100-ra gyorsulás a Porsche 944-nél
Tartalom
- 100-ra gyorsulás a Porsche 944 újratervezésénél 1989, nyitott karosszéria, 1. generáció
- 100-ra gyorsulás a Porsche 944-nál, 1985, 3 ajtós ferdehátú, 1 generáció
- 100-ra gyorsulás egy Porsche 944 1982-ben, 3 ajtós ferdehátú, 1. generáció
- 100-ra gyorsulás a Porsche 944 újratervezésénél 1989, nyitott karosszéria, 1. generáció
- 100-ra gyorsulás a Porsche 944-nál, 1985, 3 ajtós ferdehátú, 1 generáció
- 100-ra gyorsulás egy Porsche 944 1982-ben, 3 ajtós ferdehátú, 1. generáció
A százas gyorsulás az autó teljesítményének fontos mutatója. A 100 km/órás gyorsulási idő a lóerővel és a nyomatékkal ellentétben valójában „megérinthető”. Az autók túlnyomó többsége 10-14 másodperc alatt gyorsul nulláról százra. A túramotorral és kompresszorral szerelt, sportközeli és lemerült autók 100 másodperc alatt vagy még ennél is rövidebb idő alatt képesek elérni a 10 km/h-t. A világon mindössze néhány tucat autó képes óránkénti száz kilométeres sebességre kevesebb mint 4 másodperc alatt. Körülbelül ugyanennyi sorozatgyártású autó 20 másodperc vagy több másodperc alatt gyorsul fel százra.
Gyorsulási idő 100 km/h-ra Porsche 944 - 5.9-8.5 másodperc.
100-ra gyorsulás a Porsche 944 újratervezésénél 1989, nyitott karosszéria, 1. generáció
05.1989 - 08.1991
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 2.5 l, 250 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.2 |
| 3.0 l, 211 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.1 |
100-ra gyorsulás a Porsche 944-nál, 1985, 3 ajtós ferdehátú, 1 generáció
06.1985 - 09.1991
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 2.5 l, 250 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.9 |
| 2.5 l, 220 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 3.0 l, 211 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.8 |
| 2.5 l, 190 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.9 |
| 2.7 l, 165 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.2 |
| 2.5 l, 160 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.4 |
| 2.5 l, 163 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.4 |
| 2.5 l, 150 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.5 |
100-ra gyorsulás egy Porsche 944 1982-ben, 3 ajtós ferdehátú, 1. generáció
01.1982 - 06.1985
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 2.5 l, 163 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.4 |
100-ra gyorsulás a Porsche 944 újratervezésénél 1989, nyitott karosszéria, 1. generáció
05.1989 - 08.1991
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 3.0 l, 211 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.1 |
100-ra gyorsulás a Porsche 944-nál, 1985, 3 ajtós ferdehátú, 1 generáció
06.1985 - 09.1991
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 2.5 l, 250 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 5.9 |
| 2.5 l, 220 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.3 |
| 3.0 l, 211 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 6.8 |
| 2.5 l, 190 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 7.9 |
| 2.7 l, 165 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.2 |
| 2.5 l, 147 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.4 |
| 2.5 l, 160 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.4 |
100-ra gyorsulás egy Porsche 944 1982-ben, 3 ajtós ferdehátú, 1. generáció
01.1982 - 06.1985
| módosítás | Gyorsulás 100 km / h-ig |
| 2.5 l, 143 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR) | 8.4 |