Befecskendező szivattyúk és injektorok regenerálása - mennyibe kerül és hatékony? Mennyibe kerül az üzemanyagszivattyú javítása? Befecskendező szivattyú és üzemanyagrendszer javítása

Ha egy autónak üzemanyag-ellátási problémái vannak, az alkatrésze nem működik megfelelően. Ezért a Common Rail BOSCH, delphi vagy denso befecskendező szivattyú javítása döntő fontosságú azokkal kapcsolatos problémák esetén. Ha riasztó tüneteket észlel, a legjobb, ha gyorsan felveszi a kapcsolatot egy szerelővel. Pénzt takaríthat meg, mert a teljes készülék cseréje sokkal drágább, mint a regenerálás. Mikor igazán hasznos a befecskendező szivattyú diagnosztikája? Tekintse meg a becsült árakat, és nézze meg, hogyan néz ki mindez a gyakorlatban. Olvas!

Hogyan működik a befecskendező szivattyú? Motor alkatrészek

Ezt az eszközt 1927 óta használják dízelmotorokban. Több fő elemből áll. Az első a szorítóelem, amely egy mozsártörőből és egy hengerből áll. Tökéletesen illeszkedniük kell egymáshoz. Ezenkívül a szivattyú a következőket tartalmazza:

• kimeneti szelep;
• csatlakozó;
• összekötő csavar;
• gallér;
• védő;
• záróanya;
• beállító lemez. 

Azonban az első elem a legfontosabb. Az üzemanyag a dugattyúhoz áramlik, amely felfelé mozog, és szükség esetén leállítja az üzemanyag-ellátást. Amikor a kabinban megnő a nyomás, kinyitja a szelepet és belép a hengerbe. 

Befecskendező szivattyú helyreállítása. Mikor lesz rossz?

A meghibásodás fő oka, amely a befecskendező szivattyú regenerálását okozza, természetesen a készülék túlzott működése. A szivattyú elhasználódik, mint bármely más járműalkatrész, és időről időre meghibásodik. Élettartamát azonban jelentősen csökkentheti az alacsony minőségű üzemanyag miatt, ami negatívan befolyásolja az autó teljes műszaki rendszerét. A tüzelőanyag-rendszer alkatrészeinek egyéb hibái is okozhatják a problémát. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a dízelmotorok befecskendező szivattyúja meglehetősen összetett eszköz, így sok töredéke eltörhet és elhasználódhat a mindennapi működés során.

Mi az a befecskendező szivattyú regenerálása?

Az üzemanyag-szivattyú javítása másképp nézhet ki, és fontos, hogy mi hibázott. A kezdet azonban szinte mindig ugyanaz. Az első lépés a szivattyú szétszerelése. A második lépés az alapos mosás. Professzionális gyárakban ezt ultrahangos tisztítóval végzik. 

Csak ezután lehet pontosabban ellenőrizni a készülék állapotát. Ezután folytathatja a szivattyú szétszerelését, majd cserélheti ki a sérült elemeket. Ezért a folyamat hosszú ideig tart. Néha érdemes olyan szivattyút vásárolni, amely kevésbé bonyolult javításon esett át.

Professzionális szerviz befecskendező szivattyú helyreállításához - ár

Az, hogy mennyibe kerül a befecskendező szivattyú javítása és regenerálása, számos tényezőtől függ. Nemcsak az autó modellje lesz fontos (ettől függnek az alkatrészek árai), hanem az is, hogy melyik alkatrész tört el és mennyire nehéz megjavítani. Emiatt nehéz meghatározni a fizetendő összeget. Ezt valószínűleg a műhely egyedileg határozza meg. Valószínűleg azonban számolnia kell az 1000 és 200 euró közötti költségekkel. A fúvókák regenerálása olcsóbb, mint egy szivattyút újra cserélni, mert akár 200 eurónál is többe kerülhet.

Befecskendező szivattyúk regenerálása mezőgazdasági traktorokhoz

A nagynyomású üzemanyag-szivattyúk nemcsak a személygépkocsikban, hanem a mezőgazdasági traktorokban is megtalálhatók. Ezért, ha Ön gazdálkodó, figyeljen azokra a tünetekre is, amelyek ennek az elemnek a fokozatos lebomlására utalhatnak. Ha eltörik, forduljon egy traktorszervizhez. Bár felépítésük hasonló a személygépkocsikhoz, előfordulhat, hogy a csak személygépkocsikkal foglalkozó szakemberek nem rendelkeznek elég kemény felszereléssel ahhoz, hogy gondoskodjanak a traktorról. Győződjön meg arról, hogy a szerelő új alkatrészeket használ a javítás során. A befecskendező szivattyú és az injektorok regenerálása csak ezután hozza meg a várt eredményeket, és állítja vissza a motor ezen részének teljesítményét.

A befecskendező szivattyú regenerálása. Az üzemanyagrendszer meghibásodásának és meghibásodásának tünetei

Ha a nagynyomású szivattyú elromlott, valószínűleg gyorsan észreveszi, hogy valami nincs rendben vele. Először is gondjai lesznek az autó indításával. Ha egyáltalán nem tudja elindítani a motort, akkor a probléma a szivattyú tengelyének sérülése lehet. A hidegindítási problémának gyakran ugyanaz az oka. A szivattyúval kapcsolatos problémák jele a motor teljesítményvesztése és működés közbeni kilengése is. A füst és a motor szokásosnál hangosabb működése is aggodalomra ad okot. Ha ezen problémák bármelyikét észleli, azonnal forduljon szerelőjéhez.

Az injektorok regenerálása fáradságos és előkészítő munkát igényel, de sokkal kevesebbe kerül, mint a teljes csere. Ha az autóban vagy a traktorban lévő szivattyú csekély mértékben sérült, akkor ez a legjobb megoldás.