Ram 1500 2014 Áttekintés
Los Angelesben vagyok, és egy Maserati motoros amerikai pickupot vezetek.
Ne keressen erős V8-ast ennek a Ram pickupnak a hatalmas motorháztetője alatt. Dízelmotor, amelyet az olasz VM Motori cég gyárt. Különböző szoftverbeállításokkal is használható olyan luxus Maserati modellekben, mint a Quttroporte és a Ghibli, valamint a Jeep Grand Cherokee.
Az Egyesült Államokban a Ram sorozatban a motort az Ecodiesel nevű modellre szerelik. Ezt a két szót nem szokták a kisteherautókhoz kötni, de a világ változik. Ennek ellenére nehéz felkapnom a fejem, hogy ez az óriási autó, amivel a Mojave-sivatagban haladok Los Angelestől keletre, környezetbarátnak mondható.
Ennek ellenére átlagos fogyasztása mindössze 7.8 l / 100 km autópályán Twentynine Palms-ba és vissza - 450 km oda-vissza. Ez figyelemre méltó egy ilyen nagy hajónál, különösen egy óriási tengerjáró hajó aerodinamikáját tekintve.
Néhány nappal később a fogyasztás 8.4 l/100 km-re ugrott néhány megállás és város körüli indulás után, de továbbra is lenyűgöző, tekintve, hogy a Ram súlya körülbelül 2100 kg.
A kisteherautókat vásárlók a vártnál jobban takarékoskodnak az üzemanyaggal, a Ford F-150 vásárlóinak csaknem fele most a turbófeltöltős EcoBoost V6-ot választja a régóta fennálló V8-as helyett.
A vásárlók azonban továbbra is elsősorban a benzinmotorokat választják, bár egyes nehézgépjárműveket erős, de kezeletlen Cummins-motorokkal szerelhetik fel. A dízel még mindig egy piszkos szó az Egyesült Államokban, de a Ram Ecodiesel megváltoztathatja a véleményét.
Alapjáraton és úton is nagyon csendes. Olyannyira, hogy egy barátom, akit meglátogatok, áthívja a feleségét a Ramhoz, hogy meghallgassa ezt az elképesztően halk dízelt. – Ez egy dízel – mondja meglepetten. „Általában nagyon zajosak” – teszi hozzá, hogy megmagyarázza izgatottságát.
Itt az Egyesült Államokban nem ritka, hogy hangos kisteherautókat hallanak. Hallani fogok belőlük néhányat a következő napokban, de ezek gáz V8-asok, nagy kipufogókkal, rengeteg krómmal és gyakran felfüggesztésemelő készlettel.
Az alap Ram 1500 hangszedő 27,700 35,300 és XNUMX XNUMX dollár között van. Adjon hozzá egy dízelt, egy finoman kapcsolható nyolcfokozatú automata váltót, egy hibátlan Bluetooth audiorendszert, hatalmas tükröket és a kereskedő szállítási díjat, és máris XNUMX XNUMX dollárt kapunk ausztrál pénzben.
Sokan csak álmodozunk arról, hogy ennyi teherautót kapjunk ennyi pénzért. Álmodj, mert a Fiat Chrysler nem tervezi Ramot bármi áron idehozni.
