Diesel injektor adalék
Gépek működtetése

Diesel injektor adalék

Diesel injektor adalékok lehetővé teszi azok tisztítását, ami viszont a motor stabilabb működéséhez vezet minden üzemmódban, az autó dinamikus jellemzőinek növekedéséhez és az üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez. A fúvóka tisztítását rendszeresen el kell végezni. Sőt, ez megtehető mind szétszerelésükkel, mind anélkül. A második esetben speciális adalékokat használnak a dízel befecskendezők tisztítására, amelyeket az üzemanyag helyett vagy azzal együtt a fúvókákon vezetnek át, miközben megszüntetik a permetezők felületén fokozatosan kialakuló szénlerakódásokat.

A gépüzletek kínálatában meglehetősen nagy választék található a dízel befecskendezők tisztításához szükséges adalékanyagokból. Sőt, professzionális (szakos autószervizekben használt), valamint közönséges, hétköznapi autósok általi használatra szántak.

Első típusáltalában azt jelenti kiegészítő berendezések használata, tehát nem annyira elterjedt (bár bizonyos esetekben a megszokott módon professzionális adalékanyagokat használnak).

Második az azonos típusú adalékok a dízel üzemanyag-befecskendezőkhöz egyre szélesebb körben elterjedtek, mivel a hétköznapi autótulajdonosok használhatják ezeket a termékeket garázsban. Az anyag további része a népszerű adalékanyagok nem kereskedelmi minősítése, amelyet az interneten talált vélemények és tesztek alapján állítottak össze.

A tisztítószer neveRövid leírás és jellemzőkKiszerelés térfogata, ml/mg2018/2019 téli ár, rubel
Fúvókatisztító Liqui Moly Diesel-SpulungAz egyik legnépszerűbb tisztítószer az üzemanyagrendszer elemeihez, nevezetesen a dízel befecskendezőkhöz. Nagyon jól tisztítja az alkatrészeket, csökkenti a kipufogógáz toxicitását, csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, megkönnyíti a belső égésű motorok hidegindítását. Így az adalékanyag dermedéspontja -35°C, amivel az északi szélességi körökben is használható. ez a tisztító öblítőszerként használható az állványon lévő fúvókák tisztításához, valamint profilaktikus szerként. Ehhez le kell választani az üzemanyagrendszert a tartályról, és dízel üzemanyag helyett olyan adalékot kell használni, amely átöblíti a rendszert.500800
Öblítse át az üzemanyagrendszert a Wynn's Diesel System Purge rendszerbenEz az adalék egy professzionális eszköz, amelyet speciális öblítőállvánnyal kell használni, ezért nem valószínű, hogy alkalmas a garázsban autójavításban részt vevő hétköznapi autótulajdonosok számára. A szerszám azonban igen nagy hatású, mindenképpen ajánlott megvásárolni az autószervizben dolgozó, dízel rendszereket folyamatosan takarító mestereknek. A tisztítószer bármilyen dízelmotorhoz használható.1000640
Dízel befecskendező tisztító Hi-Gear Diesel Plus ER-velA termék megkülönböztető jellemzője az ER jelölésű fémkondicionáló összetétele. Ennek a vegyületnek az a feladata, hogy növelje az üzemanyag kenési tulajdonságait, vagyis csökkentse a súrlódást, ami a súrlódó alkatrészek, nevezetesen egy nagynyomású szivattyú erőforrásának növekedéséhez vezet. Ez az adalék pusztán megelőző jellegű, és a következő tankolás előtt kerül az üzemanyagtartályba. A gyártó jelzi, hogy a megelőző tisztítást ezzel az eszközzel minden 3000 kilométerenként el kell végezni. Egy adalék segítségével az üzemanyag-fogyasztás 5 ... 7%-kal csökkenthető.237 ml; 474 ml840 rubel; 1200 rubel.
Abro Diesel befecskendező tisztítóEz egy rendkívül koncentrált adalék, amelyet a dízel üzemanyag-rendszer elemeinek, nevezetesen az injektorok tisztítására terveztek. Megvédi a fém alkatrészeket a korróziótól, eltávolítja a kátránylerakódásokat és lerakódásokat, elősegíti a dízelmotor zavartalan működését, segíti a könnyű beindítást hideg időben. Bármilyen dízelmotorral használható. Profilaktikus, vagyis az adalékot tankolás előtt adják a tartályba. Megjegyzendő, hogy ezt az eszközt nemcsak az autók tulajdonosai, hanem a teherautók, buszok és speciális járművek vezetői is használják. Nagyon gazdaságos és elég hatékony.946500
Három fokozatú üzemanyagrendszer-tisztító Lavr ML100 DIESELegy profilaktikus tisztító adalék is. A csomag három tégelyből áll, amelyek mindegyikét egymás után kell megtölteni, miután az előző összetételt az üzemanyaggal együtt elhasználta. Alább található az utasítás. A tisztítószer bármilyen dízelmotorhoz használható. A gyártó jelzi, hogy a szerszámot nem kell folyamatosan használni, hanem csak rendszeresen, körülbelül minden 20 ... 30 ezer kilométerenként. Nagyon jól tisztítja az üzemanyagrendszer elemeit, nevezetesen a fúvókákat. Azonban akkor kell használni, ha az üzemanyag-ellátó rendszer sem nagyon szennyezett, azaz megelőző célokra. A régi és kiszáradt szennyeződésekkel ez az eszköz valószínűleg nem fog megbirkózni.3 × 120350

Hogyan használjuk a dízel befecskendezők tisztító adalékait

A dízel befecskendezők tisztító adalékait általában az utóbbi szétszerelése nélkül használják. Ez a megközelítés a mosási folyamat megkönnyítésének, következésképpen az erőfeszítések és a ráfordított pénz csökkentésének köszönhető. Ezen okok miatt azonban az ilyen tisztítást megelőző jellegűnek nevezhetjük, mivel nem menti meg a nagyon erős szennyeződéstől. Ezért a dízel befecskendezők öblítésére szolgáló adalékot folyamatosan, de megelőző célokra ajánlott használni.

A tartály kizárása a rendszerből és az adalékhoz való csatlakoztatása

A dízel befecskendezők tisztító adalékait háromféleképpen használhatjuk. Első az üzemanyagtartály úgynevezett kizárásából áll. Ezt tartják a leghatékonyabbnak, de egyben a legnehezebben kivitelezhetőnek is. A módszer lényege, hogy a bejövő és kimenő üzemanyag-vezetékeket le kell választani a tartályról, és ehelyett csatlakoztatni kell ahhoz a tartályhoz, amelyben a megadott adalék található. Ezt azonban speciális technológiával kell megtenni, nevezetesen átlátszó tömlők és kiegészítő üzemanyagszűrő használatával, hogy ne kerüljön szennyeződés a rendszerbe.

Második felhasználási mód - az adalék öntése az üzemanyagszűrőbe. Ez az üzemanyagrendszer részleges elemzését is magában foglalja. Tehát az adalékanyagot az üzemanyagszűrőbe kell önteni, és hagyni kell a belső égésű motort egy ideig alapjáraton járni (pontos mennyisége az adott szerszám használati utasításában van feltüntetve). Ebben az esetben azonban erősen ajánlott egy ilyen eljárás után az olaj, valamint az üzemanyag- és olajszűrők cseréje. Ezért ez a módszer nem túl népszerű az autósok körében. Használható például, ha egy autórajongó a közeljövőben olajcserét tervez. Hatékonyság szempontjából ez a módszer is a második helyre tehető.

Diesel injektor adalék

Az adalékanyag helyes használata és az eredmények: videó

harmadik módszer a legegyszerűbb, de egyben a legkevésbé hatékony is. Ez azt jelenti, hogy bizonyos mennyiségű hatékony dízel befecskendező tisztítószert kell közvetlenül az üzemanyagtartályhoz adni, és összekeverni a dízel üzemanyaggal. majd a keletkező keverék természetesen bejut az üzemanyagrendszerbe (vezetékek, nagynyomású szivattyú, injektorok), és megfelelő tisztítást végeznek. Ezért az ebbe a kategóriába tartozó adalékanyagok nem csak a befecskendező szelepek tisztítószerei közé sorolhatók, hanem az általános üzemanyagrendszer-tisztítók közé.

Ennek megfelelően az egyik vagy másik adalékanyag kiválasztásakor nem csak a hatékonyságára kell figyelni, hanem a felhasználás módjára is. Amint a gyakorlat azt mutatja, a leghatékonyabb módszer az üzemanyag-tartály leválasztása. Ugyanakkor nemcsak a fúvókákat, hanem az üzemanyagrendszer egyéb elemeit is megtisztítják. emellett sok járművezető önt (ciklus) adalékokat az üzemanyagszűrőbe. Ezt a módszert a személygépkocsik és a haszongépjárművek (könnyű teherautók, mikrobuszok stb.) tulajdonosai egyaránt alkalmazzák.

Használjon tisztító adalékokat?

Mint fentebb említettük, a dízel befecskendező szelepek tisztító adalékai inkább megelőző jellegűek. Bár a legtöbb esetben, amikor nincs sok szénlerakódás a fúvókákon, tisztítószerként is használhatók. A használat finomsága azonban az, hogy rendszeresen alkalmazzuk őket. A futásteljesítmény vagy az idő konkrét értéke az adott szerszámhoz tartozó használati utasításban is szerepel. Ha a fúvóka jelentősen szennyezett, akkor egy tisztító adalék valószínűleg nem segít rajta. Különösen előrehaladott esetekben (például amikor az üzemanyagon keresztül gyakorlatilag nem szállítanak üzemanyagot) le kell szerelni a megadott egységet, és kiegészítő berendezések és eszközök segítségével diagnosztizálni kell a dízel befecskendező szelepet, és lehetőség szerint meg kell tisztítani. speciális eszközök.

Felhívjuk figyelmét, hogy a legtöbb dízel-befecskendező tisztító adalék nagyon mérgező. Ezért minden velük végzett munkát szabad levegőn vagy jó kényszerszellőztetésű helyen kell végezni. gumikesztyűben is tanácsos dolgozni, kerülni kell a bőrrel való érintkezést. A bőr esetében azonban gyorsan lemosható vízzel, és nem okoz kárt. De az biztos ne engedje, hogy az adalékanyag a szájüregbe kerüljön! Nagyon káros az emberi szervezetre, és súlyos mérgezéssel fenyeget!

Amint azt a gyakorlat és az autótulajdonosok számos véleménye mutatja, a dízel-befecskendezők tisztító adalékainak használata a legtöbb esetben pozitív eredménnyel jár. Mindenesetre használatuk semmilyen negatív következménnyel nem jár. A legfontosabb dolog az, hogy szigorúan kövesse az adott eszköz használati utasításában megadott ajánlásokat. Ezért a tisztító adalék hasznos kiegészítője lesz bármely "dízelgyártó" autókémiai cikkének.

A népszerű tisztító adalékok értékelése

Jelenleg a dízel-befecskendezők tisztító adalékaiból egy kis választék áll rendelkezésre, és ez annak köszönhető, hogy a járművezetők általában a teljes üzemanyagrendszert szeretik megtisztítani, nem csak a befecskendezőket. Azonban számos népszerű eszközt használnak erre a célra. Az alábbiakban felsoroljuk a dízelmotorok befecskendezőinek tisztítására és öblítésére szolgáló legnépszerűbb adalékanyagokat, csak az autósok véleménye és tesztjeik alapján.

Fúvókatisztító Liqui Moly Diesel-Spulung

A Liqui Moly Diesel-Spulungot a gyártó dízelrendszerek öblítőjeként, valamint dízel-befecskendezők tisztítójaként pozicionálja. ez a kompozíció az egyik leghatékonyabb és legelterjedtebb az autósok körében, akiknek autói dízel ICE-vel vannak felszerelve. Az adalék tökéletesen megtisztítja az üzemanyagrendszer elemeit, beleértve a fúvókákat is, valamint javítja a dízel üzemanyag minőségét (kissé megemeli a cetánszámát). A tisztításnak köszönhetően a motor működése stabilabbá válik, könnyebben indítható (főleg erős fagyok esetén fontos), védi a belső égésű motor fém részeit a korróziótól, javítja az üzemanyag égési folyamatát, csökkenti a kipufogógázt toxicitás. Mindezeknek köszönhetően az autó egészének dinamikus jellemzői jelentősen megemelkednek. Felhívjuk figyelmét, hogy a Liqui Moly Diesel-Spulung dízel-adalékot a BMW autógyártó hivatalosan jóváhagyta az általa eredeti termékként gyártott dízelmotorokhoz. a japán Mitsubishi autógyártó dízelmotorjaihoz is ajánlott. Az adalékanyag dermedéspontja -35°C.

A folyékony Moli dízel fúvókatisztítót 3 ezer kilométerenként ajánlott profilaktikus szerként használni. Egy 500 ml-es csomag elegendő egy 35-75 literes üzemanyagtartályhoz. Az adalékanyag kétféleképpen használható - az üzemanyagrendszer leválasztásával az üzemanyagtartályról, valamint egy speciális JetClean eszközzel párosítva. A második módszer azonban további felszerelések és adapterek jelenlétét jelenti, ezért alkalmasabb a speciális autószervizek alkalmazottai számára.

Az átlagos autótulajdonosoknak az üzemanyagrendszer garázsban történő öblítéséhez le kell választani az üzemanyagvezetéket a tartályról, valamint az üzemanyag-visszavezető tömlőt. majd adalékanyaggal tégelybe tesszük. Ezután indítsa be a belső égésű motort, és hagyja alapjáraton járni időszakos levegőztetéssel, amíg az összes adalék el nem fogy. Ügyeljen azonban arra, hogy ne szellőztesse a rendszert, ezért előre le kell állítania a belső égésű motort, amikor kis mennyiségű adalék is van a bankban.

A Liqui Moly Diesel-Spulung dízel befecskendező tisztítószert 500 ml-es dobozban árulják. Egy ilyen csomag cikkszáma 1912. Átlagára 2018/2019 telén körülbelül 800 rubel.

emellett sok járművezető egy másik, azonos márkájú terméket használ megelőző tisztító adalékként - a Liqui Moly Langzeit Diesel Additiv hosszú távú dízeladalékot. Minden tankoláskor 10 ml adalékanyagot kell hozzáadni az üzemanyaghoz 10 liter gázolajra számítva. 250 ml-es palackban eladó. A csomagolási cikk 2355. Ára ugyanerre az időszakra 670 rubel.

1

Öblítse át az üzemanyagrendszert a Wynn's Diesel System Purge rendszerben

A Wynn's Diesel System Purge egy professzionális üzemanyagrendszer-tisztító, amelyet a dízel üzemanyag-befecskendező rendszerek szennyeződéseinek és lerakódásainak eltávolítására terveztek.Az utasítások szerint csak Wynn's RCP, FuelSystemServe vagy FuelServe professzionális speciális berendezésekkel használható. Vannak azonban esetek, amikor a közönséges autótulajdonosok garázsban használták, az üzemanyagszűrőbe öntötték, miután korábban leválasztották az üzemanyagrendszert és üzemanyagként használták (az ellátást nem a tartályból, hanem egy tisztítóval ellátott palackból csatlakoztatva) . abszolút lehetetlen a gázolajhoz adalékot adni, vagyis a tartályba önteni! A termék bármilyen dízelmotorhoz használható, beleértve a teherautókat, buszokat, tengeri motorokat turbófeltöltővel vagy anélkül. ICE típusú HDI, JTD, CDTi, CDI Common Rail rendszerrel történő tisztítására is használható.

A Vince dízel fúvókatisztító lehetővé teszi a fúvókák, valamint az üzemanyagrendszer egyéb elemeinek tisztítását anélkül, hogy szétszerelné őket. Ez az üzemanyag égési folyamatának javulásához, a kipufogógázok toxicitásának csökkenéséhez, valamint a belső égésű motor működése során a zaj csökkenéséhez vezet. A gyógyszer előzetes előkészítés nélkül teljesen használatra kész. Teljesen biztonságos katalizátorokhoz és részecskeszűrőkhöz.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy szigorúan be kell tartania azon berendezések használati utasításait, amelyeken ezt az eszközt használni fogják. mégpedig alkalmazásának idejére vonatkozik. Tehát egy liter Wynn's Diesel System Purge tisztító elegendő a belső égésű motor öblítéséhez, akár 3 literes üzemi térfogattal. Ebben az esetben a feldolgozási idő körülbelül 30 ... 60 perc. Ha a belső égésű motor térfogata meghaladja a 3,5 liter értéket, akkor annak feldolgozásához két liter terméket kell felhasználni. Javasoljuk, hogy a tisztítószert profilaktikus szerként használja minden 400…600 motoróránként.

Azok az autótulajdonosok visszajelzései, akik használták ezt a tisztítószert, azt sugallják, hogy magas a hatékonysága. Ha a rendszer nagyon szennyezett, akkor előfordulhat, hogy a tisztítószer az öblítési folyamat során a színét sötétebbre változtathatja. Ha azonban a szín nem változik, ez nem jelenti azt, hogy a gyógyszer nem működik. Ez a helyzet a fúvókák megelőző mosásakor figyelhető meg. Az eredmény azonban ebben az esetben egyértelműen pozitív lesz, vagyis az autó visszaállítja dinamikus jellemzőit és csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

1 literes üvegben eladó. Az ilyen csomagolás cikke W89195. Ára a fenti időszakra 640 rubel.

2

Dízel befecskendező tisztító Hi-Gear Diesel Plus ER-vel

Az ER befecskendező tisztítószerrel ellátott Hi-Gear Diesel Plus egy koncentrált adalék, amely minden típusú és teljesítményű dízelmotorban használható. Úgy tervezték, hogy fenntartsa a tisztaságot az üzemanyagrendszer elemeiben, nevezetesen a befecskendezőkben. Összetételének megkülönböztető jellemzője az ER fémkondicionáló beépítése, amely csökkenti a fémfelületek közötti súrlódást, ezáltal megőrzi erőforrásaikat és növeli az üzemanyagrendszer tisztításának hatékonyságát. A további kényelmet az adagolási skálával ellátott csomagolás jelenti. A "High Gear" tisztító adalék inkább megelőző jellegű, ezért ajánlott minden 3000 kilométerenként használni. Minden tankolás előtt hozzáadják az üzemanyagtartályhoz.

Az ER fémkondicionáló használata csökkenti az üzemanyag-befecskendezők, az üzemanyag-szivattyú dugattyúinak és a dugattyúgyűrűk kopását. Ezenkívül az eszköz lehetővé teszi a belső égésű motor hatásfokának növelését az üzemanyag elégetésének hatékonyságának növelésével. A Hi-Gear Diesel Plus ER-vel bármilyen dízelmotorhoz használható, beleértve a katalizátorral és turbófeltöltővel felszerelteket is. Bármilyen típusú dízel üzemanyaggal kompatibilis, beleértve az alacsony minőségű hazai üzemanyagokat is.

A Hi-Gear Diesel Plus használata ER dízel befecskendező tisztítóval 5…7%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, növeli a dízel üzemanyag cetánszámát, növeli a belső égésű motor teljesítményét, javítja az autó dinamikus jellemzőit, hideg időben könnyebb beindítani a belső égésű motort. Az interneten található valós tesztek és vélemények arra utalnak, hogy az adalék valóban jó teljesítményjellemzőkkel rendelkezik, vagyis növeli a motor teljesítményét, és a feldolgozás után az autó érzékenyebbé válik. Ennek megfelelően ezt a fúvókatisztítót bármilyen típusú és teljesítményű dízelmotorral rendelkező autó tulajdonosának ajánljuk.

A "High Gear" tisztítószert két kötetes kiszerelésben értékesítik. Az első 237 ml, a második 474 ml. Cikkszámuk HG3418, illetve HG3417. És az árak a fenti időszakban 840 rubel, illetve 1200 rubel. A kis csomag 16 feltöltésre alkalmas egy 40 literes üzemanyagtartályban, a nagy csomag pedig 32 feltöltésre alkalmas egy azonos térfogatú üzemanyagtartályban.

3

Abro Diesel befecskendező tisztító

Az Abro Diesel Injector Cleaner egy erősen koncentrált adalék, amely szinte minden dízelmotorban használható. Nemcsak a befecskendezőket (vagyis a fúvókákat), hanem az üzemanyagrendszer egyéb elemeit is tisztítja, beleértve a nagynyomású szivattyút is.

Az Abro dízel befecskendező tisztítószer segít kiküszöbölni a detonációt, növeli a belső égésű motorok általános hatásfokát (csökkenti az üzemanyag-fogyasztást), csökkenti a kipufogógázok mennyiségét és toxicitását, megvédi az üzemanyagrendszer fém részeit a korróziós folyamatoktól. Ezenkívül a tisztítószer eltávolítja a gyantás, festék- és szivacsos lerakódásokat a szívószelepeken, valamint a szénlerakódásokat az égéstérben. Helyreállítja az injektorok kapacitását, a belső égésű motor normál hőkezelését és az alapjárati fordulatszám egyenletességét. a tisztító a belső égésű motor könnyű indítását is biztosítja a hideg évszakban (alacsony hőmérsékleten). Bármilyen dízelmotorral használható, beleértve a katalizátorral és turbófeltöltővel felszerelteket is. Kiválóan működik alacsony minőségű háztartási üzemanyaggal.

A tisztítószer megelőző hatású. Az utasításoknak megfelelően a tisztítószert az üzemanyagtartályba kell önteni a gázolaj következő tankolása előtt (ebben az esetben kívánatos, hogy a tartály majdnem üres legyen). Az Abro Diesel Injector Cleaner nem csak személygépkocsikhoz, hanem haszongépjárművekhez is használható, azaz teherautókhoz, buszokhoz, gázolajjal üzemelő speciális berendezésekhez. Ami a fogyasztást illeti, egy palack (946 ml térfogat) elegendő ahhoz, hogy 500 liter üzemanyagban feloldódjon. Ennek megfelelően kisebb mennyiségek tartályba öntésekor az adalékanyag mennyiségét arányosan kell kiszámítani.

Az interneten található véleményekkel kapcsolatos információk azt sugallják, hogy az Abro dízel fúvókatisztítót személygépkocsik és haszongépjárművek tulajdonosai számára ajánlhatjuk. A csatolás elég jól teljesített. Nem szabad azonban elfelejteni, hogy inkább megelőző jellegű, így nem kell tőle csodát várni. Ha a fúvókák nagyon szennyezettek, és hosszú ideig nem tisztították, akkor ez az eszköz valószínűleg nem fog megbirkózni egy ilyen helyzettel. A fényszennyezés megelőzésére azonban meglehetősen alkalmas, különösen, ha figyelembe vesszük viszonylag alacsony árát és az üzemanyag mennyiségét, amelyre tervezték.

946 ml-es kiszerelésben kerül forgalomba. A csomagolási szám DI532. Átlagos ára körülbelül 500 rubel.

4

Három fokozatú üzemanyagrendszer-tisztító Lavr ML100 DIESEL

A Lavr ML100 DIESEL háromszintű üzemanyagrendszer-tisztítót a gyártó rendkívül hatékony eszközként értékeli, amelynek hatása az injektorok professzionális autószervizben történő mosásához hasonlítható. Bármilyen dízelmotorhoz használható, beleértve a katalizátoros, turbófeltöltős és csak más típusú motorokat is. Ugyanakkor nemcsak a fúvókákat, hanem az üzemanyagrendszer egyéb elemeit is megtisztítja. Jelzik, hogy a gyógyszer 100%-ban eltávolítja a szennyeződéseket, így teljesen megújítja az üzemanyag-befecskendezőket. Ez a belső égésű motor teljesítményének növekedéséhez, a jármű dinamikus jellemzőinek növekedéséhez, az üzemanyag teljesebb égéséhez és a fogyasztás csökkenéséhez vezet a belső égésű motor különböző üzemmódjaiban. Jól megbirkózik az alacsony minőségű, nagy mennyiségű ként és egyéb káros elemeket tartalmazó hazai gázolaj elégetése során keletkezett szennyezéssel. Felhívjuk figyelmét, hogy a gyógyszert nem szabad -5 °C alatti hőmérsékleten alkalmazni. Ellenkező esetben a szer kicsapódik az üzemanyagtartály aljára.

Ami a Lavr dízel fúvókatisztító használatát illeti, ezt a terméket az üzemanyagtartályba öntik. Azonban van itt egy árnyalat. A tisztítószer három különböző tégelyre van osztva. A tartalom először felkészíti az üzemanyagrendszert a tisztítási folyamatra, és biztonságosan eltávolítja a laza szennyeződéseket, így lágyítja a lerakódásokat a szelepeken és az üzemanyag-befecskendezőkön. A második tartalma eltávolíthatja a lakk- és gyantalerakódásokat az üzemanyagrendszer elemeinek felületéről. A harmadik doboz tartalma befejezi az üzemanyagrendszer, nevezetesen a befecskendezők és a szelepek minőségi tisztításának folyamatát.

A tisztítószer használatának algoritmusa a következő... Az 1. számú kanna tartalmát a következő tankolás előtt az üzemanyagtartályba kell önteni, körülbelül 30 ... 40 liter üzemanyag mennyiségben. Ebben az esetben megengedett az adalékanyag-összetétel enyhe növekedése az üzemanyagban. akkor meg kell töltenie az autó üzemanyagtartályát, hogy biztosítsa a tisztító kiváló minőségű feloldódását a dízel üzemanyagban. Ezt követően üzemeltesse az autót normál üzemmódban (lehetőleg városi üzemmódban), amíg a tartályban lévő üzemanyag szinte teljesen el nem fogy. Ezt követően a fent leírt eljárásokat először a 2-es, majd a 3-as edény tartalmával kell megismételni. Vagyis ezt a tisztítószert nem kell folyamatosan használni. Éppen ellenkezőleg, ajánlatos egyszer használni az üzemanyagrendszer (nevezetesen az injektorok) tisztítására 20 ... 30 ezer kilométerenként.

Három 120 ml-es tégelyből álló csomagban értékesítik. Cikke LN2138. Egy ilyen csomag átlagos ára 350 rubel.

5

Egyéb népszerű gyógymódok

A bemutatott legjobb dízel befecskendező tisztítószerek mellett azonban jelenleg sok analógjuk megtalálható az autókereskedések polcain. Némelyikük nem annyira népszerű, míg mások bizonyos jellemzőikben gyengébbek a fent felsorolt ​​eszközöknél. De mindegyik mindenképpen figyelmet érdemel. Ráadásul az egyik vagy másik tisztítószer kiválasztásakor a távoli régiókban élő autótulajdonosoknak a logisztikai komponens okozta problémák merülhetnek fel, vagyis egyszerűen csak korlátozott termékválaszték lesz az üzletekben.

Ezért bemutatunk egy rövid listát az analógokról, amelyek segítségével a dízel üzemanyag-rendszerek befecskendezőit és egyéb elemeit is hatékonyan át lehet öblíteni.

Diesel Injector Cleaner Fill Inn. Ez az eszköz profilaktikus, és a dízel üzemanyag következő tankolása előtt az üzemanyagtartályba öntik. Kellően tisztán tartja az üzemanyagrendszert, de nem valószínű, hogy megbirkózik a súlyos szennyeződésekkel. A gyártó ezt a tisztítószert megelőző tisztítószerként javasolja 5 kilométerenként. Ugyanakkor a tisztító bármilyen dízel ICE-ben használható, bármilyen térfogatban is. jó minőségű és nem túl jó hazai gázolajjal is egyformán jól működik.

335 ml-es üvegbe csomagolva. Ezt a térfogatot 70 ... 80 liter gázolajjal való keverésre tervezték. Célszerű egy majdnem üres tartályba önteni, és csak utána töltsünk gázolajat a tartályba. Az eszközről szóló vélemények nagyon pozitívak, ezért mindenképpen ajánlott megvásárolni. A jelzett térfogatú csomagolás cikkszáma FL059. Ára erre az időszakra 135 rubel, ami pénzügyi szempontból nagyon vonzó lehetőséget kínál.

Dízel befecskendező tisztító Fenom. A fúvókák és az égésterek porlasztóinak lerakódástól és széntartalmú lerakódásoktól való megtisztítására szolgál. Biztosítja az üzemanyag szórásképének helyreállítását, a jármű dinamikájának javítását, a kipufogó füstjének csökkentését. Égési katalizátort tartalmaz. Egyes kereskedési területeken megtalálható a "nano-tisztító" definíciója. A valóságban ez nem más, mint egy reklámmozdulat, melynek célja a termék eladásainak növelése az autósok körében. A tisztítószer használatának eredményei hasonlóak a fentiekhez - csökken az üzemanyag-fogyasztás, könnyebb a belső égésű motor „hideg” indítása, és csökken a kipufogógáz toxicitása.

ez a tisztítószer egyben profilaktikus is. Vagyis egy 300 ml-es palackot egy majdnem üres tartályba kell önteni, ahol ezt követően 40 ... 60 liter gázolajat kell hozzáadni. Javasoljuk, hogy ezt az eszközt megelőző célokra körülbelül minden 5 ezer kilométerenként az autóban használja. A jelzett fiola cikkszáma FN1243. Átlagos ára 140 rubel.

Adalék a dízelben Bardahl DÍZELBEJELZŐ TISZTÍTÓ. Ez a tisztító egy átfogó eszköz a dízelmotorok üzemanyagrendszerének tisztítására, beleértve a befecskendezőket is. A szerszám megelőző jellegű is, az üzemanyagtartályba kerül, gázolajjal keverve. A "Bardal" adalékot 500 ml-es palackban értékesítik. Tartalmát a következő tankolás előtt egy majdnem üres tankba kell tölteni. Ezután töltsön be körülbelül 20 liter üzemanyagot, és vezessen az autóval körülbelül 10 kilométert magas motorfordulatszámon. Ez elegendő lesz az üzemanyagrendszer elemeinek hatékony megelőző kezelésére.

Az adalékanyag használatának eredménye hasonló a fent leírt eszközökhöz. Ezt követően csökken a szénlerakódás a fúvókákon, csökken a kipufogógázok toxicitása, megkönnyíti a belső égésű motor indítását alacsony környezeti hőmérsékleten, növeli a belső égésű motor teljesítményét, valamint a motor dinamikus jellemzőit. járművet növelik. A megadott csomag 500 ml térfogatú cikke 3205. Átlagos ára körülbelül 530 rubel.

Fúvóka- és üzemanyagrendszer-tisztító dízel belsőégésű motorokhoz XENUM X-flush D-befecskendezéses tisztító. Ez az eszköz használható a befecskendezők és az üzemanyagrendszer egyéb elemeinek tisztítására. És ezt kétféleképpen lehet megtenni. Az első az, hogy válassza le az üzemanyagvezetékeket (előre és vissza) az üzemanyagtartályról, és csatlakoztasson helyette egy kannát tisztítószerrel. Ugyanakkor hagyja a belső égésű motort egy ideig alapjáraton járni, néha növelve vagy csökkentve az üzemi sebességét. Ugyanakkor fontos a belső égésű motort előre leállítani, hogy ne szellőztesse ki a rendszert, vagyis akkor tegye ezt, amikor kevés tisztítófolyadék is van a bankban.

A második használat módja egy speciális mosóállvány. Ezt a módszert azonban bonyolítja, hogy speciális felszerelést igényel, ami a magángarázsokban igen ritka, de a legtöbb modern autószervizben elérhető. A tisztító szinte bármilyen dízelmotorhoz használható, beleértve a CRD-t, a TDI-t, a JTD-t, a HDI-t és másokat. Ami az adagolást illeti, egy négyhengeres belső égésű motor öblítéséhez 500 ml öblítőfolyadék, egy hathengeres belső égésű motor öblítéséhez 750 ml, az üzemanyag öblítéséhez pedig egy liter tisztítószer. nyolchengeres dízel belső égésű motor rendszere. Az 500 ml-es kiszerelési hivatkozás XE-IFD500. Az ára körülbelül 440 rubel.

Ha van saját tapasztalata a dízel befecskendező tisztító adalékokkal kapcsolatban, kérjük, ossza meg kommentben. Így segít más autótulajdonosoknak a választásban.

Teljesítmény

A dízel-befecskendezők tisztító adalékainak használata kiváló megelőző intézkedés, amely lehetővé teszi nemcsak a befecskendezők, hanem az üzemanyagrendszer egyéb elemeinek élettartamának meghosszabbítását. Ezért javasolt a rendszeres használatuk. Ez többek között pénzt takarít meg a költséges javításokon. Használatuk nem nehéz, és még egy kezdő autós is megbirkózik vele.

Ami az egyik vagy másik adalékanyag kiválasztását illeti, ebben az esetben a használatuk sajátosságaiból, a hatékonyságból, valamint a minőség és az ár arányából kell kiindulni. Ezenkívül figyelembe kell venni az üzemanyag-ellátó rendszer szennyezettségének mértékét. Bárhogy is legyen, a minősítésben felsorolt ​​termékek mindegyike egyértelműen ajánlott bármilyen dízel ICE-hez.

Hozzászólás