Termékek és szolgáltatások kínálata
A MAU létra egy Boeing 737-800 típusú kommunikációs repülőgépen. Fotó: Michal Weinhold
A közel két éve tartó COVID-19 járvány komoly fennakadásokat okozott a gazdaság számos területén. A légitársaságokat különösen súlyosan érintették az utasok utazása, ahol a légi közlekedés több mint felére csökkent 2020 második és negyedik negyedéve között.
Ez a kiszolgáló cégek gazdasági helyzetének jelentős romlásához vezetett, ami radikális megtakarítási programok elfogadásával járt együtt, és az új hangárok és repülőtéri berendezések szállítására vonatkozó valamennyi beszerzési eljárás ideiglenes felfüggesztéséhez vezetett.
A Katonai Központi Tervezési és Technológiai Hivatal SA (WCBKT SA) azonban következetesen végrehajtja a GSE (Ground Support Equipment) megerősítési programot a lengyel polgári piacon. Ez a program többek között a termékek és szolgáltatások körének folyamatos bővítésével, valamint a lengyel fegyveres erők légibázisainak biztosításában szerzett több mint 30 éves tapasztalatra támaszkodva valósul meg.
A WCBKT SA által gyártott GPU 7/90 TAURUS. Robert Fiutak LS repülőtéri szolgáltatás, katowicei fiók.
Jelenleg a cég az egyetlen olyan cég az országban, amely átfogóan látja el a lengyel katonai repülőtereket földi kiszolgáló berendezésekkel.
A WCBKT SA katonai repülőterek hangárokkal és repülőtéri berendezésekkel való felszerelését is tervezi, amelyeket jelenleg sikeresen gyártanak polgári repülőterek számára.
A közelmúltban azonban a cég specialitása a lengyelországi polgári légiközlekedési piacon a teljesen felszerelt, modern feldolgozósorok telepítése a teherterminálokhoz.
A civil vásárlók számára készült zászlóshajónk a 7/90 TAURUS GPU tápegység. Ezen kívül a WCBKT SA által gyártott repülőtéri berendezések közé tartoznak többek között a raklapokhoz és légkonténerekhez való állványok és pótkocsik, poggyászkocsik, utaslétrák és szervizplatformok.
Az új követelményeknek való megfelelés érdekében a cég a rakodócégekkel szoros együttműködésben olyan meghajtású utaslétrákat tervezett és gyártott, amelyek lehetővé teszik a szabad manőverezést az utastérben repülőtéri traktorok bevonása nélkül. A megépített lépcsőket egy kezelő kezelheti, nem pedig, mint korábban, három vagy akár négy ember. Ez nagyon fontos az Országos Munkaügyi Főfelügyelőség követelményei szempontjából, és csodaszert jelent a járvány következtében fellépő munkaerőhiányra.
A létrát a létra vonórúdján elhelyezett kezelőkazetta és a létraszekrényen található kezelőkonzol vezérli. A létra manőverezése során végrehajtott összes funkció a kezelői kazettával, a leállítási műveletek pedig a kezelői konzol segítségével történik. További újdonság a 4 Ah-s Li-Ion LiFePO350 akkumulátorok használata, melyeket a hagyományos akkumulátoroknál sokkal jobb paraméterek jellemeznek.
A WCBKT SA egy poggyászkocsi prototípusát is tervezett és nemrégiben gyártotta poggyász és bizonyos rakományok szállítására az egyik vezető rakománykezelő vállalat, a WCBKT SA számára.
Az utaslétrák és a csomagtartó kocsi is átment a gyári teszteken, és 2021. szeptember-október fordulóján adják át a bányákat üzemeltető szolgáltató cégnek. a Katowice repülőtéren, hogy a repülőgépek szervizelése során valós üzemi körülmények között végezzenek funkcionális teszteket.
Figyelembe véve azt a tényt, hogy a világjárvány gazdasági szférában jelenleg is zajló negatív következményeinek felszámolása az átrakodó társaságok működésében, valamint a helyzet gyors javulásának kilátástalansága, a WCBKT SA megteremtette a lehetőséget. az igények kielégítésére, ideértve a GES korszerűsítését vagy cseréjét, a hosszú távú eszközlízing lehetőségének elindításával és az operatív lízing megkezdésével. A cég azt reméli, hogy egy új finanszírozási eszköz bevezetése rugalmasabbá teszi a szükséges technológiai megoldások beszerzését a kedvezményezett polgárok körében.
