Motorkerékpár-eladások Ausztráliában 2020-ban: a robogók eltűntek, az ATV-k növekszik

A BMW Motorrad megfordította ezt a tendenciát 2020 első negyedévében.

A Szövetségi Autóipari Kamara (FCAI) által közzétett adatok szerint a motorkerékpár-eladások Ausztráliában enyhén csökkentek az év első negyedévében.

Az adatok összességében 2.5%-os csökkenést mutatnak a motorkerékpárok, ATV-k, SUV-k és robogók értékesítésében, 17,977 első negyedévében 2020 18,438 járművet regisztráltak, szemben az előző év azonos időszakának XNUMX XNUMX-cal.

Az FCAI vezérigazgatója, Tony Weber szerint a csökkenést számos tényező okozta.

„Az ausztrál piac számos kihívással szembesült 2020 első három hónapjában, beleértve az árvizeket, aszályt, erdőtüzeket és a közelmúltban a koronavírus-járványt” – mondta Weber úr. "A piac az adott körülmények között rendkívül rugalmasnak bizonyult."

Annak ellenére, hogy a robogók egyre nagyobb mértékben jelennek meg a város utcáin országszerte, ez a szegmens 14.1%-kal zsugorodott az első negyedévben. A piac ezen részét a Honda vezeti 33.1%-os részesedéssel (bár az eladások 495-ről 385-re csökkentek), ezt követi a Suzuki (200-ról 254-re, 21.9%-os részesedés) és a Vespa (224-ről). 197-re értékesítették, 17 százalékos részesedésért).

Az országúti kerékpár-eladások 7.8%-kal csökkentek az első negyedévben, a négy legnagyobb márka – a Harley Davidson, a Yamaha, a Honda és a Kawasaki – volumene jelentősen visszaesett. Az ötödik BMW értékesítése azonban 2020%-kal nőtt 19.0 első negyedévében.

Az ATV és könnyűjárművek szegmens az első helyen végzett a versenytársak között, 8.0%-os növekedéssel az előző év azonos időszakához képest. A szegmens élén a Polaris áll 2019%-os részesedéssel, ezt követi a Honda (27.9%). cent) és a Yamaha (21.6).

Az off-road motorkerékpár-eladások is enyhén, 1.3%-kal nőttek éves szinten. A Yamaha vezet 27.8%-os részesedéssel, ezt követi a Honda (24.3%) és a KTM (20.7%).