2017-es Bugatti Chiron bemutatása

A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.

A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.
A Genfi Autószalonon bemutatták a Bugatti Chiront, a világ leggyorsabb és legdrágább autóját.

A 420 km/h feletti végsebességgel egyetlen ma eladott autó sem éri el. De ne számíts arra, hogy hamarosan útközben is láthatod majd. Ár: 3.8 millió dollár plusz adók.

Felejtsd el a bolygó megmentését, ennek a szuperszonikus szuperautónak szinte elég ereje van ahhoz, hogy megkerülje a Földet.

A Genfi Autószalon előestéjén bemutatták a világ leggyorsabb sorozatgyártású autójának utódját.

A Bugatti Chiron hihetetlen 100 másodperc alatt képes elérni a 2.5 km/h-t, végsebessége pedig meghaladja a 420 km/h-t, amivel gyorsabb, mint egy Forma-XNUMX-es versenyautó.

A Bugatti Chiron mögött megdöbbentő számok állnak

A Chiron a díjnyertes Bugatti Veyron utódja, amely kétszer is felállította a sebességi világrekordot: egyszer 2005-ben (408.47 km/h), majd 2010-ben (431.072 km/h) frissített modellel.

A Bugatti Chiron jövőre várhatóan megdönti a 431 km/órás sebességrekordot egy még erősebb modellel, de jelenleg ez a világ leggyorsabb szériaautója.

Olyan gyors, hogy a Michelinnek olyan speciális gumikat kellett készítenie, amelyek nem robbannak fel ilyen nagy sebességnél.

A Bugatti Chiron mögött megdöbbentő számok állnak.

A W16-os motorban (két V8-as hátul egymásra szerelve) négy turbófeltöltő van.

Ez messze a legerősebb motor, amit valaha sorozatgyártású autóba szereltek, elképesztő 1103 kW (régi pénzben közel 1500 lóerő) teljesítménnyel és elképesztő 1600 Nm nyomatékkal.

A Bugatti Chiron 50%-kal nagyobb teljesítményű, mint a 2005-ben kiadott eredeti Veyron, és négy Holden Commodore V8-as motornak felel meg egyben.

Az erőt egy hétfokozatú automata sebességváltó továbbítja, amely mind a négy kereket hajtja.

A fékek nagyobbak, mint egy Formula 100-as versenyautóé, ami azt jelenti, hogy a Chiron XNUMX km/h-ról rövidebb idő alatt és rövidebb távolságon tud megállni, mint egy Toyota Yaris ferdehátú ugyanazon a teszten.

Az 1998 óta a Volkswagen német autógyártó tulajdonában lévő francia szuperautó márka a hírek szerint a 450 és 2005 között gyártott 2015 Bugatti Veyron mindegyikén vesztett.

csak 500 készül

A cég azonban azt állítja, hogy nem követi el még egyszer ezt a hibát.

Az eredeti Bugatti Veyron 1 millió euróból indult plusz adókkal (körülbelül 1.5 millió ausztrál dollár), de az új modell ára 2.5 millió euró plusz adók (körülbelül 3.8 millió ausztrál dollár). Összesen 500 darab készül.

Ha Ausztráliában adnák el, önmagában a luxusautó-adó (33 63,184 dollár felett minden dollár 1.2 százaléka) 5 millió dollárral növelné az árat, így a teljes költség helyi szinten akár XNUMX millió dollárra nőne.

A Bugatti Chiron szupersportkocsikat azonban nem Ausztráliába szánják, a modell ugyanis a tervek szerint elődjéhez hasonlóan csak balkormányos lesz.

Ennek ellenére legalább egy Veyron egy névtelen gyűjtő kezébe került, aki csak magánpályán használhatja, mivel nem regisztrálható.

Külföldön a Bugatti Veyron vonzotta a gazdagokat és híreseket, valamint azokat, akik nem engedhették meg maguknak.

Arnold Schwarzenegger színészt és egykori kaliforniai kormányzót gyakran elkapták a paparazzik egy ezüst Veyron mellett.

A dubaji rendőrségnek is van egy szuperautó-flottájában.

De úgy tűnik, legalább egy amerikai Bugatti Veyron tulajdonos túlbecsülte pénzügyi kötelezettségeit.

Tavaly egy szuperautó-roncstelep tulajdonosát egy év börtönbüntetésre ítélték, mert szándékosan egy tóba hajtotta Veyronját, hogy beszedje a biztosítási kifizetéseket.

Akkor azt mondta, hogy megfordult, hogy elkerülje az alacsonyan repülő pelikánt. Ám a "baleset" felvételre került, miután az autósok egy Bugatti Veyront vettek észre a tó mellett.

Gyors tények: Bugatti Chiron

költség: 2.5 millió euró (körülbelül 3.8 millió ausztrál dollár adózás előtt)

Motor: W16 (két V8-as motor egymásra szerelve)

Turbófeltöltők: 4

teljesítmény: 1103 kW / 1600 Nm

0-tól 100 km/h-ig: Kevesebb, mint 2.5 másodperc

Maximális sebesség: 420 km/h felett

Súly: 1995kg