Bemutatták az ausztrál Brabham BT62 hiperautót
A középmotoros, hátsókerék-hajtású Brabham Automotive BT62-t egy szívó, 522 literes V667-es motor hajtja, amely 5.4 kW/8 Nm-t produkál.
A Brabham Automotive ezen a héten Londonban mutatta be új, csak pályás BT62-es hiperautóját, amely V8-as erővel, versenykész aerodinamikával és 1000 kg alatti száraz tömeggel büszkélkedhet.
A Brabham Automotive első ajánlata állítólag „olyan megjutalmazott, mint senki más” egy középre szerelt, szívó, 5.4 literes V8-as négybütykös motorral, amely 522 kW teljesítményt és 667 Nm nyomatékot ad le.
A hajtást egy hatfokozatú szekvenciális automata sebességváltón keresztül közvetlenül a hátsó kerekekre küldik, és bár részletes teljesítményadatokat még nem tettek közzé, az autó tömege (száraz) mindössze 972 kg, így nyugodtan számíthatunk arra, hogy nagy sebességgel elhalad. ésszerű lejtő.
A BT62 hatfokozatú szekvenciális automata sebességváltót használ.
A Brabham Automative azt állítja, hogy szénszálas karosszériájával és sínre fókuszált aerodinamikai csomagjával a BT62 több mint 1200 kg leszorítóerőt termel.
A fékezőerőről a Brembo szén-kerámia fékek, elöl és hátul hatdugattyús féknyergek, valamint az egyedi Michelin slickek könnyű, 18 colos kerekekkel gondoskodnak a maximális tapadás érdekében.
A BT62-t az adelaide-i gyár helyi földjén építik, és csak 70 darabos limitált sorozatban gyártják majd, ezzel tisztelegve a motorsport legendája, Sir Jack Brabham 70. évfordulója előtt, aki elkezdett versenyezni a Down Under-ben.
A Brabham Automotive bejelentette, hogy az árak 1 millió fontnál kezdődnek, ami hozzávetőlegesen 1.8 millió ausztrál dollár, és az első 35 darabot Sir Jack 35 világbajnoki győzelmét jelképező festéssel látják el.
Az első képen látható autó a BT19 által viselt zöld és arany színben van, amellyel Brabham megnyerte csapata első győzelmét az 1966-os Francia Nagydíjon a reimsi pályán.
Az első képen látható blokk a BT19-es zöld és arany színben látható, amellyel Brabham megnyerte csapata első győzelmét az 1966-os Francia Nagydíjon a reimsi pályán.
A BT62 vásárlói hozzáférhetnek a vezetőfejlesztési és élményprogramhoz is, így hozzáférhetnek az ausztrál gyártású hiperautó teljes potenciáljához.
A szállítások várhatóan ez év végén kezdődnek meg.
Vajon a vad Brabham Automotive BT62 eljut álmai garázsába? Mondja el nekünk gondolatait az alábbi megjegyzések részben.
