Egyszerű módszerek a levegő eltávolítására hűtőfolyadék csere után
Tartalom
Az eljárást lassan kell végrehajtani, mivel a forró fagyálló megégetheti az arcát és a kezét. A modern autókban az öblítés a radiátoron keresztül történik - a termosztatikus dugó nem teszi lehetővé ezt a tágulási tartályon keresztül.
A levegő eltávolítása a fűtési rendszerből a karbantartás után kötelező szabályozási előírás. A csövek szellőztetése számos problémát okoz, ami az autó meghibásodásához vezet.
A légzsilip miatt kinyomható-e a fagyálló
A fagyálló hűtőrendszerből való kipréselésének problémájával leggyakrabban az orosz autók tulajdonosai szembesülnek. A legtöbb esetben ennek oka lehet:
- a tágulási tartály fedelén lévő kipufogószelep hibás működésével;
- a hűtőfolyadék szakszerűtlen cseréje (feltöltése).
A dugó megjelenése után a motor hűtése nem megfelelő szinten történik:
- túlmelegszik, vagy egyáltalán nem szállít meleg levegőt;
- a belső fűtés nem működik jól.
A fagyálló keringése is zavart - a tömlők repedéseiből préselődik ki, olyan helyeken, ahol az összekötő elemek nem illeszkednek szorosan, a tartály fedele alól.
Hogyan távolítsuk el a levegőt a hűtőrendszerből?
A légzsilip eltávolításának módja az autó kialakításától, a bejutott levegő mennyiségétől és a szükséges felszerelések elérhetőségétől függ.
út
A módszer a legkönnyebben kivitelezhető, a szükséges eszközök hiányában is használható, de nem mindig hatékony.
A hűtőfolyadék cseréje után a levegőt az alábbi műveletsorok követésével lehet kifújni:
- Parkolja le a járművet vízszintes felületen.
- Húzza be a kéziféket.
- Helyezzen emelőt az első kerekek alá, és emelje fel az autót a lehető legnagyobb magasságba (legalább fél méter).
- Húzza ki a dugót a tágulási tartályból.
- Indítsd a motort.
- Állítsa a belső légáramlást maximális sebességre.
- Lassan kezdje el hozzáadni a fagyállót, amíg el nem éri a maximális szintet.
- A gázpedál lenyomásával emelje a fordulatszámot 3 ezerre, és tartsa ebben a helyzetben, amíg a motor fel nem melegszik.
- Erősen nyomja össze a tömlőt, amely a hűtőfolyadékot kiengedi a hűtőből (készen áll a fagyálló kiömlésére), hogy kinyomja a levegőt.
Ismételje meg az utolsó lépést, amíg a dugót ki nem távolítja. A folyamat során ajánlatos a motor hőmérsékletét ellenőrizni a túlmelegedés elkerülése érdekében.
Tisztítás berendezés használata nélkül
A módszer hatékonyabb, mint az előző, de nagyobb pontosságot igényel. Minden műveletet meleg motoron kell végrehajtani (legalább 60 ºС):
- Töltse fel a fagyállót a kívánt szintre.
- Távolítsa el a felső csövet (befecskendező motornál - a fojtószelepről, karburátornál - a szívócsőről), és engedje le a végét egy tiszta edénybe.
- Erős fújással a tágulási tartályba engedje ki a levegőt a fagyállóból. Addig kell fújni, amíg a légbuborékok megszűnnek megjelenni az öntött folyadékban.
- Rögzítse a tömlőt a helyére.
Az eljárást lassan kell végrehajtani, mivel a forró fagyálló megégetheti az arcát és a kezét. A modern autókban az öblítés a radiátoron keresztül történik - a termosztatikus dugó nem teszi lehetővé ezt a tágulási tartályon keresztül.
Öblítés kompresszorral
A módszert a szervizközpontokban használják - speciális kompresszort használnak, amely nyomás alatt szállítja a levegőt. Garázskörülmények között autószivattyút is lehet vinni.
Az eljárás hasonló az előző módszerhez, figyelemmel kell kísérnie a nyomást (az erős áramlás miatt nemcsak a levegőt távolíthatja el a fagyálló rendszerből, hanem magát a hűtőfolyadékot is).
Teljes csere
A meglévő folyadékot el kell távolítani és újat kell hozzáadni a műszaki előírások betartásával. A helyzet megismétlődésének megelőzése érdekében a rendszert át kell öblíteni tisztítószerrel, kompresszor segítségével meg kell tölteni fagyállóval, és ellenőrizni kell, hogy nem képződnek-e légbuborékok a lefolyón. Az eljárás végén szorosan húzza meg a kupakot, és győződjön meg arról, hogy minden csatlakozás biztonságos.
A motor túlmelegedését okozó levegőztetés megakadályozása
A hűtési problémák elkerülése érdekében kövesse az ajánlásokat:
- rendszeresen ellenőrizze a fagyálló szintjét;
- csak bevált hűtőfolyadékot (hűtőfolyadékot) használjon;
- csere során ajánlott figyelni a hűtőfolyadék színére, és hasonló újat vásárolni;
- a felmerült problémákat azok megjelenése után azonnal meg kell szüntetni, nem várva a helyzet súlyosbodását.
A szakértők fő ajánlása, hogy a karbantartást megbízható mesteremberek végezzék, és ne öntsön vizet a rendszerbe.