100-ra gyorsulás a Honda CR-Z-nél

A százas gyorsulás az autó teljesítményének fontos mutatója. A 100 km/órás gyorsulási idő a lóerővel és a nyomatékkal ellentétben valójában „megérinthető”. Az autók túlnyomó többsége 10-14 másodperc alatt gyorsul nulláról százra. A túramotorral és kompresszorral szerelt, sportközeli és lemerült autók 100 másodperc alatt vagy még ennél is rövidebb idő alatt képesek elérni a 10 km/h-t. A világon mindössze néhány tucat autó képes óránkénti száz kilométeres sebességre kevesebb mint 4 másodperc alatt. Körülbelül ugyanennyi sorozatgyártású autó 20 másodperc vagy több másodperc alatt gyorsul fel százra.

Gyorsulási idő 100 km/h-ra Honda CR-Z - 9-10.8 másodperc.

100-ra gyorsulás a Honda CR-Z 2012-es újratervezésénél, ferdehátú 3 ajtós, 1 generáció

09.2012 - 10.2013

módosítás	Gyorsulás 100 km / h-ig
1.5 l, 121 LE, benzines, kézi váltó, elsőkerék-hajtás, hibrid	9

100-ra gyorsulás a Honda CR-Z 2010-nél, ferdehátú, 3 ajtós, 1 generáció

02.2010 - 12.2012

módosítás	Gyorsulás 100 km / h-ig
1.5 l, 114 LE, benzines, kézi váltó, elsőkerék-hajtás, hibrid	9.9

100-ra gyorsulás a Honda CR-Z 2. újratervezésénél 2015, ferdehátú, 3 ajtós, 1 generáció

10.2015 - 12.2016

módosítás	Gyorsulás 100 km / h-ig
1.5 l, 130 LE, benzines, kézi váltó, elsőkerék-hajtás, hibrid	9.5
1.5 l, 130 LE, benzin, variátor (CVT), elsőkerék-hajtás, hibrid	10.2

100-ra gyorsulás a Honda CR-Z 2012-es újratervezésénél, ferdehátú 3 ajtós, 1 generáció

09.2012 - 11.2015

módosítás	Gyorsulás 100 km / h-ig
1.5 l, 130 LE, benzines, kézi váltó, elsőkerék-hajtás, hibrid	9.5
1.5 l, 130 LE, benzin, variátor (CVT), elsőkerék-hajtás, hibrid	10

100-ra gyorsulás a Honda CR-Z 2010-nél, ferdehátú, 3 ajtós, 1 generáció

02.2010 - 12.2012

módosítás	Gyorsulás 100 km / h-ig
1.5 l, 122 LE, benzines, kézi váltó, elsőkerék-hajtás, hibrid	10.5
1.5 l, 122 LE, benzin, variátor (CVT), elsőkerék-hajtás, hibrid	10.8