Vigyázz a fényezésre

Az évek során a karosszéria fényezésének állapota egyre romlik. A forgácsok, karcolások és buborékok drámaian csökkentik az autó esztétikáját.

Az évek során a karosszéria fényezésének állapota egyre romlik. A forgácsok, karcolások és hólyagok drasztikusan rontják az autó esztétikáját, és hogy ez az állapot ne romoljon, azonnal cselekedni kell.

A lakkbevonat védi a karosszérialapot a korróziótól és esztétikai funkciót tölt be. Bármilyen festékvesztést azonnal pótolnunk kell, és lustaságunk és halogatásunk csak további károkat okoz. A javításokat saját kezűleg, vagy szakemberre bízhatjuk. Az első lehetőség olcsó és időigényes, a második kényelmes, de sokkal drágább.

A javítási eljárás a sérülés típusától függ. A nem túl mély karcolások és apró forgácsok eltávolításának legegyszerűbb módja. Az ilyen károkat magunk is kijavíthatjuk. Sokkal több erőfeszítést kell tennünk, ha már vannak hólyagok.

A lakk kisebb sérülései, például a kőütések által okozott sérülések javíthatók. Igyekezzen rendszeresen pótolni a lakkot, mert néhány hónap elteltével a kisebb sérülések nagy forgácsokká alakulnak, amelyek lakkozó beavatkozását igénylik. Ez pedig jelentősen megnöveli a költségeket, mert nagyon gyakran az egész elemet lakkozzák, sőt egyes színek esetében az ún. árnyékolja a szomszédos elemeket úgy, hogy ne legyen különbség az árnyékban. A retusálás hatékonysága és ezáltal láthatósága nagyban függ a lakk típusától és színétől. Az egyrétegű és világos lakkok sokkal jobban bírják a retusálást, a kétrétegű, fémes és gyöngyházfényű lakkok pedig sokkal rosszabbul néznek ki.

Vékony fülek

A forgácsok eltávolításához nincs szükség speciális ismeretekre vagy drága szerszámokra. Nem kell más, mint egy kis mennyiségű lakk és egy kis ecset. Ha csak a külső réteg sérült, akkor elég a megfelelő színt felvinni, és amikor a sérülés eléri a fémlemezt, akkor alapozóval kell védeni az alapot. Szinte minden autóboltban, sőt hipermarketben is vásárolhatunk festéket, de akkor már csak a miénkhez fog hasonlítani a szín. Az erre felhatalmazott műhelyekben azonban a festékszám megadása után a javítás színe megegyezik a karosszéria színével. A retusáló lakk praktikus edényben kapható ecsettel vagy akár miniatűr drótkefével. Az ár 20-30 zł között mozog körülbelül 10 ml-ért. A javításokhoz szükséges kis mennyiségű festék festékkeverő üzletekben is megrendelhető. A 100 ml-es ára körülbelül 25 PLN. Kevesebb cég nem akar dolgozni. Nem javasoljuk, hogy kész aeroszolos lakkot vásároljon, mert biztosan nem fogja megtalálni a tökéletes színt. Ráadásul a festéksugár nagy darabokra fest, és nem néz ki túl esztétikusan. A hatás sokkal jobb ecsettel történő simítás után.

A művésznek

A fényezés nagy sérüléseinek javítását legjobb szakemberre bízni. Szakszerűen saját magunk nem tudjuk megjavítani, mert ehhez tudás és szakszerszám kell. Kiderülhet, hogy a végeredmény nem fog kielégíteni. Ha azonban úgy döntünk, hogy magunkat javítjuk, kezdjük a korrózió eltávolításával. Ezt nagyon óvatosan kell megtennie, mert a javítás tartóssága nagyban függ ettől a művelettől. A következő lépés az alvó lerakása. Csak festékszóró áll rendelkezésünkre, mert egy profi pisztoly drága és sűrített levegőt igényel. Ezután vigyen fel gitt, és száradás után csiszolja le, amíg sima és egyenletes felületet nem kap. Ha szabálytalanságok maradnak, vigyen fel újra, vagy akár máskor is. Ezután ismét az alapozó és a felület készen áll a lakkozásra. Az így kijavított sérülések minden bizonnyal eltérnek az eredetitől, de saját munkánk közreműködésével rengeteg pénzt spórolunk meg.