Gyorsulás 100-ra RAF 977-nál
Gyorsulás 100 km / h-ig

Gyorsulás 100-ra RAF 977-nál

A százas gyorsulás az autó teljesítményének fontos mutatója. A 100 km/órás gyorsulási idő a lóerővel és a nyomatékkal ellentétben valójában „megérinthető”. Az autók túlnyomó többsége 10-14 másodperc alatt gyorsul nulláról százra. A túramotorral és kompresszorral szerelt, sportközeli és lemerült autók 100 másodperc alatt vagy még ennél is rövidebb idő alatt képesek elérni a 10 km/h-t. A világon mindössze néhány tucat autó képes óránkénti száz kilométeres sebességre kevesebb mint 4 másodperc alatt. Körülbelül ugyanennyi sorozatgyártású autó 20 másodperc vagy több másodperc alatt gyorsul fel százra.

Gyorsulási idő 100 km/h-ra RAF 977 - 14 mp.

Gyorsítás 100-ra a RAF 977-nél, 2. átépítés 1968, busz, 1. generáció

Gyorsulás 100-ra RAF 977-nál 05.1968 - 08.1976

módosításGyorsulás 100 km / h-ig
2.4 l, 80 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR)14
2.4 l, 87 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR)14
2.4 l, 95 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR)14

Gyorsulás 100-ra a RAF 977 újratervezésénél 1962, teljesen fém furgon, 1. generáció

Gyorsulás 100-ra RAF 977-nál 05.1962 - 05.1966

módosításGyorsulás 100 km / h-ig
2.4 l, 70 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR)14
2.4 l, 75 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR)14

Gyorsítás 100-ra a RAF 977-nél, 1962, busz, 1. generáció

Gyorsulás 100-ra RAF 977-nál 05.1962 - 04.1968

módosításGyorsulás 100 km / h-ig
2.4 l, 70 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR)14
2.4 l, 75 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR)14

Gyorsítás 100-ra a RAF 977 1959-nél, busz, 1. generáció

Gyorsulás 100-ra RAF 977-nál 05.1959 - 04.1962

módosításGyorsulás 100 km / h-ig
2.4 l, 70 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR)14
2.4 l, 75 LE, benzin, kézi sebességváltó, hátsókerék-meghajtás (FR)14

Hozzászólás