Yokohama gumiabroncsgyártó: cégtörténet, technológia és érdekességek
Tippek autósoknak

Yokohama gumiabroncsgyártó: cégtörténet, technológia és érdekességek

Ma a cég katalógusa több száz modellt és változatot tartalmaz különböző méretű, terhelhetőségi, terhelési és sebességi indexekkel rendelkező rámpákból. A cég Yokohama gumiabroncsokat gyárt személygépkocsikhoz és teherautókhoz, terepjárókhoz és terepjárókhoz, speciális felszerelésekhez, haszongépjárművekhez és mezőgazdasági járművekhez. A cég "cipő" és versenyautók részt a nemzetközi rally.

A japán gumiabroncsokat nagy becsben tartják az orosz felhasználók. A Yokohama gumiabroncsok nagy érdeklődést mutatnak a járművezetők számára: származási ország, modellválaszték, árak, műszaki jellemzők.

Hol gyártják a Yokohama gumiabroncsokat?

A több mint 100 éves múlttal rendelkező Yokohama Rubber Company, Ltd. a világ egyik legnagyobb szereplője az abroncsiparban. A Yokohama abroncsgyártó ország Japán. A fő kapacitások és gyárak itt összpontosulnak, a termékek nagy részét gyártják.

De ne lepődj meg, ha Oroszországot a Yokohama gumiabroncsok gyártó országaként tartják számon. 1998-ban megnyílt nálunk a cég képviselete, 2012-től pedig egy gumiabroncsgyártó üzem indul Lipetskben.

Yokohama gumiabroncsgyártó: cégtörténet, technológia és érdekességek

Yokohama

Azonban nem Oroszország az egyetlen hely, ahol a japán márka gyártóhelyei találhatók. További 14 ország van szétszórva öt kontinensen, amelyek Yokohama gumigyártó országként szerepelnek a listán. Ezek Thaiföld, Kína, az USA, Európa és Óceánia államai.

A cég székhelye Tokióban található, a hivatalos weboldal a yokohama ru.

Vállalati történelem

A sikerhez vezető út 1917-ben kezdődött. A Yokohama gumiabroncsgyártást az azonos nevű japán városban alapították. A gyártó a kezdetektől fogva az autók gumiabroncsainak és egyéb műszaki gumitermékeinek minőségére támaszkodott, amellyel foglalkozott.

Az első belépés a világpiacra 1934-ben történt. Egy évvel később a Toyota és a Nissan autóóriások Yokohama abroncsokkal szerelték össze autóikat a futószalagon. A fiatal márka sikerének elismerése a császári udvar parancsa volt - évi 24 gumiabroncs.

A második világháború időszaka nem volt dekadens a vállalkozás számára: a gyárak abroncsokat kezdtek gyártani japán vadászgépek számára, a háború után pedig az amerikai hadiipar megrendelései indultak meg.

A cég növelte forgalmát, bővítette kínálatát, bemutatta a legújabb találmányokat. 1969-ben már nem Japán volt az egyetlen ország, amely Yokohama gumit gyártott – az Egyesült Államokban megnyílt a márkarészleg.

Yokohama gumi technológia

Ma a cég katalógusa több száz modellt és változatot tartalmaz különböző méretű, terhelhetőségi, terhelési és sebességi indexekkel rendelkező rámpákból. A cég Yokohama gumiabroncsokat gyárt személygépkocsikhoz és teherautókhoz, terepjárókhoz és terepjárókhoz, speciális felszerelésekhez, haszongépjárművekhez és mezőgazdasági járművekhez. A cég "cipő" és versenyautók részt a nemzetközi rally.

Yokohama gumiabroncsgyártó: cégtörténet, technológia és érdekességek

Yokohama gumi

A gyártó nem változtat az egy évszázaddal ezelőtti irányvonalon a termékek minősége tekintetében. Tartós téli és minden időjárási korcsolyát, nyári gumiabroncsot modern vállalatoknál gyártanak innovatív technológiák és folyamatautomatizálás segítségével. Ugyanakkor a Yokohama abroncsok gyártásának minden szakaszában a termékek többszintű minőségellenőrzésen esnek át, majd próbapadi és helyszíni teszteken és teszteken mennek keresztül.

Az elmúlt évek újdonságai közül kiemelkedik a gyárakban bevezetett BluEarth technológia. Célja a termék környezetbarátságának, a járművezetés biztonságának és kényelmének javítása, az üzemanyag-takarékosság és az akusztikus kényelmetlenség csökkentése. Ennek érdekében felülvizsgálták és továbbfejlesztették a korcsolyák anyagát: a gumikeverék összetétele természetes gumit, narancsolaj-komponenseket, kétféle szilícium-dioxidot és egy sor polimert tartalmaz.

Lásd még: Az erős oldalfalú nyári gumik értékelése - a népszerű gyártók legjobb modelljei
A szerkezetben található nejlonszálak kiváló stabilitást és irányíthatóságot biztosítanak, a speciális adalékok pedig eltávolítják a vízréteget a lejtők felületéről.

A japánok az elsők között hagyták el a szögeket a téli gumikban, és tépőzárasra cserélték őket. Ez egy olyan technológia, ahol a futófelületet számtalan mikrobuborékkal vonják be, amelyek sok éles peremet képeznek a csúszós útfelületen. A kerék szó szerint ragaszkodik hozzájuk, miközben figyelemre méltó teljesítményt mutat.

A titkokat és a gyártási módszereket egyszerre mutatják be az összes yokohamai gumiabroncsgyárban.

yokohama gumi – a teljes igazság

Hozzászólás