Feszültségszabályozó - hogyan lehet elkerülni a meghibásodást?
Tartalom
Feszültségszabályozó egy elem, amely támogatja az autó akkumulátorának töltését. Az elektromos áramot az autóban generátor állítja elő. A szabályozó nem mindig tartja fenn ugyanazt a feszültséget. Ez a motor fordulatszámától függ. Az alapszabály az, hogy a 0,5 V-ot nem szabad túllépni. A rezgések terhelhetik a generátort. Ez az alkatrész gyakran túlmelegedhet, például ha a fűtés és az ülésfűtés egyszerre van bekapcsolva. Hogyan lehet elkerülni a generátor feszültségszabályozójával kapcsolatos problémákat és gondoskodni róla? Olvassa el a cikket!
A feszültségszabályozó megfelelő működése az autóban
A készüléknek állandó feszültséget kell fenntartania, amelyet generátor vagy generátor állít elő. Ha a szabályozó ugyanazt a feszültséget tartja fenn, amikor a motor alapjáraton és nagy fordulatszámon jár, ez annak a jele, hogy megfelelően működik. Töltési feszültség be generátor feszültségszabályozó 14,0 és 14,4 volt között kell lennie. Emlékeztetni kell arra, hogy ez a paraméter az autó állapotától függ. Minél idősebb az autó, annál jobban csökken a feszültség. Ezt az elemet néhány évente cserélni kell, és gyakran ellenőrizni kell.
Feszültségszabályozó - hogyan ellenőrizhető?
Könnyű, mert csak egy voltmérőre vagy multiméterre van szüksége. A pult minden autókereskedésben, sőt a nagy szupermarketekben is kapható. Ez az eszköz nem drága, és könnyen használható lesz. Ne feledje, hogy a mérőt helyesen kell elhelyezni, mert ennek köszönhetően megbízható mérési eredményt fog látni feszültségszabályozó.
Hogy kell mérni?
A feszültségmérést néhány lépésben végezheti el:
- ellenőrizze a generátor és a szabályozó közötti áram simaságát;
- állítsa be az egyenáram megfelelő értékét a mérőn;
- többször mérje meg a feszültséget különböző konfigurációkban;
- hasonlítsa össze az eredményeket a gyártó adataival.
Az eredményeket a jármű használati útmutatója tartalmazza.
A generátor fontos része a mechanizmusnak
A generátor fő tekercsei az állórészben vannak, nem a forgórészben. Mivel az akkumulátort újra kell tölteni, szilícium dióda egyenirányítóval van felszerelve. A generátor beépített feszültségszabályozó. Íme tippek a feszültségszabályozó generátorhoz való csatlakoztatásához:
- csatlakoztassa a feszültségszabályozót a megfelelő bemenethez, és telepítés előtt ellenőrizze a generátor típusát;
- a kulcs elfordítása után csatlakoztassa a tápfeszültséget;
- tegyen egy másik érintkezőt a generátorkefékre;
- csatlakoztasson egy töltésjelző lámpát vagy relét a kockához, hogy jelezze a töltést.
A generátor feszültségszabályozójának csatlakoztatása nem nehéz, és otthon is megteheti.
A generátor beszerelése
A generátor telepítésekor a következőket kell tennie:
- helyezze a generátort a generátor helyére és rögzítse;
- szerelje fel a szíjat a szíjtárcsára;
- megfelelően feszítse meg az övet a feszítővel;
- csatlakoztassa az elektromos vezetékeket az önindítóhoz és a jelzőlámpához.
A feszültségszabályozó meghibásodása az elektromos rendszerben
Néha a feszültségszabályozó meghibásodik. A tüneteket az jellemzi, hogy a szabályozó tartja a feszültséget csak alacsony motorfordulatszámon. A tápellátás hozzáadásakor hirtelen vagy lassan csökkenhet az elektromosság. Hogyan fogja megfigyelni a feszültségszabályozó meghibásodását? Tünetek - különbség a működésben szélsőséges sebességnél. Vannak olyan helyzetek, amikor a motor intenzív működése során a feszültséget ideálisan tartják, alacsony fordulatszámon pedig szinte láthatatlan.
Leégett feszültségszabályozó - tünetek
A túlmelegedett szabályozót a kiégett egyenirányító diódákról ismerheti fel. Az összeszerelési hibák miatt túlmelegedés léphet fel, pl. az akkumulátorkábelek nem megfelelő csatlakoztatása. Az akkumulátor töltéséért felelős diódák hirtelen rövidzárlat során kiégnek. Ennek eredményeként az egész szabályozó meghibásodik.
Kiégett állórész
Az állórész a generátor azon része, amely villamos energiát termel. A generátor nagy terhelése miatt kiéghet. A terhelés természetesen túlmelegedéshez vezet. Az eredmény a szigetelés megsemmisülése és rövidzárlat a talajjal.
Generátor feszültségszabályozó - meghibásodás jelei
Újabb jele a generátor feszültségszabályzójának törésére az öv is eltörhet. Ez az elem megsérülhet a nem megfelelő összeszerelés miatt, de gyakran eltörik az öregség miatt. Ha eltörik a szíj, akkor nincs nagy gond, mert elég kicserélni egy újra. Néha ellenőriznie kell, hogy a rendszer egyes elemei nem blokkoltak-e az öv elszakadása után. Ebben az esetben meg kell határozni, hogy mi okozta az övtörést, és a lehető leghamarabb meg kell javítani a problémát.
Új feszültségszabályozó vásárlása – mit kell tudni?
Ha ez az elem meghibásodik, az egyetlen kiút az feszültségszabályozó csere. Olyan eredeti terméket kell vásárolnia, amely megfelelően illeszkedik az autóhoz, és nem károsítja azt. Az olcsó helyettesítők csak rövid ideig tartják fenn a feszültséget, és gyorsan kell cserélni, így a megtakarítás csak látszólagos.
A berendezés cseréjekor ne felejtsen el olyan minőségi terméket választani, amely biztosítja a teljes generátorrendszer hatékony működését. Ne álljon meg a nem eredeti termékeknél, mert hamarosan újra ki kell cserélnie a szabályozót. Ha problémái vannak a töltés során, akkor lehet, hogy nem a generátorral van a probléma, hanem a feszültségszabályozóval., érdemes gyakran ellenőrizni.
