Renault Megane, történelem – Auto Story

La Reno Megan majdnem nagykorúvá vált: 17 évesen kompakt A francia a Volkswagen Golf egyik legmegbízhatóbb alternatívája.

Harmadik generáció - változatokban kapható rekesz, öt ajtó, állomáskocsi (DisputeTour) ÉS CC – kevésbé eredeti dizájnnal rendelkezik, mint a múltban, és széles választékkal rendelkezik motorok amely öt egységet tartalmaz benzin (1.6 da 110 CV, 1.4 TEC da 130 CV e 2.0 da 180, 250 e 265 CV) és négy dCi turbódízel (1.5 da 90 e 110 CV, 1.9 da 130 CV e 2.0 da 160 CV).

Fedezzük fel együtt az autó történetét, amely képes megragadni a kritikusokat és a közönséget.

I

Született 1995 cserélni 19. Ez nem egy gép, hanem egy alapon épített modellek egész családja. Kezdjük azzal öt ajtó és Edző vágás rövidített tengelytávval és teljesítménytartalékkal motorok indításkor három egységből áll benzin (1.4 da 75 CV, 1.6 da 90 CV, 2.0 da 114 CV) és kettő 1.9 dízel da 64 e 93 CV... A kocsiban nincs 1.4, de telepítve van 2.0 da 147 CV már látta Cleo Williamst a motorháztető alatt.

в 1996 jött az opció Színpadi kisbusz (amiben 1997 megnyeri a címet Az év autója) DE Klasszikus négyajtós, amíg bent van 1997 vége nyitható tetejű autó (két motorral: 1.6 da 90 CV и 2.0 da 147 CVEd El 1.9 turbódízel ad közvetlen befecskendezés da 98 CV.

Il smink A 1999 új távlatokat nyit és javítja a biztonságot: számos benzinmotor debütál (1.4 da 98 CV, 1.6 da 110 CV, 1.8 e 2.0 ÖTLET ad közvetlen befecskendezés) DE kombi szünet míg a Scénic saját modelljévé válik a Renault galaxisban.

в 2000 érkezik egy 1.9 közös nyomócsöves turbódízel da 105 CV átnevezték ICD míg dTi legyengült bejelentés 80 CV.

II

Bemutatkozik 2002 és 2003 egyre Az év autója: az eredeti dizájnnak köszönhetően, amelyet az Avantime minibusz tervezése ihletett, a biztonság (ez az első kompakt autó a történelemben, amely díjat kapott öt csillagos в Euro NCAP törésteszt) és más csúcskategóriás tartalmak, például kulcs nélküli belépés és panorámatető.

motorok da 1,4 a 2 liter da 80 a 230 CV és öt verzió: három ajtó, négy ajtó, öt ajtó, állomáskocsi (nagy kaland) ÉS CC... A verziók figyelmet érdemelnek RS három- és ötajtós autók motorral 2.0 da 225 CV, optimalizált felfüggesztés és megnövelt lökhárító.

в 2006 jön smink: új elülső rész, az első felfüggesztés az RS -től kölcsönözve, és a motorválaszték módosul (pl 1.5 DCI 80 és 100 LE -re nőtt 86 e 106 CV). BAN BEN 2007 mutasson az árlista bejegyzésére Sport dCi, TÓL TŐL 2.0 turbódízel da 175 CV, ÉS F1 R26 csapataz F1 Renault ihlette.

FUTURE

A következőhöz Genfi Autószalon Bemutatásra kerül Kiadás éve: 2012. Új motorok - a 1.2 a benzin da 115 CV adósság dCi turbódízel (1.5 da 110 CV e 1.6 da 130 CV) – és egy front jellemzi napfény a LED és króm betétek.