Utazás egy mosoly erejéig... a kamerához és a szkennerhez

Az ENSZ-hez kapcsolódó Turisztikai Világszervezet (UNWTO) májusban közölte, hogy a COVID-19 világjárvány 60-80 százalékkal csökkentheti az idei turisták számát. Már az első negyedévben, amikor a koronavírus nem ért el mindenhová, több mint ötödével csökkent a forgalom.

Ez azt jelenti, hogy még több mint egymilliárddal kevesebben utaznak majd, és a veszteségek világszerte meghaladhatják az egybillió dollárt. Emberek tízmilliói veszíthetik el állásukat. Nagyon rosszul néz ki, de sokan, akik a turizmusból és az utazásokból élnek, valamint az utazni vágyók nem törnek össze és próbálnak alkalmazkodni a járványos és a járvány utáni időkhöz. Ebben fontos szerepet játszanak az évek során kifejlesztett technológiák, amelyek bevezetése az új időkben jelentősen felgyorsítható.

Az emberek utazni akarnak és kell is

A koronavírus által súlyosan sújtott Olaszországban májusban megkezdődött a felkészülés a történelem legnehezebb nyári szezonjára. A strandok korlátozására speciális biztonsági intézkedéseket dolgoztak ki. például a félsziget déli részén található Amalfi-parton már minden polgármester beleegyezett, hogy létrehozzanak egy olyan pályázatot, amellyel a tengerparton lehet helyet foglalni.

A helyi Maiori városában a hatóságok úgy döntöttek, hogy a városi őrök a napozók között sétálnak és betartatják a szabályokat. A strandok felett repülnek majd járőr drónok. A Cilento régióbeli Santa Marinában egy tervet dolgoztak ki, amelyben minden családnál legalább öt méter távolságot kell tartani a napernyők és a nyugágyak között. Egy ilyen helyen maximum négy felnőtt szállásolható el. Belépéskor mindenki egyéni védőfelszerelést kap. Ezenkívül azonosítaniuk kell magukat, és meg kell mérniük a testhőmérsékletüket.

Másrészt a Nuova Neon Group speciális plexi válaszfalakat tervezett, amelyek külön napozóterek lesznek. Mindegyik ilyen szegmens mérete 4,5 m × 4,5 m, a falak magassága pedig 2 m.

Mint látható, az olaszok, és nem csak ők, szilárdan hisznek abban, hogy az emberek még a világjárvány fenyegetése idején is szívesen eljönnek majd pihenni a tengerparton (1). „Az emberek utazási vágya tartós tulajdonság” – írta a TripAdvisor a Business Insider kérdéseire válaszolva. „A SARS, az Ebola, a terrortámadások és számos természeti katasztrófa után egyértelmű volt, hogy a turizmus folyamatosan talpra áll.” Különféle tanulmányok utalnak erre. például a LuggageHero 2500 amerikai megkérdezésével végzett felmérése szerint 58 százalék. közülük 2020 májusa és szeptembere között terveznek utazni, hacsak nem karanténba helyezik úti céljukat. A felmérésben részt vevők negyede azt mondta, hogy kerülné a nagyvárosokat és a tömegközlekedést, míg 21%-uk azt mondta, hogy nem használna tömegközlekedést. körbeutazza az országát.

Konrad Waliszewski, a TripScout társalapítója egy XNUMX felhasználó megkérdezésével készült felmérésre hivatkozva azt mondta a Business Insidernek, hogy "az emberek viszketnek, hogy visszatérjenek az utazáshoz", de hangsúlyozza, hogy a koronavírus-válság minden bizonnyal sokkoló és lendületet fog jelenteni nagy változások a turizmusban. „Az embereknek utazniuk kell. Ez az emberiség alapvető aspektusa” – jegyzi meg Ross Dawson szerző és futurista ugyanebben a cikkben, megjósolva, hogy bár a normális kerékvágásba való visszatérés útja nem lesz könnyű, az útra való visszatérés elkerülhetetlen.

Az utazás és a turizmus világának vissza kell térnie azért is, mert a gazdaság jelentős része és emberek millióinak megélhetése függ tőle. Becslések szerint az emberek több mint 10%-a dolgozik ebben az iparágban. dolgozó emberek a világon, a szállodákba élelmiszert szállító farmerektől a turistákat szállító sofőrökig. Azonban számos elemzésben és előrejelzésben visszatérő nézet az, hogy utazásunk és nyaralásunk módja drámai változáson megy keresztül.

A szakértők szerint a legfontosabb eszköz technológia a turizmus újjáélesztésében lesz. Ide tartozik az e-útlevelek, személyi igazolványok, egészségügyi bizonyítványok (2), a biztonságot igazoló beszállókártyák kiosztása, az utazás során számos helyen és stratégiai ponton végzett orvosi vizsgálatok, valamint a szolgáltatások automatizálásának és robotizálásának fokozása. A szállodák, a légitársaságok és a tenger kénytelenek lesznek az utazók számára ellenőrzött és biztonságos pihenési lehetőséget biztosítani.

Vannak telekonferenciák – lehetnek teleutazások

3. Repülőjegy foglalása a KLM chatbot segítségével a Facebook Messengeren

A turisztikai szektorban sok újítás évekig folytatódik. Ha valaki nyomon követi az új technológiákat, azok nem tűnnek különösebben újnak. A COVID-19 azonban jelentősen felgyorsíthatja egyes megoldások, például a gépi tanulás elfogadását az ügyfelekkel való kommunikációhoz. Jelenleg az AI-t arra használják, hogy gyorsan válaszoljanak az ügyfelek igényeire és kérdéseire, majd információkéréseket nyújtsanak be, ha az ügyfélszolgálat nem elérhető.

Számos cég teszteli például a mesterséges intelligencia alapú chatbotokon keresztüli foglalási és kommunikációs rendszereket, a mobil üzenetküldést és a hanginterfészeken alapuló rendszereket. Az olyan asszisztensek, mint a Siri, az Alexa vagy az IBM Watson Asszisztense, mostantól végigvezethetik Önt a teljes utazási folyamaton, az utazási ötletek tanácsadásától a repülőjegy- és szállodafoglaláson át a helyszíni eligazításig.

A KLM például a Facebook Messenger segítségével hozott létre egy utastájékoztató szolgáltatást. Ez a rendszer a foglalás után mobilkommunikátoron (3) keresztül küldi el a felhasználónak a jegyére vonatkozó információkat. Ennek során beszállókártyát vagy repülési állapotfrissítéseket is biztosít számára. A felhasználó minden naprakész információt kéznél tart az utazásával kapcsolatban egy praktikus alkalmazással, amelyet már használ, miközben le kell töltenie az összes többi dokumentumot, és más eszközökhöz kell nyúlnia.

A technológiai innováció másik régóta növekvő területe a . Az általánosan ismert megoldások rohamosan fejlődnek. Ma már több mint háromszáz különféle fizetési mód létezik a világon, amelyek többsége okostelefonos alkalmazásokra épül. Természetesen a fizetési rendszerek integrálhatók a fenti módszerekkel a mobil AI támogatására. A kínaiak már most is tömegesen alkalmazzák a fizetési eszközök azonnali üzenetekkel történő integrációját, például a WeChat alkalmazáson keresztül.

A mobil megoldások fejlődésével az egyéni utazás (de már társasági társaságban) új formája jelenhet meg. Ha a világjárvány kifejlesztette a telekonferenciát, akkor miért ne segítené a „teletravel” fejlesztését, vagyis az egymástól elszigetelten, de állandó online kapcsolattartásban való közös utazást (4). Ha ehhez hozzávesszük a folyamatos távoli kommunikáció lehetőségét egy utazási iroda képviselőjével, ügynökkel (akár virtuális asszisztenssel is!), kezd kialakulni egy újfajta feldolgozott technológiai utazás képe a COVID utáni világban. .

Az utazások (AR) vagy a virtuális (VR) világába. Az előbbi az utazó élményét segítő, gazdagító eszközként szolgálhat (5), integrálva az előbb említett kommunikációs és szolgáltatási módszerekkel. Fontos, hogy a járványinformációs rendszerek adataival gazdagítva felbecsülhetetlen értékű eszközként szolgálhat a modern kor egészségbiztonságának területén.

5. Kiterjesztett valóság

Képzelje el a higiéniai adatok vagy a járványfigyelők és az AR-alkalmazások kombinálását. Egy ilyen eszköz tájékoztathat bennünket arról, hogy merre biztonságos, és mely helyeket kerüljük el. A virtuális valóságról és annak lehetséges funkcióiról külön szövegben írunk az MT jelen számában.

Az innováció logikus kiterjesztése az, hogy az utazás világát a dolgok internetével (IoT), az autókban, bőröndökben, szállodákban és egyebekben elhelyezett internethez kapcsolódó szenzorrendszerekkel töltik meg. Egyes szállodák, például a Virgin Hotel, régóta kínálnak ügyfeleiknek egy olyan alkalmazást, amely lehetővé teszi számukra a szobatermosztát kezelését vagy a TV-készülék vezérlését a szobában. És ez csak egy bevezető, mert a szenzorok és az IoT-gépek információforrásként szolgálnak majd a helyekkel és emberekkel kapcsolatos biztonsági szintről és a lehetséges járványveszélyekről.

A hatalmas nagy adatfelhők, az okoseszközök hálózatai által generált adatok teljes biztonsági térképeket hozhatnak létre adott területeken, amelyek ugyanolyan fontosak lehetnek az utazó számára, mint az utak és turisztikai látványosságok térképei.

Mindezek az új turisztikai eszközök úgy fognak működni, ahogyan működnek. Az 5G amellett, hogy a korábbinál hússzor gyorsabban továbbít, olyan technológiák fejlesztését és bevezetését teszi lehetővé, amelyeket a 4G nem képes kezelni. Ez azt jelenti, hogy az intelligens IoT-eszközök közötti kapcsolat hatékonyabb lesz. Ez lehetővé teszi az úgynevezett "immersive turizmust" vagy "merítést" az adatokban. Kezdetben leginkább az utazási élmény gazdagításával összefüggésben gondolták. Ma már folyamatosan beszélhetünk a biztonságos zónába való "merülésről" és a környezet ellenőrzéséről.

Biztonság, pl. állandó megfigyelés

6. Koronavírus – a felügyelet új dimenziója

A COVID utáni új technológiai korszak az utazások világában a meglehetősen egyszerű megoldásoktól, például az érintést igénylő ajtók megszüntetésétől a sokkal fejlettebb rendszerekig, mint például a gesztusalapú interakció és a biometrikus adatok azonosítást és bevitelt igénylő helyeken. Ők is robotok, sőt ultraibolya spotlámpákkal is fel vannak szerelve, amelyek folyamatosan tisztítják a felületeket, amit az IoT hálózatból és ezen adatok kiszolgálásának módszereiből (AR) ismerünk. A mesterséges intelligencia az, ami sokkal nagyobb mértékben irányítja utunkat, a tömegközlekedés menetrendjétől a repülőgépre való felszálláskor végzett biztonsági ellenőrzésekig.

Mindez potenciálisan negatív következményekkel is jár. A közlekedés automatizálása és az emberek eltávolítása a legtöbb érintkezési pontról, ami eltávolítja az utazás teljes mértékben emberi dimenzióját, csak egy bevezetés a problémákba. Sokkal veszélyesebb a minden lépésnél megfigyelhető megfigyelés és a magánélet teljes megfosztása (6).

A turisztikai infrastruktúra már a koronavírus előtti korszakban zsúfolásig megtelt kamerákkal és érzékelőkkel, amelyek bőséggel voltak a terminálokon, pályaudvarokon, peronokon és a repülőterek kapuiban. Az új ötletek nemcsak ezeket a rendszereket fejlesztik, hanem a vizuális megfigyelés révén túlmutatnak az egyszerű megfigyelésen is.

A látás utáni felügyeleti rendszereket úgy tervezték, hogy a közlekedési rendszereket hatékony kockázatkezelési eszközökkel látják el, jóval a fenyegetés előtt. Az egészségügyi információs rendszerekkel együttműködve a potenciálisan beteg utasokat és járművezetőket korai szakaszban azonosítják, és szükség esetén kezelik és karanténba helyezik.

Az ilyen felügyeleti rendszerekben megvan a lehetőség, hogy szinte mindentudóak legyenek, és biztosan többet tudnak például, mint amit maga az ellenőrzött személy tud. Például az olyan alkalmazásokon keresztül, mint Szingapúr vagy Lengyelország, amelyek nyomon követik a potenciálisan beteg emberekkel való érintkezést, már azelőtt megtudhatják, hogy Ön fertőzött volt-e. Valójában csak akkor tudja meg, ha az utazása véget ért, mert a rendszer már tudja, hogy valószínűleg vírusa van.