Közlekedéspszichológia - útmutató
Cikkek

Közlekedéspszichológia - útmutató

Hogyan értékeljük vezetési képességeinket? Kiderül, hogy nem vagyunk túl szerények. Éppen ellenkezőleg, gyakran túlbecsüljük a képességeinket.

Közlekedéspszichológia - kézikönyv

Milyen sofőrök vagyunk?

Fenomenális nymi.

Ezt a jelenséget tükrözik a járművezetők körében végzett felmérések, amelyek saját és mások képességeit értékelték. A válaszadók 80%-a nagyon jónak tartja a képességeit, ugyanakkor az „egyéb” sofőrök 50%-ának képességeit elégtelennek minősíti.

Egyfajta statisztikai jelenség. Sajnos régóta köztudott, hogy 20 millió lengyel sofőrből 30 millió vezetéstechnikai mester, oktató és járművezető-oktató. A járművezetők objektív önértékelésének hiánya az egyik fő oka annak, hogy útjainkon alacsony a biztonság. Nem ismert, hogy az autóvezetési képesség miért vált az emberi értékek attribútumaivá. Nincs értelme a vezetési képzés gyenge szintjét hibáztatni. Folyamatosan edzeni kell. Az autóipar nem áll meg. Ez a civilizációs élet egyik legdinamikusabban fejlődő ága.

Valaki, aki a "...20 éve van jogosítványom és jó sofőr vagyok..." alapján határozza meg a képességeit. akár azt is mondhatná, hogy nagy informatikus, mert tud gépelni, és 20 évvel ezelőtt megtanulta a matematika alapjait.

Kedves sofőrök!

Kezdjük magunkkal. Ha nem ismerjük el magunknak, hogy nem vagyunk tökéletesek, soha nem akarunk fejlődni. Miért javítanánk azt, ami tökéletes? És nincsenek ideális pilóták, csak szerencsések vannak, akik sikereket értek el.

Közlekedéspszichológia - kézikönyv

Hozzászólás