Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412-nél
Tartalom
- Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412-nél, 2. restyling 1982, szedán, 1. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412-nél, 1969, szedán, 1. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412-nél, 1969, szedán, 1. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412 1967-nál, szedán, 1. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412 1967-nál, szedán, 1. generáció
A százas gyorsulás az autó teljesítményének fontos mutatója. A 100 km/órás gyorsulási idő a lóerővel és a nyomatékkal ellentétben valójában „megérinthető”. Az autók túlnyomó többsége 10-14 másodperc alatt gyorsul nulláról százra. A túramotorral és kompresszorral szerelt, sportközeli és lemerült autók 100 másodperc alatt vagy még ennél is rövidebb idő alatt képesek elérni a 10 km/h-t. A világon mindössze néhány tucat autó képes óránkénti száz kilométeres sebességre kevesebb mint 4 másodperc alatt. Körülbelül ugyanennyi sorozatgyártású autó 20 másodperc vagy több másodperc alatt gyorsul fel százra.
Gyorsulási idő 100 km/h-ra Moskvich 412 - 19 mp.
Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412-nél, 2. restyling 1982, szedán, 1. generáció
02.1982 - 04.1998
módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
1.5 l, 73 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 19 |
Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412-nél, 1969, szedán, 1. generáció
12.1969 - 01.1982
módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
1.5 l, 75 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 19 |
Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412-nél, 1969, szedán, 1. generáció
12.1969 - 01.1982
módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
1.5 l, 75 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 19 |
Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412 1967-nál, szedán, 1. generáció
10.1967 - 11.1969
módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
1.5 l, 75 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 19 |
Gyorsulás 100-ra a Moskvich 412 1967-nál, szedán, 1. generáció
10.1967 - 11.1969
módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
1.5 l, 75 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 19 |