Ajánlott üzemanyag-adalékok - mit kell önteni a tartályba?

Számos különféle üzemanyag-adalék található a szupermarketekben és benzinkutakban, amelyek javítják az üzemanyag tulajdonságait és csökkentik az üzemanyag-fogyasztást, befolyásolják az üzemanyagrendszer teljesítményét, vagy megkönnyítik az indítást. A sofőrök azonban nagy hitetlenséggel néznek rájuk, mert kételkednek abban, hogy ilyen hatékonyan tudnak dolgozni. Ez igaz? Bemutatjuk a legnépszerűbb üzemanyag-adalékokat, és megnézzük, milyen ígéreteket tettek a gyártók a címkéken.

Mit tanulsz ebből a bejegyzésből?

• Használjon üzemanyag-adalékokat?
• Mik azok a depresszánsok?
• Milyen üzemanyag-adalékokat kell használni a gázüzemű járművekben?
• Az üzemanyag-adalékok segítenek a részecskeszűrő tisztításában?

Röviden szólva

Az ajánlott üzemanyag-adalékok közé tartoznak a vizet az üzemanyagtartályból eltávolító javítók, a hidegindítást segítő depresszánsok, az üzemanyagrendszer-tisztítók és a részecskeszűrők.

Üzemanyagtartály vízeltávolító adalékok

Az egyik leggyakrabban használt benzinadalék a tartályban felgyülemlett víz eltávolítására szolgáló adalékok. Népszerűségük nem hiábavaló - Nem ritka a nedvesség az üzemanyagtartálybankülönösen a gázüzemű járművekben. Az ilyen autók sofőrjei gyakran tartalékon dolgoznak – elvégre csak benzinre van szükségük az indításhoz. Hosszú vezetés kevés üzemanyaggal a tankban ugyanakkor elősegíti a víz lecsapódását benne.ami a tartály korróziójához és végső soron akár ahhoz is vezethet az üzemanyag-szivattyú sérüléseamelyet benzinnel kennek és hűtenek.

Az üzemanyag-adalékok, például az STP Gasoline Formula megkötik és eltávolítják a vizet a tartályból. Használatuk egyszerű - Tankoláskor elég a tartályt a csomagoláson feltüntetett mennyiségű kondicionálóval feltölteni.... Az LPG-vezetőknek ezt rendszeresen, akár havonta egyszer is meg kell tenniük.

Nyomószerek a motor alacsony hőmérsékleten történő indításához

Az üzemanyag-adalékok segíthetnek megoldani a dízelautók vezetőinek gyakori problémáját – a téli kora reggeli indítási problémákat. Amikor a hőmérséklet nulla alá süllyed, paraffin csapódik ki a gázolajból, ami blokkolja az üzemanyagszűrőt és megakadályozza a hajtás beindítását... Elméletileg ennek nem szabadna megtörténnie, mert télen, november 16-tól február végéig úgynevezett benzinkutakat árulnak a benzinkutaknál. téli dízel. Alacsony hőmérsékletű tulajdonságokkal rendelkezik, amelyeket akkor is megtart, ha a hőmérő -20 °C-ot mutat. Valójában azonban ezek eltérőek lehetnek - sok régióban, különösen a hegyekben vagy Suwałkiban, azaz a lengyel póluson. Hideg, éjszaka hidegebb fagyot kap. Ráadásul egyes CPN-ek tulajdonosai, akik későn cserélnek üzemanyagot a télre, nem hibásak.

Megakadályozzák a reggeli indítási problémákat depresszánsok, más néven antigélek, amelyek csökkentik a paraffinok kristályosodási hőmérsékletét.... Megelőző intézkedésként kell őket használni a tél elején, hogy a nyári üzemanyagot a csökkenő levegő hőmérséklethez igazítsák. Komoly fagyok idején is hasznosak, mivel megvédik a gázolajat a felhősödéstől. Ezt azonban érdemes megjegyezni depresszánsok nem tárolhatók a csomagtartóban - csak edénybe öntve adják ki tulajdonságaikat, így ha erős fagy idején is a palackban maradnak, akkor maguktól zavarossá válnak.

Üzemanyag-adalékok, amelyek megtisztítják az üzemanyagrendszert

Számos jól ismert autóvegyipari gyártó, köztük a Liqui Moly vagy az STP, felajánlja a járművezetőknek a szükséges lépéseket. az üzemanyagrendszer tisztítása a lerakódásoktól... Az ilyen szennyezés az alacsony minőségű benzinnel együtt jár neki. Tartalmazhat savas maró anyagokat vagy gyantát, amely lerakódások forrása a fúvókákon. Üzemanyag-adalékok, amelyek megtisztítják az üzemanyagrendszert különösen ajánlott régi autók tulajdonosainak... Ezek a fokozók nemcsak a befecskendezőkből, dugattyúkból vagy szelepekből eltávolítják a szennyeződéseket, hanem javítják a hajtáslánc teljesítményét és csökkentik az üzemanyag-fogyasztást is.

Klímaberendezések a DPF szűrő tisztításához

A járművezetők másik csoportja, akiknek meg kell fontolniuk az üzemanyag-adalékok használatát, a DPF-szűrővel felszerelt járművek tulajdonosai. Valószínűleg mindenki, akinek van fogalma az autóiparról, hallott már arról, hogy mennyire problémás ez az elem. A DPF szűrőt úgy tervezték, hogy eltávolítsa a kipufogógázokból a részecskéket, elsősorban a rákkeltő kormot.... Elkapja őket, majd felgyülemlik őket. És ez a koromégetés az, ami annyi problémát okoz. A zökkenőmentes működéshez a motort magas fordulatszámra kell fordítani, ha huzamosabb ideig nagy sebességgel vezet. Sajnos a városban való mozgásnál ez nem lehetséges. A koromégési folyamat nem teljes, ami hozzájárul a részecskeszűrő károsodásához.

A DPF szűrő tisztítása egyszerűbb üzemanyag-adalékok az idő előtti koromképződés megelőzésére... Nem használhatók azonban olyan járművekben, amelyek elektronikus adalékadagoló rendszerrel vannak felszerelve tankoláskor, amely maga is fenntartja a szűrőregenerációt.

Természetesen az üzemanyag-adalék hiánya csodaszer, amely megjavítja a hibás alkatrészeket. Mindazonáltal a javítóanyagok megelőző használata javasolt, különösen a régebbi, erősen szennyezett üzemanyag-rendszerű vagy DPF-szűrővel felszerelt járműveknél. Különféle üzemanyag-adalékok találhatók az avtotachki.com oldalon. Ne felejtse el okosan használni őket – ne keverje össze őket, és mindig kövesse a gyártó csomagolásán található utasításait.

Ön is érdekelheti:

Víz az üzemanyagrendszerben - mi ez és hogyan lehet eltávolítani?

Alacsony minőségű üzemanyag - hogyan árthat?

Mi van, ha rossz üzemanyagot ad hozzá?