Megjelentek az első képek az új DeLorean Alpha 5 EV-ről
Tartalom
A DeLorean folytatja új elektromos járművének fejlesztését az eredeti DMC-12 alapján. Jelentős és meglehetősen érdekes változtatásokkal a DeLorean 5 elérhető verziót kínál ebből a modellből, amelyek megjelenését 2024-re tervezik.
Az új DeLorean cég most tett közzé képeket az Alpha 5 elektromos autójáról. Ugyanaz a cég, amely a Vissza a jövőbe című filmtrilógiából ismert eredetihez alkatrészt árul. De ez egy sokkal ambiciózusabb kísérlet a DeLorean név megtartására.
Milyen előnyöket kínál a DeLorean Alpha 5?
Az eredetihez hasonlóan jellegzetes sirályszárnyas ajtókkal és szellőzőnyílásokkal rendelkezik a hátsó ablak felett. De most sokkal gyorsabb ütemben, mint korábban. 0 másodperc alatt gyorsul 60-ról 2.99 mph-ra. Az újjáéledt DeLorean 100 kWh-s akkumulátorral működik, végsebessége 155 mph. A hatótávolsága is 300 mérföld.
Öt különböző modell lesz a kínálatban: Alpha, Alpha 2, Alpha 3, Alpha 4 és az itt látható Alpha 5. Elég egyszerűen hangzik, nem? Az 5 a legjobb választás a teljesítmény és az illeszkedés szempontjából.
Ki tervezte ezt az új DeLoreant?
Ez a vadonatúj dizájn megfelel az eredeti Italdesign dizájnnak? Eredetileg a legendás tervező, Giorgetto Giugiaro írta, de folytatja ezt a vonalat, ahogy DeLorean ismét összeáll a tervezőházzal. Most azonban a Volkswagen csoporté.
Az eredeti lapos felülete és kemény szélű kialakítása átkerült az eredetibe. Bizonyos tekintetben hasonlított a szintén Italdesign által tervezett VW Rabbithez. Most azonban a ház felületei lekerekítettek, és a felső rész elválik a fő testtől. Az eredeti óta szintén dizájnelem a tetejének a tok aljába való integrálása. Ennek az új verziónak azonban továbbra is ugyanaz az általános ékformája, mint a DMC-12-nek.
Az új DeLoreant két vagy négy utas számára tervezték?
De a valóságban nem minden úgy van, mint az eredetiben, még a kettő helyett négy fő elhelyezése sem. Az aerodinamikus kerekekkel, zárt hűtőrácstal és hátsó diffúzorral kombinálva a légellenállási együttható mindössze 0.23. Méretében nagyon hasonlít a Porsche Taycanhoz.
A kabin belül tiszta, nincs semmi különös, ami megtörhetné a kilátás integritását. Két nagy érintőképernyő található, az egyik a középkonzolon, a másik a vezető előtt található. A sportülések készen állnak a használatra.
Mikor lesz elérhető az Alpha 5?
Az autó augusztusban debütál a Pebble Beachen. A gyártás 2024-ben indul Olaszországban. Az első 88 prototípus lesz, és nem lesz utcai legális. Ezt követően indul a tömeggyártás.
A cég azt állítja, hogy ez csak az első a számos modell közül, amelyeket tervez kiadni. Emellett egy V8-as meghajtású sportkupét is fejleszt, ami kissé furcsának tűnik, mivel mindenki más elektromos vonaton ül. Ezt követően az Autocar szerint egy sportlimuzint és végül egy hidrogénüzemű SUV-t fog gyártani. Az utolsó kettőnek nagyobb térfogatot kellene adnia a cégnek, de hidrogén? Lássuk.
A cég vezérigazgatója, Joost de Vries a következőket mondta: „Szükségünk van egy SUV-ra a mennyiség növeléséhez. Az üzleti eset egy SUV, amely nagyon gyorsan piacra kerül, miután elindítottuk Halo járművünket, de először szükségünk van erre a Halo járműre.” Amikor a V8-as motor, az elektromos autó és a hidrogénmotor furcsa kombinációjáról kérdezték, de Vries azt mondta, hogy "nincs egyetlen út Rómába".
**********
:
