Bővített teszt: Audi A1 1.2 TFSI Attraction

tervezés

Világos vörösben in ezüst íjakkal a tető szélén a jelenség versenyez a fő versenytárssal, mini... Felismerhető, szokatlan és ugyanakkor nagyon Audi. Főleg elölről, ami miatt az előttünk haladó autók visszavonultak az autópályán, mintha egy A4 haladna mögöttük (legalábbis).

termelés

Kétségtelenül egy olyan terület, amely részben indokolja az Audi árcéduláját. Kapcsolók, műanyag, kilincsek, ülések ... No comment... Elfogadjuk annak lehetőségét, hogy a polcot a csomagtartó felett tartó szakadt nyakpánt a tesztcsapat egyik tagjának gondatlansága vagy sürgőssége miatt következik be.

motor

Tejes hang mellett, a kis turbó dicséretes. A város elegendő nyomatékot kínál a környéken 2.000 fordulat / percde a nyílt úton nem áll ellen az üldözésnek. Az átlagos fogyasztás megfelelő a miénkhez képest, a lábak a legtöbb esetben meglehetősen nehézek.

'Érzés'

Kis Audič teljes gyártású verzióban a verseny mulatságának felét kínálja, amiért ugyanazokban a kisautókban külön kell fizetni az olyan vágásokért, mint az RS, ST, S… A remek kormányzás és a kényelmesebbnél sportosabb futómű ok az örömre a kanyargós úton. Ezért…

... A kényelem szenved

Igen, itt vagyunk. Szilárdan telepítve lengéscsillapítók vigye át a sokkot az út minden kissé nagyobb repedéséről a fülkébe. Bár valami csoda folytán egyik sofőr sem morgott a kellemetlenség miatt?! Még mindig van kritika az első ülések háttámláiamelyek nem maradnak előre hajtogatva, ami meglehetősen kényelmetlen, ha a hátsó padra akarjuk hajtogatni a bevásárlószatyrokat, vagy ami még rosszabb, gyermekülést szeretnénk felszerelni.

Város

Figyelem! A kis külső méretek ellenére (legalábbis a kezdeti kilométerekben) Az Audi nem a legegyszerűbb parkolómert a vezető nem látja az autó széleit a volánnál a "dagadt" testforma miatt. Ez minden bizonnyal nem indokolja a szoros ütközést egy garázsház tűzoltó készülékével, emiatt a hátsó lámpák és a mellette lévő fémlemezek egy része összetört. Felújítás alatt állnak Porsche Szlovénia két napig tartott, és 742 euróért számlázták ki a biztosítónak (az utolsó jobb lámpa 219 euróba kerül).

Matevž Gribar, fotó: Uroš Modlič, Matevž Gribar, Saša Kapetanovič, Mimi Antolovič

Audi A1 1.2 TFSI Attraction

оценка

• Ha nem bánja a sportosságát, az Audi A1 remek városi autó azoknak (nőknek), akik többet engedhetnek meg maguknak.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

élénk, rugalmas motor

pozíció az úton

kormányszerkezet

kivitelezés

jó oldalsó támasz az első ülésekhez

érdekes külső (ezüst íj!)

kínos alváz

parkolási láthatóság

a háttámla előre nézve nem mindig marad a helyén

A bluetooth alapfelszereltség része lehet

ár