Fagyálló keverési javaslatok

Gyakran előfordul, hogy a motor hűtőrendszerében a folyadékszintet pótolni kell, és általában azoknál a vezetőknél, akik figyelik az autót és rendszeresen benéznek a motorháztető alá, hogy ellenőrizzék az olajszintet, a fékfolyadékot és megnézzék a tágulási tartályt. egy.

Az autóboltok fagyálló folyadékok széles választékát kínálják különböző gyártóktól, színektől és márkáktól. Melyiket vegyük „feltöltésre”, ha nincs információ a korábban rendszerbe öntött anyagról? Lehet-e keverni a fagyállót? Erre a kérdésre megpróbálunk részletesen válaszolni.

Mi a fagyálló?

Az autóipari fagyálló egy nem fagyálló folyadék, amely a hűtőrendszerben kering, és megvédi a motort a túlmelegedéstől.

Minden fagyálló glikolvegyületek keveréke vízzel és inhibitor adalékokkal, amelyek a fagyállónak korrózió-, kavitáció- és habzásgátló tulajdonságokat adnak. Néha az adalékok fluoreszkáló komponenst tartalmaznak, amely megkönnyíti a szivárgás megtalálását.

A legtöbb fagyálló 35-50% vizet tartalmaz, és 110 °C-on forralják⁰C. Ebben az esetben gőzzárak jelennek meg a hűtőrendszerben, ami csökkenti annak hatékonyságát és a motor túlmelegedéséhez vezet.

Melegen járó motoron a működő hűtőrendszerben a nyomás sokkal magasabb, mint a légköri nyomás, ezért a forráspont emelkedik.

A különböző országok autógyártói számos lehetőséget fejlesztettek ki a fagyálló készítményekhez.

A modern piacot a Volkswagen specifikációi vezérlik. A VW specifikációja szerint a fagyállókat öt kategóriába sorolják - G11, G12, G12 +, G12 ++, G13.

Az ilyen elnevezések meghonosodtak a piacon, és az autókra vonatkozó utasításokban szerepelnek.

A hűtőfolyadék osztályok rövid leírása

Tehát a hűtőfolyadék leírása a VW specifikációja szerint:

• G11. Etilénglikolból és vízből készült hagyományos hűtőfolyadékok szilikát adalékokkal. Mérgező. Zöld vagy kék színű.
• G12. Etilénglikol vagy monoetilénglikol alapú karboxilát hűtőfolyadékok módosító szerves adalékokkal. Javított hőátadási tulajdonságokkal rendelkeznek. Vörös folyadék. Mérgező.
• G12+. Hibrid hűtőfolyadékok szerves (karboxilát) és szervetlen (szilikát, savas) adalékokkal. Kombinálja mindkét típusú adalékanyag pozitív tulajdonságait. Mérgező. Piros szín.
• G12++. Hibrid hűtőfolyadékok. Az alap etilénglikol (monoetilénglikol), szerves és ásványi adalékokkal. Hatékonyan védi a hűtőrendszer alkatrészeit és a motorblokkot. Vörös folyadék. Mérgező.
• G13. A fagyállók új generációja, az úgynevezett "lobrid". Víz és ártalmatlan propilénglikol keveréke, néha glicerin hozzáadásával. Karboxilát adalékanyag komplexet tartalmaz. Környezetbarát. Szín piros, vörös-lila.

Megengedett-e a különböző színű hűtőfolyadékok keverése

A fagyálló színe nem mindig teszi lehetővé, hogy egy adott osztályhoz rendeljék. A festék fő célja a szivárgáskeresés megkönnyítése és a hűtőfolyadék szintjének meghatározása a tartályban. Az élénk színek a „lenyelés” veszélyeire is figyelmeztetnek. A legtöbb gyártót a marketing szabványok vezérlik, de semmi sem akadályozza meg őket abban, hogy a hűtőfolyadékot tetszőleges színre festsék.

A hűtőközeg osztályának meghatározása a hűtőrendszerből vett minta színe alapján nem teljesen megbízható. A hűtőfolyadékok hosszan tartó használata után színezékei lebomlanak, és színe megváltozhat. Biztonságosabb, ha a gyártó utasításaira vagy a szervizkönyv bejegyzéseire összpontosít.

Lelkiismeretes mester, aki a fagyálló cseréjével végzett karbantartást, mindenképpen ragaszt egy papírt a tartályra, amelyen feltünteti a betöltött folyadék márkáját és osztályát.

Egészen magabiztosan keverheti a G11 osztályú "kék" és "zöld" folyadékokat, amelyek közé tartozik a hazai Tosol is. Változik a víz és az etilénglikol aránya, valamint magának a hűtőfolyadéknak a tulajdonságai, de a hűtőrendszer működésében nem lesz azonnali romlás.

A G11 és G12 osztályok keverésekor az adalékok kölcsönhatása következtében savak és oldhatatlan vegyületek képződnek, amelyek kicsapódnak. A savak agresszívek a gumi- és polimercsövekkel, tömlőkkel és tömítésekkel szemben, és az iszap eltömíti a csatornákat a blokkfejben, a kályha hűtőjében, és feltölti a motor hűtőradiátor alsó tartályát. A hűtőfolyadék keringése megszakad, és ennek súlyos következményei lesznek.

Érdemes megjegyezni, hogy a G11 osztályú hűtőfolyadékokat, beleértve az összes márka natív Tosolját is, öntöttvas hengerblokkkal, réz- vagy sárgaréz radiátorokkal rendelkező motorokhoz fejlesztették ki. Egy modern motornak, hűtőkkel és alumíniumötvözet blokkokkal a „zöld” folyadékok csak árthatnak.

A fagyálló alkatrészei hajlamosak a természetes párolgásra és kiforrásra, amikor a motor hosszú ideig nagy terhelés mellett, vagy hosszú utakon nagy sebességgel jár. A keletkező víz és etilénglikol gőz nyomás alatt a rendszerben a tágulási tartály kupakjában lévő "lélegeztető" szelepen keresztül távozik.

Ha "feltöltés" szükséges, jobb, ha nem csak a kívánt osztályú, hanem ugyanazon gyártó folyadékát is használja.

Kritikus helyzetekben, amikor a hűtőfolyadék szintje a megengedett szint alá süllyedt, például egy hosszú utazás során, használhatja a korábbi generációk „life hackjét”, és tiszta vízzel töltheti fel a rendszert. A víz nagy hőkapacitásával és alacsony viszkozitásával kiváló hűtőközeg lenne, ha nem okozna fémek korrózióját. Víz hozzáadása után folytassa a vezetést, a szokásosnál gyakrabban nézze meg a hőmérőt, és kerülje a hosszú, fagyos megállásokat.

Amikor vizet önt a hűtőrendszerbe, vagy egy útszéli bódéban vásárolt kétes eredetű „piros” fagyállót, ne feledje, hogy az utazás végén hűtőfolyadékot kell cserélni, a hűtőrendszer kötelező öblítésével.

Fagyálló kompatibilitás

A különböző osztályú fagyállók keverésének lehetőségét a táblázat tartalmazza.

A G11 és G12 osztályok nem keverhetők, egymásnak ellentmondó adalékcsomagokat használnak; Könnyen megjegyezhető:

• A hibrid típusú adalékanyagokat tartalmazó G13 és G12++ kompatibilis bármely más osztállyal.

Az összeférhetetlen folyadékok összekeverése után át kell öblíteni a hűtőrendszert, és ki kell cserélni a hűtőfolyadékot az ajánlottra.

Hogyan ellenőrizhető a kompatibilitás

A fagyálló önellenőrzése a kompatibilitás szempontjából egyszerű, és nem igényel speciális módszereket.

Vegyen egyenlő térfogatú mintát a rendszerben lévő folyadékból és abból, amelyet úgy döntött, hogy hozzáad. Keverje össze egy átlátszó edényben, és figyelje meg az oldatot. A vizsgálat igazolására a keverék 80-90 °C-ra melegíthető. Ha 5-10 perc elteltével az eredeti szín barnára vált, az átlátszóság csökkent, hab vagy üledék jelent meg, az eredmény negatív, a folyadékok összeférhetetlenek.

A fagyálló keverését és hozzáadását a kézikönyv utasításai szerint kell végrehajtani, csak az ajánlott osztályokat és márkákat használva.

Csak a folyadékok színére összpontosítani nem érdemes. A jól ismert BASF konszern például a legtöbb termékét sárga színben állítja elő, a japán folyadékok színe pedig fagyállóságukat jelzi.