvéért ezt hangsúlyoznunk kell - az autó lízing utáni állapota attól függ, hogy ki és hogyan vezette. Az általuk használt autók a legjobb állapotban vannak kisvállalkozások vagy egyéni vállalkozók alkalmazottai... Az ilyen sofőrök általában nem "senkiéként" kezelik a céges autót, és úgy vigyáznak rá, mint a sajátjukra, bár néha ez nem jó, hanem ... szerződés.

Először is: sok lízingcég előírja, hogy az autót AC biztosítással kell ellátni, és rendszeresen szervizeltetni kell egy hivatalos szervizben, ill. a sérült autó visszaszolgáltatása súlyos pénzbírsággal jár. Másodszor: Azok a vállalkozások tulajdonosai, akik a bérlést választják, vásárolhatnak „bérelt” autót, így saját érdekükben áll gondoskodni róla. Gyakran erre is kötelezik az alkalmazottakat – például meghibásodás esetén a javítási költség egy százalékát fizetik. Harmadik: céges autó szervizelése jövedelmezőbb, mint személyesmert sok költség utólag levonható az adóalapból.

A legjobb műszaki állapotú autók az ún. teljes körű szolgáltatást nyújtó lízing... Ebben az esetben az összes karbantartási költségük beleszámított a havi lízingdíjba, így biztos lehet benne, hogy a tulajdonosok minden felújítást jóhiszeműen végeztek.

Lebegő autó

Mi a helyzet a parkolókkal? Itt is jobb a helyzet, mint tíz éve. Először is megváltozott a vállalkozók szemlélete. Az 90-es években, amikor a lízing egy formája éppen kialakulóban volt Lengyelországban, volt egy szabály: „játssz a szíveddel, nincs pokol”. A céges autó nem volt senki autója. Ebből az időszakból származik az összes vicc, mint például: "A legjobb módja annak, hogy megszabaduljon a zavaró mormogástól és zajtól az irodában, ha bekapcsolja a rádiót."

Ma más a helyzet. A cégtulajdonosok az autókat nem a végletekig használható munkaeszköznek tekintik, hanem a vállalat vagyonának részének. Nagy flották esetén általában szakmai vezetőt alkalmaznak. Figyelemmel kíséri az egyes gépek állapotát, és gondoskodik arról, hogy a dolgozók is ezt tegyék. A módszerek különböznek – egyesek a sofőrt terhelik a károkért, mások a biztonságos, sőt gazdaságos vezetést díjazzák. Azok a sofőrök, akik törődnek azzal, hogy "szolgáikat" a legjobb állapotban tartsák, vonzó áron vásárolhatják meg őket.

Lízingelés utáni autók – hátrányok

A bérbeadás utáni járműveknek számos előnye van. Mi a helyzet a hátrányokkal? A futásteljesítmény általában a legnagyobb. Valljuk be, nem jár a céges autójával „vasárnap a templomba”. Ez egy olyan autó, amiből meg kell élni, így nem ritka a 200 XNUMX kilométeres érték a mérőórán.

Persze itt érdemes hozzátenni, hogy a futásteljesítmény egyenetlen. Egy 100 kilométert megtett, többnyire nagy távolságokat megtett autó lehet, hogy jobb állapotban van, mint az 50 kilométert mutató autó, de dinamikus városi vezetésre használták – ez pedig köztudottan nem tesz jót az emberi egészségnek. motor. Végső választ kell adni arra a kérdésre, hogy egyik vagy másik példányt válasszuk-e. gondos szemrevételezéssel és a szakértői vélemény elolvasásával.

A lízing utáni autók második hátránya az rossz felszerelés. Miután úgy döntött, hogy megvásárol egy ilyen autót, valószínűleg nem kell további „jóságokra” támaszkodnia: könnyűfém keréktárcsákra, fémfestésre vagy fűtött ülésekre, hanem meg kell elégednie a standarddal - légkondicionálóval és rádióval. Gazdagabb felszereltséget csak a vezetők és menedzserek által használt prémium autókban talál.

Mi van az árral? Mondjuk röviden... ő csak őszinte... Ha lízing után veszel egy autót, annyit fizetsz érte, amennyibe valójában kerül. Ennek költségét pontosan szakértői vélemény határozza meg.

Ha használt autót keres, nézze meg a lízing utáni ajánlatokat – jó eséllyel megtalálja álmai autóját (ami a legfontosabb!) némi múlttal. Ne feledje azonban, hogy használt autó vásárlása után a motorolaj és a folyadékok cseréje kötelező – akár céggel, akár magánszemélyekkel köt adásvételi szerződést. Az avtotachki.com oldalon megtalálja az olajokat, hűtő- és fékfolyadékokat, valamint mindent, amire szüksége van új vásárlásának tökéletesítéséhez.

Tekintse meg sorozatunk következő bejegyzését is: „Hogyan vásároljunk jó használt autót?” és megtudhatja, mit kérdezhet, ha felhívja az eladót.