A VAZ-2107 fényszórók javításának és üzemeltetésének szabályai
Tartalom
Az autó világítási rendszere olyan eszközök és eszközök összessége, amelyek kényelmes és biztonságos éjszakai vezetést biztosítanak. A fényszórók, mint a rendszer egyik kulcseleme, az úttest megvilágítását és a vezető szándékainak jelzését látják el. A VAZ-2107 autó fényszóróinak hosszú távú és problémamentes működése biztosítható a karbantartási szabályok betartásával és a világítóberendezés egyes elemeinek időben történő cseréjével. A "hét" fényszórói saját tervezési jellemzőkkel rendelkeznek, amelyeket figyelembe kell venni javításuk és cseréjükkor.
A VAZ-2107 fényszórók áttekintése
A VAZ-2107 autó szokásos fényszórója egy műanyag doboz, amelynek elülső oldala üvegből vagy átlátszó téglalap alakú műanyagból készült. Az üvegfényszórókon kevesebb a karcolás, optikai tulajdonságaik pedig fókuszáltabb fénykibocsátást tesznek lehetővé. Ugyanakkor az üveg törékenyebb, mint a műanyag, és összetörhet, ha akkora mechanikai erőhatásnak teszik ki, amennyit egy műanyag fényszóró elvisel.
A megnövekedett szilárdság miatt a műanyag fényszórók népszerűbbek az autósok körében.. A blokkfényszóró házában AKG 12–60 + 55 (H4) típusú tompított és távolsági fényszóró található, 12 V-os teljesítménnyel, valamint irányjelző és oldalsó lámpák. A fénysugarat a foglalat mögött található reflektor segítségével irányítják az útra, amelybe a lámpa be van csavarva.
A VAZ-2107 blokkfényszóró tervezési jellemzői között megjegyezzük a hidraulikus korrektor jelenlétét. Ez az eszköz jól jöhet éjszaka, amikor a csomagtartó túlterhelt és az autó eleje felfelé száll. Ilyenkor már a tompított fényszóró is elkezdi kápráztatni a szembejövő vezetők szemét. A hidrokorrektor segítségével leengedve állíthatja be a fénysugár beesési szögét. Ha szükséges, ez az eszköz lehetővé teszi a fordított beállítást.
A sugár irányának korrekciója a vezérlőpanel megvilágításának fényerejét szabályozó gomb mellett található gombbal történik. A hidrokorrektor szabályozónak 4 pozíciója van:
- Az I. pozíció akkor van beállítva, ha a vezető és egy utas az első ülésen az utastérben van;
- II - vezető és 4 utas;
- III - egy vezető négy utassal, valamint a csomagtartóban 75 kg-ig terjedő rakomány;
- IV - a legtöbbet terhelt csomagtartóval rendelkező vezető.
A hidrokorrektor szabályozó (A) a vezérlőpanel világítási fényerő-szabályozó gombja (B) mellett található.
A VAZ-2107 autókban 2105–3718010 típusú hidraulikus korrektort használnak.
A fényszóró hátoldalán egy burkolat található, amelyet a kiégett lámpák cseréjére használnak.
A VAZ-2107-nél az üzem először tudott több progresszív megoldást alkalmazni egyszerre. Először is a hazai halogén lámpa a fényszórókban. Másodszor, a típus egy blokkfényszóró a fényszóró és az oldalsó lámpák külön helye helyett. Harmadszor, az optika hidraulikus korrektort kapott, amely lehetővé tette a fénysugár dőlésszögének beállítását a jármű terhelésétől függően. Ezenkívül opcionálisan a fényszóró kefetisztítóval is felszerelhető.
Milyen fényszórókat lehet feltenni a VAZ-2107-re
A "hetesek" tulajdonosai gyakran használnak alternatív fényszórókat, miközben két célt követnek: a világítóberendezések teljesítményének javítását és megjelenésük exkluzivitását. Leggyakrabban LED-eket és bi-xenon lámpákat használnak a fényszórók hangolására.
LED-ek
A LED lámpák teljesen helyettesíthetik a standard készletet, vagy a gyári lámpák mellé telepíthetik őket.. A LED-modulok önállóan is elkészíthetők, vagy készen is megvásárolhatók. Az ilyen típusú világítóberendezések vonzzák az autósokat:
- megbízhatóság és tartósság. Óvatos használat mellett a LED-ek akár 50 XNUMX órát is kibírnak;
- gazdaság. A LED-ek kevesebb áramot fogyasztanak, mint a hagyományos lámpák, és ez befolyásolhatja az autóban lévő egyéb elektromos készülékek működését;
- erő. Az ilyen lámpák kevésbé valószínű, hogy meghibásodnak az egyenetlen terepen történő mozgás által okozott vibráció miatt;
- hangolási lehetőségek széles választéka. A LED-ek használatának köszönhetően a fényszórók stílusosabb megjelenést kapnak, és az ilyen fényszórók által kibocsátott lágy fény kevésbé fárasztja a vezető szemét hosszú utakon.A LED-ek kiegészíthetik vagy teljesen helyettesíthetik a VAZ-2107 fényszórók szabványos lámpáit
A LED-ek hátrányai közé tartozik a speciális vezérlések szükségessége, amelyek miatt a világítási rendszer bonyolultabbá és drágábbá válik. A hagyományos lámpákkal ellentétben, amelyek meghibásodás esetén cserélhetők, a LED-eket nem lehet cserélni: a teljes modult ki kell cserélni.
Éppen most végeztük el a LED-fény súly szerinti tesztjét. menjünk az erdőbe (hogy legyen ág) meg a mezőre is... Megdöbbentem, remekül csillognak! De, légy a kenőcsben!!! ha halogén munkalámpával (mérleggel is) nyugodtan csinálok valamit az autó körül a működő fényszórókkal, akkor nem lehet szemfájás nélkül nézni a ledeket.
Bixenon
A bi-xenon lámpák beszerelése mellett általában a következő érveket adják meg:
- élettartam növekedése. Tekintettel arra, hogy egy ilyen lámpában nincs izzószál, a mechanikai sérülés lehetősége kizárt. Becslések szerint a bixenon lámpa átlagos élettartama 3 óra, a halogén lámpaé 000 óra;
- megnövekedett fénykibocsátás, amely nem függ az áramkör feszültségétől, mivel az áramátalakítás a gyújtóegységben történik;
- hatékonyság - az ilyen lámpák teljesítménye nem haladja meg a 35 wattot.
Ráadásul a vezető szeme kevésbé fáradt, mert a bixenon lámpák egyenletes és erőteljes fényének köszönhetően nem kell az utat néznie.
A bi-xenon hátrányai közé tartozik a magas költség, valamint az, hogy két lámpát egyszerre kell cserélni, ha az egyik meghibásodik, mert az új lámpa fényesebben fog égni, mint az egy ideig működő lámpa.
Elvtársak, barátok! Légy körültekintő, ne tegyél xenont, és még inkább ne tegyél közönséges fényszórókba, legvégső esetben vigyázz magadra, mert az általad elvakult sofőr behajthat!
optikánk, vagyis az üvegünk úgy van kialakítva, hogy az üvegen lévő összes kockázat pontosan azt a sugarat képezze, és a lámpától (halogén) van az, hogy a halogén lámpa szálról szálra világít, van egy sapka, amely visszaveri a fényt a fényszóró üveg, a fénysugár magából az izzószálból nagyon kicsi, míg a xenon lámpánál az egész izzó (a benne lévő gáz) világít, természetesen az általa kibocsátott fény az üvegbe esik, amelyben speciális hornyok a halogén lámpa készül, bárhol szórja a fényt, de nem a megfelelő helyre!
Ami mindenféle kelléket illeti, nem egy pár fényszórót láttam már, ami több év után sárgás-piszkos kinézetet kapott, a műanyag nagyon zavaros lett, és nagyon kopottas volt a mosástól, homoktól... ugyanezt értem. tompaság, rohadtul ez az olcsó tankos stílus és hasonló gonoszság, mert olcsó műanyagból csinálták a kínaiak, ami idővel zavarossá válik... De ha ez a hátsó lámpákon nem annyira észrevehető, akkor a lámpán nagyon erős. az elsők...
Az egyetlen, szerintem nagyon helyes megoldás, amit valahol az interneten láttam, az egy szabályos bevágás kipattogása az üvegen, a fényszóró alapjának kiszélesítése és a márkás bi szétszereléséből bármilyen autóból történő felszerelés. -xenon, még képek is voltak, ha nem tévedek valami Vascsov kocsi, amiben a fényszórók belsejében fegyverek vannak! Nagyon jól nézett ki, és nekem személy szerint tetszett az ilyen munka megközelítése, de ez már nagyon fáradságos ...
Szemüveg blokkfényszórókhoz VAZ-2107
A VAZ-2107 autó fényszóróinak szabványos üvegei cserélhetők akril vagy polikarbonát üvegekre.
polikarbonát
Az autók fényszóróin a polikarbonát üveget az anyag következő egyedi tulajdonságai miatt kezdték használni:
- megnövekedett erő. E mutató szerint a polikarbonát 200-szoros előnnyel rendelkezik az üveggel szemben, ezért kisebb ütközéseknél, amikor az üveg szükségszerűen megrepedne, a polikarbonát fényszóró sértetlen marad;
- rugalmasság. A polikarbonátnak ez a minősége növeli az autó biztonságát, mivel csökkenti annak valószínűségét, hogy egy autóval ütköző gyalogos súlyos sérüléseket szenvedjen;
- hőellenállás. Amikor a környezeti hőmérséklet változik, az anyag tulajdonságai állandóak maradnak.A polikarbonát fényszórót fokozott rugalmasság, szilárdság és hőállóság jellemzi.
A polikarbonát fényszórók előnyei:
- tartósság. Az importált termékeket általában speciális védőfóliával állítják elő, amely megbízhatóan védi a fényszóró felületét a mechanikai sérülésektől;
- immunitás a vegyi tisztítószerek káros hatásaival szemben;
- a helyreállítás elérhetősége. Ha az ilyen fényszórók megjelenése elvesztette eredeti fényét, ez könnyen korrigálható csiszolópapírral és csiszolópasztával való polírozással.
Az ilyen típusú fényszóróknak vannak hátrányai is:
- ne álljon ellen az ultraibolya sugárzásnak, aminek következtében egy bizonyos idő elteltével sárgává válnak és zavarossá válnak, csökkentve a kibocsátott fény áteresztőképességét;
- lúgos vegyületek károsíthatják;
- észtereknek, ketonoknak és aromás szénhidrogéneknek van kitéve.
Akril
Az akrilt gyakran használják a sérült fényszóró javítása során: hőformázással új üveget készíthet. Az ilyen fényszórók gyártása egyszerű és olcsó, és a fényszórók költsége meglehetősen megfizethető. Az akril sikeresen megbirkózik az ultraibolya fénnyel, de idővel nagyszámú mikrorepedéssel borítja, így az ilyen termékek élettartama nem túl hosszú.
A fényszórók tipikus meghibásodásai és elhárításuk módjai
Működés közben az autó fényszórója valamilyen módon mechanikai sérüléseknek és légköri tényezőknek van kitéve, ezért egy bizonyos munkaidő után javításra vagy helyreállításra lehet szükség.
Üvegcsere
A VAZ-2107 fényszóró szétszereléséhez egy 8-as villáskulcsra és egy Phillips csavarhúzóra lesz szüksége. A fényszóró eltávolításának műveletsora a következő:
- A motorháztető alatt keresse meg a lámpák és a hidraulikus korrektor tápcsatlakozóit, és válassza le őket.Húzza ki a lámpák és a hidraulikus korrektor tápcsatlakozóit
- A fényszóró elülső oldalán egy Phillips csavarhúzóval kell kicsavarni a három csavart.Csavarja ki a három fényszórórögzítő csavart egy Phillips csavarhúzóval
- Amikor kicsavarja az egyik csavart a hátoldalon, egy kulccsal kell rögzítenie a 8-as ellenanyán.Két csavart azonnal ki kell csavarni, a harmadikhoz pedig meg kell tartani az ellenanyát a motorháztető oldalán
- Távolítsa el a fényszórót a fülkéből.A fényszórót kis erőfeszítéssel eltávolítják a fülkéből
A szemüvegeket tömítőanyaggal rögzítik a fényszóróházhoz. Ha üvegcserére van szükség, a hézagot meg kell tisztítani a régi tömítőanyagtól, zsírtalanítani kell, és új tömítőréteget kell felvinni. Ezután rögzítse az üveget, és rögzítse maszkolószalaggal. 24 óra elteltével a fényszóró cserélhető.
Videó: a VAZ-2107 fényszóróüveg cseréje
Lámpák cseréje
A VAZ-2107 fényszóró kiégett tompított fényszórójának cseréjéhez a következőket kell tennie:
- Kösse le az akkumulátor negatív pólusát.
- Távolítsa el a fényszóró egység fedelét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.A tompított fényszóróhoz való hozzáférés érdekében el kell távolítani a fényszóróegység fedelét az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva
- Válassza le a tápfeszültséget a lámpáról.Távolítsa el a tápegységet a lámpa érintkezőiről
- Távolítsa el a rugórögzítőt a patron hornyaiból.A lámpát speciális rugós kapocs tartja a blokkban, a hornyokból való kioldással kell eltávolítani
- Távolítsa el az izzót a fényszóróból.Kivesszük a kiégett lámpát a blokkfényszóróból
- Helyezze be az új izzót fordított sorrendben.
A lámpák cseréjekor ne felejtsük el, hogy a lámpa izzóját kézzel megérintve beolajozzuk, és ez a lámpa idő előtti meghibásodásához vezethet..
Az oldalsó izzók és az irányjelzők cseréje általában nem okoz nehézséget: ehhez el kell távolítani a megfelelő patront a reflektorból, és el kell távolítani az izzót az óramutató járásával ellentétes irányú forgatással.
Videó: a fő és a jelzőlámpák cseréje a VAZ-2107-en
Üvegtisztítás
Ha a fényszóró üvegei elvesztették átlátszóságát, megpróbálhatja visszaállítani megjelenésüket és fényáteresztő képességüket, ha kapcsolatba lép a benzinkút szakembereivel, vagy saját maga állítja helyre az optikát. Ehhez az autó tulajdonosának szüksége lesz:
- különböző szemcseméretű csiszolópapír;
- csiszoló és nem koptató paszta;
- maszkolószalag;
- rongyok;
- daráló vagy csiszolókoronggal ellátott daráló.
Az üvegrestaurálási munkákat a következő sorrendben végezzük:
- A fényszórót a kerület mentén maszkolószalaggal vagy fóliával ragasztják, hogy a munka során a karosszéria fényezése ne sérüljön meg.
- Az üveg felületét csiszolópapírral dolgozzák fel, kezdve a durvábbtól a finomszemcsésig. Ha a csiszolást mechanikusan hajtják végre, a felületet rendszeresen meg kell nedvesíteni vízzel.
- A kezelt felületet alaposan lemossuk vízzel.
- Az üveget polírozzuk, majd vízzel újra mossuk.
- A felületet felváltva csiszoló és nem koptató pasztával dolgozzák fel habkoronggal ellátott csiszolóval.A fényszóró feldolgozása csiszolóval történik, felváltva csiszoló és nem koptató pasztával
Videó: VAZ üveg fényszórók polírozása / csiszolása
Bekötési rajz a VAZ-2107 fényszórókhoz
A kültéri világítás elektromos áramköre a következőket tartalmazza:
- Blokkolja a fényszórókat helyzetjelző lámpákkal.
- Búra lámpa.
- Szerelő modul.
- Kesztyűtartó világítás.
- Műszerfal világítás.
- Hátsó lámpák méretekkel.
- Rendszámtábla világítás.
- Kültéri világítás kapcsoló.
- ellenőrző lámpa a sebességmérőben.
- Gyújtás.
- Következtetések A - a generátorhoz, B - az eszközök és kapcsolók világító lámpáihoz.A fényszórók az autó külső világítási rendszerének részét képezik, amelyet a műszerfalon lévő gombokkal vezérelnek
A hátsó lámpák és a ködlámpa működési sémája a következőkből áll:
- Blokkolja a fényszórókat.
- Telepítő modul.
- Háromkaros kapcsoló.
- Kültéri világítás kapcsoló.
- Ködkapcsoló.
- Hátsó fényszórók.
- biztosíték.
- Ködlámpa ellenőrző lámpa.
- Távolsági fényszóró ellenőrző lámpa.
- Indítókulcs.
- Távolsági (P5) és tompított fényszóró (P6) relé.Hátsó lámpák és ködlámpa áramkör külön modulra szerelve
Alulkormányzott váltó
A VAZ-2107 kormányoszlop kapcsoló háromkaros, és a következő funkciókat látja el:
- távolsági és tompított fényszóró szabályozás;
- irányjelzők bekapcsolása;
- szélvédőmosó vezérlés.
A kapcsoló elhelyezkedése lehetővé teszi a vezető számára, hogy anélkül irányítsa a jármű berendezéseit, hogy levenné a tekintetét az útról. A kormányoszlop-kapcsoló (amelyet csőnek is neveznek) legjellemzőbb meghibásodásának tekintik a fordulatok, a tompított és távolsági fényszórók működéséért felelős érintkezők meghibásodását, valamint az egyik kar mechanikai sérülését.
A VAZ-53 kapcsolókar kapcsolási rajzában az 2107-as érintkezőcsoport felelős az alátétért, a fennmaradó érintkezők a világítóberendezések vezérlésére szolgálnak.
Fényszóró relék és biztosítékok
A világítótestek védelméért az új modell blokkjában található biztosítékok felelnek, és a következőkért felelnek:
- F1 - tolatólámpák;
- F8 - irányjelzők "vészhelyzet" üzemmódban;
- F9 - ködlámpák;
- F10 - műszerfal világítás;
- F11 - féklámpák;
- F12 - távolsági fényszóró jobb oldali fényszóró;
- F13 - bal oldali fényszóró távolsági fényszórója;
- F14 - méretek (bal első, jobb hátsó), rendszámtábla és motortér világítás;
- F15 - méretek (jobb első, bal hátsó), kesztyűtartó világítás;
- F16 - a jobb oldali fényszóró tompított fénye;
- F17 - a bal oldali fényszóró tompított fénye.A VAZ-2107 biztosíték és relédoboz a motorháztető alatt, a szélvédő közelében, az utasüléssel szemben található
A világítótestek működését egy relé vezérli:
- 5 - távolsági fény;
- 6 - tompított fényszóró.
Nappali menetjelző lámpák
A nappali menetjelző lámpákat (DRL) nem szabad összetéveszteni a méretekkel: ezek olyan világító eszközök, amelyek a nappali láthatóságot javítják. A DRL-ek általában LED-eken készülnek, amelyek erős fényt adnak, és hosszú működési erőforrással rendelkeznek.. Nem ajánlott a DRL-t a tompított vagy ködlámpával egy időben bekapcsolni. A DRL autóra történő felszereléséhez nem szükséges felvenni a kapcsolatot egy szervizzel, ezt teljesen megteheti. Fontos figyelembe venni, hogy:
- a világítótesteket a GOST R 41.48-2004 követelményeinek megfelelően kell felszerelni;
- A "hét" egyetlen DRL-hez sem alkalmas. Sok autótulajdonos olyan lámpákat szerel fel, mint a Philips Led Daylight 9;
- leggyakrabban a DRL-eket a lökhárítóra vagy a légbeömlőre helyezik;
- a világítótesteknek a talajtól 250-1500 mm magasságban kell lenniük;
- a készülékek két látható éle közötti távolságnak legalább 600 mm-nek kell lennie;
- A DRL-eket csak az autó elején lehet elhelyezni, és a fénysugarat csak előre kell irányítani;
- a fény teljes fényereje 150-330 lumen tartományban legyen.
A DRL csatlakozási séma előírja az M4 012–1Z2G típusú öt érintkezős relé jelenlétét.
A relé a következőképpen csatlakozik:
- a 30-as érintkezőt a gyújtás „plusz” pontjához kell kötni;
- A 86-os szám a méretek és a tompított fény bekapcsolására szolgáló gombhoz csatlakozik;
- #87 kapcsolat nélkül marad;
- 85. szám - súly;
- No. 88 (87A) - kimenet a DRL-hez.
Számos lehetőség van a DRL-ek csatlakoztatására, amelyek közül az egyik úgy van kialakítva, hogy kikapcsolja őket a motor indításakor.
Ebben az esetben az érintkezőket a következőképpen kell csatlakoztatni:
- mínusz DRL a testbe kerül;
- plusz — a 30-as érintkezőrelé;
- a 87-es érintkező az akkumulátor pozitív pólusához van csatlakoztatva;
- érintkező 85 - tömeggel;
- A 86-os érintkező a reed-kapcsolóhoz van kötve, amelynek második érintkezője a generátor pozitív kivezetésére kerül.
Fényszóró beállítás
Általánosan elfogadott, hogy a fényszórók akkor töltik be funkciójukat, ha az autó előtt az út jól megvilágított, és a szembejövő járművek vezetői nem vakok. A világítótestek ilyen munkájának elérése érdekében azokat megfelelően be kell állítani. A VAZ-2107 fényszóróinak beállításához a következőket kell tennie:
- Helyezze az autót egy sík, szigorúan vízszintes felületre, 5 m távolságra a 2x1 m-es függőleges képernyőtől. Ezzel egyidejűleg az autót teljesen üzemanyaggal és minden szükséges felszereléssel fel kell szerelni, a gumiabroncsokat a kívánt nyomásra kell felfújni. .
- Rajzoljon egy jelölést a képernyőre, amelyen a C vonal jelenti a fényszórók magasságát, D - 75 mm-rel C alatt, O - középvonal, A és B - függőleges vonalak, amelyek metszéspontja C-vel E pontokat képez, amelyek megfelelnek a a fényszórók középpontjai. J - a fényszórók közötti távolság, amely a VAZ-2107 esetében 936 mm.A függőleges képernyőn meg kell tennie a fényszórók beállításához szükséges jelölést
- Állítsa a hidraulikus korrekciós szabályozót a szélső jobb helyzetbe (I. pozíció).
- Helyezzen 75 kg-os terhet a vezetőülésre, vagy tegyen oda egy utast.
- Kapcsolja be a tompított fényt, és fedje le az egyik fényszórót átlátszatlan anyaggal.
- A fényszóró hátulján lévő beállító csavar elforgatásával érje el a fénysugár alsó határát az E–E vonallal.Forgassa el az egyik beállítócsavart, hogy a gerenda alsó szélét az E-E vonalhoz igazítsa
- A második csavarral kombinálja a gerenda felső határának töréspontját az E ponttal.A második csavar elforgatásával össze kell kapcsolni a gerenda felső határának töréspontját az E ponttal
Ugyanezt kell tenni a második fényszórónál is.
Ködlámpa
Az esőben vagy hóban történő vezetés sok gondot okozhat a vezetőnek, aki rossz látási viszonyok között kénytelen vezetni az autót. Ebben a helyzetben a ködlámpák (PTF) segítenek, amelyek kialakítása olyan fénysugár kialakítását biztosítja, amely „kúszik” az úttest felületén. A ködlámpák általában sárga színűek, mert ez a szín ködben kevésbé szóródik.
A ködlámpákat általában a lökhárító alá kell felszerelni, az úttest felületétől legalább 250 mm magasságban. A PTF csatlakozás szerelőkészlete a következőket tartalmazza:
- vezetékek készlete;
- relé;
- gomb.
Ezen kívül szükség lesz egy 15A-es biztosítékra, amelyet a relé és az akkumulátor közé kell beépíteni. A csatlakozást a szerelőkészlethez mellékelt rajz szerint kell elvégezni.
Videó: a ködlámpák önszerelése a "héten"
Tuning fényszórók VAZ-2107
A tuning segítségével a VAZ-2107 fényszórók modernebb és stílusosabb megjelenését érheti el, exkluzivitást adhat nekik, és emellett javíthatja műszaki teljesítményüket. A hangoláshoz leggyakrabban különféle konfigurációkban összeállított LED-modulokat, valamint üvegszínezést használnak. Vásárolhat kész módosított fényszórókat, vagy saját maga alakíthatja át őket. A legnépszerűbb fényszóróhangolási lehetőségek közé tartoznak az úgynevezett angyalszemek (karakteres kontúrú LED-modulok), a csillók (speciális műanyag bélés), a különféle konfigurációjú DRL-ek stb.
Videó: fekete "angyalszemek" a "hét" számára
A VAZ-2107 az autótulajdonosok egyik legelismertebb hazai autómárkája. Ez a hozzáállás számos okra vezethető vissza, többek között az elfogadható ár, az orosz viszonyokhoz való alkalmazkodás, a pótalkatrészek rendelkezésre állása stb. A vezető szinte bármilyen autórendszeren önállóan végezhet kisebb javításokat, nyilvánosan elérhető eszközök segítségével. Mindez teljes mértékben vonatkozik a világítási rendszerre és annak fő elemére - a fényszórókra, amelyek javítása és cseréje általában nem okoz különösebb nehézséget. A javítási munkák elvégzése során azonban bizonyos szabályokat be kell tartani, hogy ne sérüljenek meg vagy ne sérüljenek meg a szomszédos alkatrészek és a gép részei. A gyakorlat azt mutatja, hogy a világítótestekhez való körültekintő és gondos hozzáállás garantálhatja azok hosszú élettartamát.
