A Ram 1500 és Ram 1500 TRX gyártása leállt a mikrochipek hiánya miatt
A zászlóshajó Ram 1500 és Ram 1500 TRX teherautók gyártását 30. augusztus 2021-i héten le kellett állítani félvezetőhiány miatt. Míg a mikrochipek szállításának újraindulásának pontos dátuma nem ismert.
Néhány napja riasztóval félvezetőhiányt hirdetett az autóipar, azonban kevés reményük volt arra, hogy idővel ez a chiphiány is megoldódik, de ez nem történt meg.
A mikrochipek hiánya a Ram 1500 és a Ram 1500 TRX gyártását érintette, amelyek 30. augusztus 2021-i héten kénytelenek voltak leállítani ezen anyagok hiánya miatt.
Az Automotive News szerint a mikrochipek hiánya arra kényszerítette az észak-amerikai autógyárakat, hogy drasztikusan csökkentsék a járműgyártást. És azt mutatta, hogy a globális hatás ugyanazon környezet szerint 8,1 millió egység lenne.
Ettől a csapástól a Ram 1500 és a Ram 1500 TRX sem kíméli, amelyek 2020-ban a világot sújtó járvány miatt visszaestek az eladásokban, most a mikrochip hiányában nehéz lesz tartani a gyártás ütemét, még , ami miatt odáig jutott, hogy a gyártást legalább egy hétre leállították.
Ennek az akciónak a hatása negatív lesz, mert az üzem eladásai szerint a Ram teherautó hetente – metaforikusan szólva – egy tonnát termel, ami erős következményeket mutat.
Bár senki sem tudja, hogy a 1500-es Ram 2021-ast a Sterling Heights-i összeszerelő üzemben építik, Michigan államban, a mögötte álló emberi erőforrások minden bizonnyal sokkolni fogják.
A 286 hektáros üzem három műszakban működik, több mint 7 alkalmazottat foglalkoztat, és óránként 6.728 dollárt fizetnek a Motor Trend szerint.
A Ram 1500 és a Ram 1500 TRX, amelyek egyébként "Az év teherautója 2019-2021" címet kapták, "kockázatba" teszik a gyártását, így az értékesítését is, ha a mikrochipek nem kerülnek a piacra mielőbb. . időben, mivel olyan intézkedéseket kell hozni, amelyek nemcsak magát a vállalatot érintik, hanem az üzembe nap mint nap dolgozni járó több száz alkalmazottat is.
Míg a mikrochipek szállításának újraindulásának pontos dátuma nem ismert.
:
