Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO-nál
Tartalom
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 2004, kupé, 5. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 2003-nál, kupé, 5. generáció
- 100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 1973-nál, 3 ajtós ferdehátú, 4. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 1973-nál, kupé, 4. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 1972-nál, kupé, 3. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 4. újratervezésénél 1971, kupé, 2. generáció
- 100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 3. újratervezésénél 1970, nyitott karosszéria, 2. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 3. újratervezésénél 1970, kupé, 2. generáció
- 100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 2. újratervezésénél 1969, nyitott karosszéria, 2. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 2. újratervezésénél 1969, kupé, 2. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 1968, nyitott karosszéria, 2. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 1968, kupé, 2. generáció
- 100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 1967-nél, nyitott karosszéria, 2. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 1967-nál, kupé, 2. generáció
- 100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 3. újratervezésénél 1966, nyitott karosszéria, 1. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 3. újratervezésénél 1966, kupé, 1. generáció
- 100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 2. újratervezésénél 1965, nyitott karosszéria, 1. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 2. újratervezésénél 1965, kupé, 1. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 1964, nyitott karosszéria, 1. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 1964, kupé, 1. generáció
- 100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 1963-nél, nyitott karosszéria, 1. generáció
- Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 1963-nál, kupé, 1. generáció
A százas gyorsulás az autó teljesítményének fontos mutatója. A 100 km/órás gyorsulási idő a lóerővel és a nyomatékkal ellentétben valójában „megérinthető”. Az autók túlnyomó többsége 10-14 másodperc alatt gyorsul nulláról százra. A túramotorral és kompresszorral szerelt, sportközeli és lemerült autók 100 másodperc alatt vagy még ennél is rövidebb idő alatt képesek elérni a 10 km/h-t. A világon mindössze néhány tucat autó képes óránkénti száz kilométeres sebességre kevesebb mint 4 másodperc alatt. Körülbelül ugyanennyi sorozatgyártású autó 20 másodperc vagy több másodperc alatt gyorsul fel százra.
Gyorsulási idő 100 km / h Pontiac GTO - 4.6-9.3 másodperc.
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 2004, kupé, 5. generáció
06.2004 - 06.2006
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.0 l, 400 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 4.6 |
| 6.0 l, 400 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 2003-nál, kupé, 5. generáció
03.2003 - 05.2004
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 5.7 l, 350 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.2 |
| 5.7 l, 350 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.6 |
100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 1973-nál, 3 ajtós ferdehátú, 4. generáció
09.1973 - 09.1974
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 5.8 l, 200 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.3 |
| 5.8 l, 200 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.6 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 1973-nál, kupé, 4. generáció
09.1973 - 09.1974
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 5.8 l, 200 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.3 |
| 5.8 l, 200 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.3 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 1972-nál, kupé, 3. generáció
09.1972 - 09.1973
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 7.5 l, 310 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.5 |
| 7.5 l, 310 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.8 |
| 7.5 l, 250 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.7 |
| 6.6 l, 230 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.1 |
| 6.6 l, 230 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.3 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 4. újratervezésénél 1971, kupé, 2. generáció
09.1971 - 09.1972
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 7.5 l, 300 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 7.5 l, 300 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.2 |
| 7.5 l, 250 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.1 |
| 6.6 l, 250 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.3 |
| 6.6 l, 250 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.6 |
100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 3. újratervezésénél 1970, nyitott karosszéria, 2. generáció
09.1970 - 09.1971
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 7.5 l, 310 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.2 |
| 7.5 l, 310 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 255 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.1 |
| 7.5 l, 260 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.3 |
| 6.6 l, 255 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.4 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 3. újratervezésénél 1970, kupé, 2. generáció
09.1970 - 09.1971
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 7.5 l, 310 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 7.5 l, 310 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 255 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.1 |
| 7.5 l, 260 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.2 |
| 6.6 l, 255 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.3 |
100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 2. újratervezésénél 1969, nyitott karosszéria, 2. generáció
09.1969 - 09.1970
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.6 l, 370 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.7 |
| 6.6 l, 366 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.8 |
| 6.6 l, 370 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 7.5 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 366 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.5 |
| 7.5 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.8 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 2. újratervezésénél 1969, kupé, 2. generáció
09.1969 - 09.1970
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.6 l, 370 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.6 |
| 6.6 l, 366 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.7 |
| 6.6 l, 370 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 7.5 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.2 |
| 6.6 l, 366 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.4 |
| 7.5 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.6 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.7 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 1968, nyitott karosszéria, 2. generáció
09.1968 - 09.1969
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.6 l, 370 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.2 |
| 6.6 l, 366 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.7 |
| 6.6 l, 370 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.2 |
| 6.6 l, 366 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 265 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 9.3 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 1968, kupé, 2. generáció
09.1968 - 09.1969
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.6 l, 370 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.2 |
| 6.6 l, 366 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.6 |
| 6.6 l, 370 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.9 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 366 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 265 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 9.1 |
100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 1967-nél, nyitott karosszéria, 2. generáció
10.1967 - 08.1968
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.6 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.2 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.8 |
| 6.6 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.8 |
| 6.6 l, 265 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.7 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 1967-nál, kupé, 2. generáció
10.1967 - 08.1968
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.6 |
| 6.6 l, 350 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 265 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.5 |
100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 3. újratervezésénél 1966, nyitott karosszéria, 1. generáció
10.1966 - 09.1967
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.6 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6 |
| 6.6 l, 335 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.6 |
| 6.6 l, 335 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.9 |
| 6.6 l, 255 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.8 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 3. újratervezésénél 1966, kupé, 1. generáció
10.1966 - 09.1967
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.6 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.8 |
| 6.6 l, 335 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6 |
| 6.6 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.5 |
| 6.6 l, 335 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 255 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.6 |
100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 2. újratervezésénél 1965, nyitott karosszéria, 1. generáció
10.1965 - 09.1966
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.4 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.2 |
| 6.4 l, 335 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 6.4 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.8 |
| 6.4 l, 335 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.2 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 2. újratervezésénél 1965, kupé, 1. generáció
10.1965 - 09.1966
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.4 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6 |
| 6.4 l, 335 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.1 |
| 6.4 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.6 |
| 6.4 l, 335 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.1 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 1964, nyitott karosszéria, 1. generáció
10.1964 - 09.1965
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.4 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.2 |
| 6.4 l, 335 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.5 |
| 6.4 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7 |
| 6.4 l, 335 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.4 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO újratervezésénél 1964, kupé, 1. generáció
10.1964 - 09.1965
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.4 l, 360 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6 |
| 6.4 l, 335 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.4 |
| 6.4 l, 360 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.8 |
| 6.4 l, 335 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.2 |
100-ra gyorsulás a Pontiac GTO 1963-nél, nyitott karosszéria, 1. generáció
10.1963 - 09.1964
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.4 l, 348 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.5 |
| 6.4 l, 325 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.6 |
| 6.4 l, 325 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.5 |
| 6.4 l, 348 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.6 |
Gyorsulás 100-ra a Pontiac GTO 1963-nál, kupé, 1. generáció
10.1963 - 09.1964
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 6.4 l, 348 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 6.4 l, 325 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.4 |
| 6.4 l, 325 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.3 |
| 6.4 l, 348 LE, benzin, automata sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.3 |