Bemelegítse a motort vezetés előtt: szükséges-e vagy sem?

Az utóbbi időben egyre több olyan érv kezdett megjelenni, miszerint a motort csak mozgásban kell melegíteni. Vagyis beindította a motort és elhajtott. Ezt mondják sok neves autóipari kiadvány, sőt maguk az autógyártók is. Utóbbiak általában ezt említik a felhasználói kézikönyvben. A cikk keretein belül megpróbáljuk kitalálni, szükséges-e még télen vagy nyáron felmelegíteni a motort, és hogyan kell helyesen csinálni.

Érvek és ellenérvek

A bemelegítés fő előnye az alkatrészek esetleges kopásának csökkentése. erőmű, amely a megnövekedett súrlódás következménye A motor alapjáraton történő bemelegítésének egyik nyilvánvaló hátránya a kipufogógázok toxicitásának növekedése. Ennek oka az a tény, hogy a motort nem melegítik üzemi hőmérsékletre, és az oxigénérzékelők nem érték el a megadott üzemmódot. A motor stabil működésének biztosítása érdekében az optimális hőmérséklet eléréséig az elektronikus vezérlőegység gazdagítja a levegő-üzemanyag keveréket.

Fel kell melegítenem az autót nyáron vagy télen

A motor felmelegedésének fő oka az volt, hogy a motort nagyon nagy terhelésnek tették ki „hideg”. Először is, az olaj még nem olyan folyékony - időbe telik, amíg eléri az üzemi hőmérsékletet. A hideg olaj magas viszkozitása miatt a motor sok mozgó része „éhezik”. Másodszor, a nem megfelelő kenés miatt nagy a hengerfalak súrolásának kockázata. Azaz ne terhelje a motort addig, amíg az üzemi hőmérsékletre nem melegedett (általában 80-90 ° C).

Hogyan melegszik a motor? A motor fém belseje melegszik a leggyorsabban. Szinte velük egy időben a hűtőfolyadék felmelegszik - pontosan ezt jelzi a műszerfalon található nyíl / hőmérséklet jelző. A motorolaj hőmérséklete kissé lassabban emelkedik. A katalizátor a leghosszabb ideig üzemel.

Ha a motor dízel

Fel kell melegíteni a dízelmotort? A dízelmotorok kialakítása (a levegő-üzemanyag keverék gyújtása kompresszióból) eltér a benzin (szikragyújtás) társaiktól. Alacsony hőmérsékleten a dízel üzemanyag kezd sűrűsödni, és ennek megfelelően kevésbé érzékeny az égéstérben történő porlasztásra, de vannak téli típusú "dízelüzemanyagok" további adalékokkal. Ezenkívül a modern dízelmotorok izzítógyertyákkal vannak felszerelve, amelyek normál hőmérsékletre melegítik az üzemanyagot.

A dízelmotor nehezebben tud fagyban elindulni, és a gázolaj égési hőmérséklete alacsonyabb, mint a benziné... Ezért alapjáraton egy ilyen motor hosszabb ideig felmelegszik. Hideg időben azonban a dízelüzemet 5–10 percig hagyni kell járni, hogy a motor egészében enyhe bemelegítés és normális olajkeringés biztosítható legyen.

Hogyan kell rendesen felmelegedni

A fentiekből arra következtetünk, hogy még mindig szükséges az autó erőművének felmelegedése. Ez az egyszerű eljárás segít megvédeni a motort az idő előtti kopástól.

Hogyan lehet gyorsan felmelegíteni a motort? A következő műveletek algoritmusa optimális:

1. A motor beindítása.
2. Az autó előkészítése az útra (hó, jég megtisztítása, gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése stb.).
3. Várja meg, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete kb. 60 ° C-ra emelkedik.
4. Indítsa el a vezetést csendes üzemmódban a motor fordulatszámának éles növekedése nélkül.

Így a motor terhelése minimálisra csökken, és a bemelegedési idő maximálisan felgyorsul. Ennek ellenére alacsony hőmérsékleten célszerű az autót teljesen felmelegedni, majd hirtelen terhelés nélkül elindulni, hogy a sebességváltó is egyenletesen felmelegedjen.

Külön kiemelhetjük a speciális kiegészítő berendezéseket - az előmelegítőket. Benzinnel vagy villannyal működhetnek. Ezek a rendszerek külön-külön melegítik a hűtőfolyadékot és keringtetik a motoron keresztül, ami biztosítja az egyenletes és biztonságos felmelegedést.

Hasznos videó

Nézze meg az alábbi videót, ha további információt szeretne a motor felmelegedésének szükségességéről:

A közelmúltban szinte az összes külföldi autógyártó azt állítja, hogy motorjaikat nem kell alapjáraton felmelegíteni, azonnal mehetnek. De ezt a környezeti normák érdekében tették. Ezért alapjáraton történő bemelegítés jelentősen meghosszabbíthatja a jármű élettartamát. A motort legalább néhány percig fel kell melegíteni - ez idő alatt a hűtőfolyadék eléri a 40-50 ° C hőmérsékletet.